隨著維斯塔潘在拉斯維加斯大獎(jiǎng)賽大獎(jiǎng)賽的提前衛(wèi)冕，一級(jí)方程式2024賽季最后一個(gè)懸念就是誰(shuí)會(huì)成為車隊(duì)冠軍，目前還剩下卡塔爾和阿布扎比兩站比賽，對(duì)于車隊(duì)而言最多還有兩場(chǎng)正賽的86分、兩個(gè)最快圈的2分以及卡塔爾沖刺賽的15分，總計(jì)為103分，而在車隊(duì)積分榜中，目前邁凱倫以608分高居榜首，法拉利以584分落后24分次之，紅牛以555分落后邁凱倫53分位居第三。
根據(jù)計(jì)算，邁凱倫是這三支車隊(duì)中唯一有可能在卡塔爾提前加冕車隊(duì)冠軍的車隊(duì)，但沃金車隊(duì)要想在下一站比賽獲得車隊(duì)冠軍，他們必須比法拉利多得20分，并且單站車隊(duì)積分不能比紅牛少9分，而法拉利在卡塔爾即便是拿到了59分滿分，同時(shí)邁凱倫一分未得，意大利車隊(duì)也不可能提前獲得車隊(duì)冠軍，所以他們只能盡可能的縮小與邁凱倫之間的差距，這樣才可能讓車隊(duì)冠軍的希望保留至收官戰(zhàn)阿布扎比，而紅牛車隊(duì)本賽季要想獲得車隊(duì)冠軍的希望已經(jīng)不大了，但紙面上他們衛(wèi)冕車隊(duì)冠軍的概率還是有的，米爾頓凱恩斯車隊(duì)要想將車隊(duì)冠軍的懸念保留到最后一站，他們就必須在卡塔爾比邁凱倫多得9分，同時(shí)單站比賽得分也不能比法拉利少15分。
但根據(jù)以往比賽的經(jīng)驗(yàn)看，卡塔爾盧賽爾的賽道特性顯然更適合邁凱倫賽車，這里的中高速?gòu)澥撬麄円恢币詠?lái)的強(qiáng)項(xiàng)，而對(duì)于法拉利而言，盧賽爾賽道恰恰是他們最不擅長(zhǎng)的類型，而且這一站比賽總共有59分可以拿，相對(duì)而言，紅牛則更有可能會(huì)對(duì)邁凱倫形成威脅，但主動(dòng)權(quán)依然在邁凱倫車隊(duì)的手中，然而其他兩支車隊(duì)絕不會(huì)讓沃金車隊(duì)輕松過(guò)關(guān)。