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合資新能源再發力 別克至境首款新車發布預告

發布時間:2025-07-16 22:54:53

別克品牌旗下全新新能源子品牌“至境”近日動作頻頻,連續發布預熱信息,正式揭開了其首款新車的面紗,一臺定位高端的智能豪華轎車。官方釋放的預告視頻與圖片雖只有局部特寫,但已能窺見其比較具有未來感的設計語言。

流暢銳利的車身線條、獨特的前臉燈組造型以及富有科技感的細節元素,無不暗示著別克在電動化時代對豪華與智能的全新詮釋。

當然,“至境”品牌更引人矚目的是其產品所依托的“逍遙”架構。根據此前透露的信息,逍遙架構是合資首款立足中國市場、針對中國用戶、由本土研發團隊開發的全域融合型新能源整車架構。該架構可實現MPV、SUV、轎車3種全車身形式,覆蓋純電、插混、增程3種全新能源技術。

別克至境在新能源這條線路上也選擇了深度本土化的發展路徑,除了本土化研發之外,別克至境也將聯合寧德時代,Momenta等本土供應商,為中國用戶提供6C快充,端到端智駕輔助等新能源車的前沿功能。

從功能上來講,別克至境的產品是很值得期待的,不過留給其的時間并不多了。因為別克品牌在國內市場正面臨著嚴峻挑戰,除家族還能登上細分市場銷量榜單TOP10之外,其余車型正面臨被邊緣化的尷尬。

從目前的狀況來看,別克品牌要想在中國市場翻身,向電動化轉型就是必由之路。根據規劃,自2025年起,別克品牌在中國市場推出的所有全新車型將全面實現電動化。未來兩年內,“至境”品牌產品將迅速覆蓋中國新能源市場的主力消費價位段。

在接下來的12個月內,基于“逍遙”架構的6款全新電動車型將密集上市,涵蓋MPV、SUV、轎車全品類。如此高密度的新品投放計劃,在合資品牌中實屬罕見,這也彰顯了別克破局新能源市場的決心。

不過需要注意的是,在新能源市場,合資品牌并不具備口碑上的優勢。如果堅持燃油車時代的定價策略恐怕難以贏得市場,東風本田S7上市1個月直降6萬就是前車之鑒。目前合資品牌在新能源市場的熱門產品和東風日產N7和廣汽豐田鉑智3X靠的都是價格制勝。所以,別克至境將來是否能在銷量上取得突破,產品的定價至關重要。

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