中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，2025年6月，貨車銷量達(dá)31.62萬輛，環(huán)比增長8.46%，同比增長7.53%；1~6月累計(jì)銷售185.65萬輛，累計(jì)增幅為1.76%。

其中，輕卡6月銷量為16.82萬輛，環(huán)比增長5.11%，同比增長2.57%；1~6月累計(jì)銷售103.58萬輛，累計(jì)同比增長6.69%。

6月：同環(huán)比雙增

Top6月度銷量過萬

從月度銷量來看，輕卡市場Top6企業(yè)月度銷量超過10000輛，其中，福田汽車以3.6萬輛的優(yōu)勢位居榜首，長安汽車和東風(fēng)汽車分別以15271輛和14302輛的成績居于第2和第3位。

與上月相比，Top10企業(yè)“5增5降”，整體表現(xiàn)好于上月。其中，江鈴汽車增幅最大達(dá)到46.04%，另外，遠(yuǎn)程商用車和福田汽車的增幅也達(dá)到兩位數(shù)。鑫源汽車降幅最大，為15.46%。

與去年同期相比，Top10企業(yè)“6增4降”，其中，上汽大通增幅最大達(dá)到59.6%，遠(yuǎn)程商用車也延續(xù)了上個(gè)月的快速增長，增幅達(dá)到56.04%。長安汽車、長城汽車、東風(fēng)汽車同比降幅明顯，分別達(dá)到14.15%、13.36%和12.87%。

從排名變化來看，與上月相比，Top10企業(yè)“5升2平3降”，長安汽車從第5名升至第2名，東風(fēng)汽車從第4升至第3名，遠(yuǎn)程商用車從第9升至第7名，上汽大通從第10升至第9名。江淮汽車、長城汽車和鑫源汽車3家企業(yè)較上月均下降了3個(gè)名次，福田汽車和中國重汽排位與上月持平。

從市場份額角度分析，Top10企業(yè)“5增5降”，累計(jì)市場份額為82.95%，較上月減少1.89個(gè)百分點(diǎn)。分企業(yè)來看，江鈴汽車和福田汽車的份額漲幅大，分別增長2.31和1.09個(gè)百分點(diǎn)；長城汽車、江淮汽車份額下降最為明顯，分別下降1.84和1.69個(gè)百分點(diǎn)。

上半年：累計(jì)銷量103萬輛

遠(yuǎn)程/大通/重汽延續(xù)較大增幅

從上半年累計(jì)銷量來看，福田汽車?yán)塾?jì)銷量已經(jīng)達(dá)到22.9萬輛，位居榜首，排名第2的長城汽車以9.6萬輛的成績未能突破10萬輛大關(guān)。第2~5名的品牌銷量位于9萬~10萬輛之間。

同比變化來看，Top10企業(yè)“8增2降”，其中，遠(yuǎn)程商用車連續(xù)第三個(gè)月出現(xiàn)最強(qiáng)增長，增幅達(dá)到58.05%。另外，上汽大通和中國重汽也延續(xù)了上個(gè)月的良好市場表現(xiàn)，均出現(xiàn)20%以上的增長。長安汽車則同比降幅最大，達(dá)到16.46%。

從排名變化分析，Top10排名與前兩個(gè)月相同，沒有出現(xiàn)位次波動(dòng)。

從市場份額變化來看，Top10企業(yè)“3增7降”，其中，遠(yuǎn)程商用車、中國重汽和上汽大通3家企業(yè)出現(xiàn)份額上漲，分別增長了1.35、0.63和0.6個(gè)百分點(diǎn)；另外7家企業(yè)均出現(xiàn)不同程度的份額下降，其中，長安汽車降幅最大，達(dá)到2.42個(gè)百分點(diǎn)。

小結(jié)：

從今年上半年輕卡市場的整體表現(xiàn)來看，由于第二、第三梯隊(duì)企業(yè)月度銷量差距并不十分明顯，因此月度排名波動(dòng)較大，競爭較為激烈。從市場份額變化來看，遠(yuǎn)程商用車和上汽大通雖然在上半年累計(jì)銷量中位居Top10的最后兩位，但其亮眼的增長表現(xiàn)仍是輕卡市場上的一大看點(diǎn)。