自 2018 年誕生以來，探岳家族累銷超 85 萬輛，成為合資 SUV 領(lǐng)域當(dāng)之無愧的標(biāo)桿。2018 年，探岳作為一汽 - 大眾首款中高端 SUV 閃亮登場，上市短短一年間，便突破月銷兩萬的關(guān)口，在一片紅海中重塑了中高端 SUV 的市場格局；2022 年，探岳迎來首次中期改款，以 “入門即全面” 的產(chǎn)品實(shí)力，再次定義了 “中高端 SUV 入門車型”，開創(chuàng)了中高端 SUV 的 “岳級(jí)市場”。截止目前，探岳家族累計(jì)銷量已經(jīng)突破 85 萬，是當(dāng)之無愧的德系 SUV 銷量引領(lǐng)者。全新探岳 L 的亮相，更是為探岳家族注入了新的活力。2024 年 11 月 4 日，全新探岳 L 在一汽 - 大眾天津工廠舉行盛大的亮相儀式。作為全球車型，全新探岳 L 擁有純正的德系基因，同時(shí)也是一汽 - 大眾 SUV 陣容的首款換代車型，承載著一汽 - 大眾深化 SUV 市場布局、引領(lǐng)時(shí)代潮流的重要使命，也是一汽 - 大眾持續(xù)推進(jìn)品牌向上、油電共進(jìn)、油電雙智戰(zhàn)略的關(guān)鍵一環(huán)。超過 85 萬用戶認(rèn)證，德系 SUV 銷量引領(lǐng)者的探岳家族，在未來必將以重新定義中高端 SUV 市場的實(shí)力，回應(yīng)廣大用戶對(duì)出行的無限憧憬，給予用戶全面升級(jí)的全維體驗(yàn)，走向更廣闊的市場空間。
現(xiàn)款探岳延續(xù)大眾家族式設(shè)計(jì)語言，方正的造型搭配鍍鉻條點(diǎn)綴，使其在外觀上具有較高的辨識(shí)度。即使到了 2024 年，這樣的設(shè)計(jì)依然能在眾多車型中脫穎而出。
現(xiàn)款探岳配備了 12 英寸懸浮式中控屏與 10.25 英寸全液晶儀表的組合，營造出不錯(cuò)的科技感氛圍。同時(shí)，它還支持無線 CarPlay 與 CarLife，為用戶帶來更加便捷的互聯(lián)體驗(yàn)。空間表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。后排腿部空間約兩拳左右，頭部空間一拳，為乘客提供了較為寬敞的乘坐空間。此外，靠背角度和座椅前后均可調(diào)節(jié)，能夠滿足不同乘客的需求。提供 3 套動(dòng)力總成，均匹配 7 速濕式 DSG 雙離合變速箱。其動(dòng)力性能強(qiáng)勁，不僅能滿足用戶對(duì)速度的追求，還兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性，百公里油耗低至 6.7L。同時(shí)，探岳還搭載了 L2 級(jí)智駕系統(tǒng)全系標(biāo)配，為用戶帶來更加安全、便捷的駕駛體驗(yàn)。
一汽 - 大眾對(duì)探岳家族的兩款車型進(jìn)行了精準(zhǔn)的市場定位。全新探岳 L 憑借其在智能化和空間方面的顯著優(yōu)勢，吸引了那些對(duì)車輛科技配置和乘坐空間有著較高要求的用戶。全新探岳 L 的外觀設(shè)計(jì)采用全新家族式語言，更顯前衛(wèi)大膽，無論是普通版的簡約大氣，還是 R-Line 版的動(dòng)感十足，都能滿足用戶對(duì)時(shí)尚外觀的追求。同時(shí)，其軸距加長 60mm 達(dá)到 2791mm，使得車內(nèi)空間尤其是二排腿部空間更加寬敞，配合優(yōu)化后的二排中央通道和云感座椅，為乘客帶來舒適的乘坐體驗(yàn)。在智能座艙方面，15 英寸觸控智能 2K 懸浮屏、10.25 英寸全液晶數(shù)字儀表、11.6 英寸副駕駛影音娛樂系統(tǒng)三屏聯(lián)動(dòng)，內(nèi)置高通 8155 芯片，在多家科技供應(yīng)商的加持下，車機(jī)體驗(yàn)流暢、通訊互聯(lián)廣闊、語音交互精準(zhǔn)，哈曼卡頓音響系統(tǒng)也為用戶帶來出色的聲音體驗(yàn)。智能輔助駕駛方面，基于大眾與大疆共同開發(fā)的 IQ.Pilot 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn) L2 + 級(jí)智能輔助駕駛，搭配 HUD 平視顯示系統(tǒng)等多項(xiàng)裝備，提升了駕駛的安全性與便利性。
而現(xiàn)款探岳則主要針對(duì)追求性價(jià)比和用車成本的消費(fèi)者。現(xiàn)款探岳延續(xù)大眾家族式設(shè)計(jì)語言，方正的造型搭配鍍鉻條點(diǎn)綴，具有較高的辨識(shí)度。座艙配置方面，12 英寸懸浮式中控屏與 10.25 英寸全液晶儀表的組合營造出科技感氛圍，支持無線 CarPlay 與 CarLife，為用戶帶來便捷的互聯(lián)體驗(yàn)。空間表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，后排腿部和頭部空間較為寬敞，靠背角度和座椅前后可調(diào)節(jié)，滿足不同乘客需求。動(dòng)力系統(tǒng)提供 3 套動(dòng)力總成，均匹配 7 速濕式 DSG 雙離合變速箱，動(dòng)力性能強(qiáng)勁且兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性，百公里油耗低至 6.7L，還搭載了 L2 級(jí)智駕系統(tǒng)全系標(biāo)配，為用戶提供安全、便捷的駕駛體驗(yàn)。
探岳家族在新能源時(shí)代依然能憑借自身優(yōu)勢，成為合資 SUV 的榮光，為消費(fèi)者提供高品質(zhì)的油車選擇。
此外，探岳家族在保值率方面表現(xiàn)出色，一汽 - 大眾的燃油車保值率高于新能源車，探岳在細(xì)分市場中的保值率排名靠前。其保值率高的原因主要包括品質(zhì)不錯(cuò)、配置豐富實(shí)用、顏值較高以及動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀等。
總之，探岳家族在新能源時(shí)代展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競爭力，為消費(fèi)者提供了高品質(zhì)的油車選擇，是合資 SUV 的榮光。