11 月 25 日消息，IT之家從國家知識產(chǎn)權(quán)局商標(biāo)局獲悉，比亞迪股份有限公司已于 10 月 31 日申請注冊 2 枚“比亞迪超充”商標(biāo)，國際分類為科學(xué)儀器、建筑修理，當(dāng)前商標(biāo)狀態(tài)均為等待實(shí)質(zhì)審查。
今年 5 月，比亞迪發(fā)布了 e 平臺 3.0 Evo，“全球首創(chuàng)”全域智能快充技術(shù)集群，支持：
智能升流快充技術(shù)
該技術(shù)支持 250A 公共充電樁車端充電電流可提升至 400A，10%-80% SOC 充電時間縮短至 25 分鐘。
智能末端快充技術(shù)
該技術(shù)可將 80%-100% SOC 充電時間縮短至 18 分鐘。
全場景智能脈沖自加熱技術(shù)
該技術(shù)將低溫充電時間縮短 40%。
智能升壓快充技術(shù)
該技術(shù) 100% 兼容公共直流充電樁全電壓平臺。
智能雙槍快充技術(shù)
該技術(shù)最大功率 500kW（仰望 U9 汽車搭載），10%-80% SOC 充電時間約 12 分鐘。
去年 9 月，殼牌全球最大的電動汽車充電站在深圳正式宣布開業(yè)，由深圳殼牌比亞迪電動汽車投資有限公司（雙方共同成立的合資企業(yè)）負(fù)責(zé)雙方在中國的充電設(shè)施建設(shè)與運(yùn)營。