隨著環(huán)保意識的增強(qiáng)和技術(shù)的進(jìn)步，新能源汽車已經(jīng)成為越來越多人的選擇。但是，駕駛新能源汽車與傳統(tǒng)燃油車在操作上有所不同，如何更高效地使用電能，延長續(xù)航里程，成為許多新能源車主關(guān)心的問題。今天，我就來分享一下我駕駛新能源汽車長安啟源A07一些體驗(yàn)和感受
各位老哥們，今天有沒有感覺啊，新能源車價(jià)格越來越便宜，續(xù)航里程越來越大，但是有的時(shí)候都是官方數(shù)據(jù)。今天跟跟大家說說十五萬價(jià)位，長安啟源A07，尤其是新能源車在高速上面的續(xù)航達(dá)成率是至關(guān)重要的。今天就拿我這幾天跑高速的情況，駕駛下來說說我的一些感受。
咱們今天就這臺長安啟源A07講講吧。百分之百電量，所有東西都清零。咱們來看一看這長安啟源A07的真相版到底香不香。但是這臺車大家可能聽著比較陌生但是這正兒八經(jīng)傳統(tǒng)大廠的子品牌，三月份交付一萬五千臺，到現(xiàn)在這車已經(jīng)賣了七萬多臺了。傳統(tǒng)大廠出的車呢有一點(diǎn)保證，就是他不會跑啊。
我之前買了一長安的新能源，叫阿維塔110那個(gè)車支架，表現(xiàn)真非常驚人，續(xù)航達(dá)成率也非常不錯(cuò)。平均分配是79，然后最大分配是84，最小分配是68。那還可以啊，這個(gè)數(shù)據(jù)在十五萬價(jià)位里面已經(jīng)非常優(yōu)秀了啊。這臺車的外觀非常流線，所以它的阻系數(shù)比較低，風(fēng)阻系數(shù)比較低的車呢，它的這個(gè)風(fēng)噪也會相對來說比較小。15萬車支架做的還是挺智能的，這輛車有智慧偏移，避讓大型車輛，這個(gè)車會往左走，這個(gè)能挺細(xì)節(jié)的。還有他的內(nèi)飾里面這都是翻毛皮材質(zhì)，開起來蠻好的，做工也很良心啊。