東風(fēng)本田作為一家主流的合資汽車品牌，5月份旗下車型銷量都不太容樂(lè)觀。其中，CR-V售出去11459輛新車、思域賣出去了5131輛，而英仕派則是只有2970輛新車的銷量成績(jī)進(jìn)賬。可以說(shuō)，如今的東風(fēng)本田在銷量勢(shì)頭上的確已經(jīng)是不復(fù)過(guò)往了，也間接反映出他們急需要“轉(zhuǎn)型”的殘酷現(xiàn)實(shí)。
這不，在2024的下半年，東風(fēng)本田就會(huì)連推3款純電動(dòng)車型，其中，獵光e:NS2已經(jīng)于6月25日晚間正式上市，而后續(xù)東風(fēng)本田也還會(huì)推出靈悉L、燁S7這兩款新車型。那么東風(fēng)本田的這條轉(zhuǎn)型道路是否能走得順暢呢？今天我們就基于他們的這3款產(chǎn)品，通過(guò)以小見(jiàn)大的方式來(lái)簡(jiǎn)單地分析下。
1、東風(fēng)本田獵光e:NS2
獵光e:NS2作為東風(fēng)本田最新的純電SUV，于6月25日晚間正式進(jìn)行了上市。新車共推出4款車型，售價(jià)18.98-20.98萬(wàn)元，限時(shí)驚爆價(jià)15.98-17.98萬(wàn)元。產(chǎn)品力方面，獵光e:NS2的外觀是本田在電動(dòng)車領(lǐng)域的最新設(shè)計(jì)，好看與否大家自行去評(píng)判，我只能說(shuō)：長(zhǎng)的確實(shí)還是很有電動(dòng)車的范兒。
內(nèi)飾整體感覺(jué)比東風(fēng)本田以前的燃油車要有科技感，并且全系標(biāo)配了11.5英寸的投影式HUD，這放在曾經(jīng)的東風(fēng)本田車型上可基本是見(jiàn)不到。與此同時(shí)，像手勢(shì)控制、AI語(yǔ)音助手、12揚(yáng)聲器的BOSE音響、遠(yuǎn)程控制這款車也都有，所以整體也還是配得上其優(yōu)惠后16萬(wàn)元售價(jià)的。
動(dòng)力方面，獵光e:NS2采用寧德時(shí)代的三元鋰電池，電池容量68.8kWh，前置單電機(jī)可輸出最大功率150千瓦，最大扭矩310牛·米，而車輛的CLTC純電續(xù)航里程則為545km。總體來(lái)看，東風(fēng)本田這款獵光e:NS2的價(jià)格還是比較有誠(chéng)意的，但這樣的外觀造型和續(xù)航水平是否能打動(dòng)消費(fèi)者，也還有待市場(chǎng)去進(jìn)行檢驗(yàn)，大家呢不妨多觀望一下。
2、東風(fēng)本田靈悉L
在獵光e:NS2的上市發(fā)布會(huì)上，東風(fēng)本田已經(jīng)宣布將會(huì)在年內(nèi)上市另一款全新的緊湊型轎車——靈悉L，而這也就意味著，新車在下半年便將會(huì)正式到來(lái)了。
作為一款采用全新品牌LOGO的新車，靈悉L的外觀比較特立獨(dú)行，無(wú)論是前臉還是車尾設(shè)計(jì)，整個(gè)給人感覺(jué)都像是動(dòng)畫(huà)片里的車型，所以面對(duì)這樣的新車，你會(huì)有想去買它的沖動(dòng)嗎？
內(nèi)飾設(shè)計(jì)算是大膽進(jìn)行創(chuàng)新，配備了由5塊屏幕所組成的一體式大聯(lián)屏，從視覺(jué)效果上來(lái)看，還是蠻吸睛的。不過(guò)，每塊屏幕之間都有黑邊，所以消費(fèi)者對(duì)它的認(rèn)可度到底會(huì)有多高，這也是個(gè)問(wèn)題。
動(dòng)力上，新車將搭載最大功率為160千瓦的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，具體的續(xù)航里程則暫未公布。對(duì)了，靈悉品牌可能還不僅僅是只做純電，而是會(huì)圍繞EV、HEV和PHEV三線并舉，屆時(shí)東風(fēng)本田這一全新品牌能達(dá)到一個(gè)怎樣的高度，咱們也不妨持續(xù)保持關(guān)注。
3、東風(fēng)本田燁S7
同樣是在今年4月的北京車展上，本田全新電動(dòng)品牌“燁”旗下的燁S7車型正式進(jìn)行了亮相。而這款新車也將會(huì)由東風(fēng)本田來(lái)進(jìn)行生產(chǎn)，并計(jì)劃在今年年底正式上市。
說(shuō)實(shí)話， 這款新車的外觀造型還是蠻夸張的，尤其是分叉式的大燈，近看很個(gè)性，遠(yuǎn)看又像是一個(gè)很寬大的H形字母，這證明本田的設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)這款車時(shí)還是花了些心思的。當(dāng)然，還是那個(gè)老話題，這么激進(jìn)的設(shè)計(jì)，國(guó)人是否能接受呢？大家可以在我們的評(píng)論區(qū)里留言說(shuō)說(shuō)看。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)也有曝光， 采用了這種一整塊的長(zhǎng)方形屏幕搭配狹長(zhǎng)的全液晶儀表盤，科技感還是有的，但整體創(chuàng)新性給人一般。畢竟，這樣的長(zhǎng)條形大屏幕早在多年前的特斯拉Model S上就已經(jīng)有了，所以現(xiàn)在看自然是少了些新意。
至于動(dòng)力，新車將擁有單電機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)和雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)兩種驅(qū)動(dòng)形式。其中，單電機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)依靠高功率后驅(qū)電機(jī)，可實(shí)現(xiàn)前后50:50的重量分配。雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)依靠前后兩組高功率驅(qū)動(dòng)電機(jī)，能夠根據(jù)不同路況和駕駛需求，更好地分配前后輪動(dòng)力。整體來(lái)看，這款燁S7的產(chǎn)品力還是非常可圈可點(diǎn)的，因此只要價(jià)格合理，相信就具備大賣的潛質(zhì)。
最后，看完?yáng)|風(fēng)本田在下半年所要面向市場(chǎng)的這3款新能源車，你們是否會(huì)有想要去購(gòu)買它們的沖動(dòng)呢？評(píng)論區(qū)里留言說(shuō)說(shuō)，咱們一起來(lái)交流探討下。