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蔚來(lái)汽車獲監(jiān)管部門批準(zhǔn)在中國(guó)設(shè)立第三家工廠

發(fā)布時(shí)間:2024-06-06 21:55:56

6月6日消息,據(jù)路透社報(bào)道,三位知情人士表示,電動(dòng)汽車制造商蔚來(lái)汽車已獲準(zhǔn)在中國(guó)建設(shè)第三家工廠,這將使其總核準(zhǔn)產(chǎn)能達(dá)到 100 萬(wàn)輛,幾乎與特斯拉龐大的上海工廠相當(dāng)。

特斯拉上海工廠每年可生產(chǎn) 110 萬(wàn)輛汽車,該工廠是其全球最大的制造中心。

蔚來(lái)汽車(9866.HK)最新獲批的年產(chǎn)能為 60 萬(wàn)輛的工廠是其一大勝利。鑒于中國(guó)國(guó)家規(guī)劃部門自 2022 年以來(lái)一直對(duì)通過新的電動(dòng)汽車生產(chǎn)計(jì)劃持謹(jǐn)慎態(tài)度,擔(dān)心產(chǎn)能過剩和需求放緩。

蔚來(lái)汽車去年年底獲得了汽車制造許可證。

蔚來(lái)是中國(guó)銷量第八大的電動(dòng)汽車制造商,該公司已開始建設(shè)第三家工廠,即 F3,但消息人士匿名表示,由于此事尚未公開,目前尚不清楚該工廠何時(shí)開始量產(chǎn)。

知情人士補(bǔ)充說,F(xiàn)3工廠位于中國(guó)東部省份安徽省淮南市,主要生產(chǎn)蔚來(lái)新推出的平價(jià)汽車品牌Onvo 。

蔚來(lái)汽車向路透社透露,第三家工廠的建設(shè)已經(jīng)開始,單班產(chǎn)能將達(dá)到 10 萬(wàn)輛。

這家電動(dòng)汽車制造商在一份聲明中表示,擴(kuò)建計(jì)劃旨在滿足對(duì)蔚來(lái)和 Onvo 品牌汽車日益增長(zhǎng)的需求,并生產(chǎn)新推出的汽車。

「我們現(xiàn)有工廠的產(chǎn)能不足以滿足市場(chǎng)需求。蔚來(lái)汽車不存在產(chǎn)能過剩的情況。」該公司補(bǔ)充道。

當(dāng)被問及F3工廠的產(chǎn)能是否會(huì)擴(kuò)大到60萬(wàn)輛時(shí),蔚來(lái)并未做出回應(yīng)。

中國(guó)工業(yè)和信息化部以及國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)尚未回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求。

蔚來(lái)汽車于 5 月份推出了 Onvo 品牌,當(dāng)時(shí)還推出了 Onvo L60 SUV,標(biāo)價(jià)為 219,900 元人民幣(30,300 美元),而特斯拉 Model Y 在中國(guó)的起價(jià)為 249,900 元人民幣。

在中國(guó)激烈的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)中,蔚來(lái)汽車與許多同行一樣,正尋求擴(kuò)大客戶基礎(chǔ),并通過更便宜的車型來(lái)提高銷量,這迫使該公司削減員工數(shù)量,并推遲三年內(nèi)不會(huì)對(duì)財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)產(chǎn)生貢獻(xiàn)的長(zhǎng)期項(xiàng)目。

在全球?qū)χ袊?guó)電動(dòng)汽車行業(yè)產(chǎn)能過剩感到擔(dān)憂的背景下,監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)新的電動(dòng)汽車產(chǎn)能,批評(píng)人士稱,產(chǎn)能過剩源于國(guó)家主導(dǎo)的補(bǔ)貼。

中國(guó)官員過去也曾發(fā)出過產(chǎn)能過剩警告,但今年 4 月,北京方面表示,產(chǎn)能過剩的說法毫無(wú)根據(jù),中國(guó)的電動(dòng)汽車生產(chǎn)體系更具競(jìng)爭(zhēng)力。

蔚來(lái)創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官李斌也為電動(dòng)汽車行業(yè)進(jìn)行了辯護(hù),他認(rèn)為產(chǎn)能過剩問題出在外國(guó)品牌身上,過去幾年,這些品牌在中國(guó)的市場(chǎng)份額從 60% 下降到 40%,這主要是由于他們的產(chǎn)品和服務(wù)缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。

「用產(chǎn)能過剩來(lái)攻擊中國(guó)工業(yè)是出于政治目的。我們來(lái)算一下吧。」李書福在五月份對(duì)記者表示,并補(bǔ)充說,由于市場(chǎng)份額的損失,外國(guó)品牌在中國(guó)每年將有超過 500 萬(wàn)輛的產(chǎn)能處于閑置狀態(tài)。

2023 年,中國(guó)主要插電式混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè)的工廠利用率(以雙班制計(jì)算)在 33% 至 111% 之間,其中比亞迪的工廠利用率為 95%,理想汽車比例可達(dá)到106%。

數(shù)據(jù)顯示,蔚來(lái)汽車的這一比例最低,為 33%。

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