理想汽車最近被推在了風(fēng)口浪尖上，從理想MEGA被圈內(nèi)圈外調(diào)侃，到第一季度預(yù)訂量沒(méi)有達(dá)到預(yù)期而調(diào)低銷量要求。當(dāng)然最后結(jié)局也是，在新勢(shì)力中理想汽車第一季度的銷量也沒(méi)有站在最高處，而是問(wèn)界問(wèn)鼎。不過(guò)隨后在4月份的第一周，理想汽車展開(kāi)追逐，反超問(wèn)界，重回巔峰。

 

眾所周知，理想汽車在去年一帆風(fēng)順后，給今年定了80萬(wàn)的銷量目標(biāo)，這不僅讓理想汽車自身有著比較高的要求，也讓圈內(nèi)圈外都對(duì)其充滿期待，特別是今年的第一輛新車，也是首款MPV理想MEGA。可惜的是，不管是哪個(gè)品牌都會(huì)遇到逆境，理想MEGA沒(méi)有達(dá)到預(yù)期。當(dāng)然，理想汽車并非是依靠某款車，所以最近理想L6即將上市售賣，又成了大家的關(guān)注點(diǎn)。

 

作為現(xiàn)在已經(jīng)擁有理想L7、L8、L9這幾款車型，理想L6的定位和價(jià)格尤為重要。從命名我們就可以看出，理想L6更多的是下探，定位低于L7，那么價(jià)格也會(huì)低于L7，我們一起來(lái)看看。

首先，理想L7的價(jià)格大家都知道，因此理想L6的定價(jià)會(huì)在30萬(wàn)以內(nèi)，當(dāng)然此前理想汽車的負(fù)責(zé)人之一也表示理想L6的最終將會(huì)盯準(zhǔn)25-30萬(wàn)這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，因此，理想L6 25萬(wàn)左右起的價(jià)格還是很可靠的，這當(dāng)然就會(huì)拉攏一波消費(fèi)者。也會(huì)為理想L6的銷量有助益，同時(shí)或?qū)⒛軌蜃尷硐肫嚨匿N量再上一個(gè)臺(tái)階。

 

理想L6的定位我們也和理想L7對(duì)比著看，L6定位為五座中大型SUV，在尺寸上略小于L7，車長(zhǎng)為4925mm，軸距為2920mm，所以依舊保持著優(yōu)秀的車內(nèi)空間，這也是理想汽車一直以來(lái)比較有競(jìng)爭(zhēng)力的市場(chǎng)需求點(diǎn)。

內(nèi)飾部分還沒(méi)有比較具體的消息，而動(dòng)力理想L6搭載的是和理想L7一樣的1.5T增程器，不過(guò)不同的配置將會(huì)驅(qū)動(dòng)不同，低配車型應(yīng)為兩驅(qū)動(dòng)力，而高配車型為四驅(qū)動(dòng)力形式，不像L7一樣全系四驅(qū)。顯然，這是為了成本和銷量，所以低配車型如果是為了走量，那么價(jià)格是否會(huì)比我們此前提到的25萬(wàn)更低呢？

最后，理想L6將會(huì)在本月18日發(fā)布，屆時(shí)一切問(wèn)題都將揭曉，而理想汽車是否能在今年將自身銷量拉上新高度，達(dá)到月銷6萬(wàn)輛，就在此一舉了。