在新能源汽車行業(yè)內(nèi)卷的大趨勢下，高端豪華電動(dòng)MPV領(lǐng)域成為新的細(xì)分賽道。6月25日，LEVC翼真汽車正式推出了其旗艦產(chǎn)品“空間王者”L380，推出4款配置車型，價(jià)格區(qū)間37.99萬至47.99萬元，目前享受限時(shí)優(yōu)惠，入門價(jià)低至34.99萬起，搭配豐富的高端配置與創(chuàng)新服務(wù)權(quán)益，彰顯了LEVC重塑該細(xì)分市場價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)的雄心壯志。
作為LEVC X SPACE系列的首發(fā)車型，L380被贊譽(yù)為“陸地空客”，它集豪華、寬敞與智能互聯(lián)于一體，專為滿足全球用戶對于車輛空間利用的多樣化需求而設(shè)計(jì)。憑借3至8座的靈活布局、零排放的綠色出行理念，L380在與藍(lán)圖FREE、騰勢D9等同級熱門車型比拼中脫穎而出。即使與勞斯萊斯庫里南相比，也展現(xiàn)出許多獨(dú)特優(yōu)勢和創(chuàng)新特點(diǎn)！
創(chuàng)新破局，空間王者
面對MPV市場高速增長與新能源化趨勢，LEVC L380憑借全球首個(gè)空間導(dǎo)向型純電架構(gòu)“SOA”應(yīng)運(yùn)而生，打破了傳統(tǒng)MPV的同質(zhì)化競爭。L380憑借其卓越的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)，重新界定了豪華出行的標(biāo)準(zhǔn)。車內(nèi)有效長度達(dá)到3974毫米，高達(dá)75%的得倉率確保了空間利用的極致效率，相較于同級別車型，L380額外釋放近半米的寶貴空間，讓即使是第三排乘客也能享受到超越奔馳S級行政轎車第二排的腿部空間，其第三排空間更是寬敞至940毫米，徹底消除了座位選擇的尷尬。
L380致力于實(shí)現(xiàn)無障礙進(jìn)出，側(cè)滑門寬度設(shè)計(jì)為同類之最，達(dá)890毫米，加之二排座椅前移后481毫米的側(cè)向通道和200毫米的中央通道，確保各種體型的乘客都能自如進(jìn)出，創(chuàng)新性地提供了從行李艙直接進(jìn)入乘員艙的便捷途徑。在座位尺寸上，L380展現(xiàn)出無與倫比的優(yōu)勢：一排790毫米、二排1000毫米、三排940毫米，這樣的空間布局甚至超越了以寬敞著稱的勞斯萊斯庫里南。更令人贊嘆的是，借助SOA架構(gòu)的智能與靈活性，L380配備了純平地板、三等分設(shè)計(jì)、長達(dá)1.93米的滑軌，以及智能電動(dòng)化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了座艙布局的“一鍵切換”，六種布局模式隨需而變，僅需通過車機(jī)簡單操作即可完成空間重構(gòu)。
豪華奢享，全能選手
L380在追求極致舒適性上不遺余力，其座椅堪比“如意沙發(fā)”，采用10層靠背與8層坐墊的精細(xì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，完美平衡了柔軟與支撐，選用的超柔苯胺真皮每平方米含1000萬個(gè)微孔，透氣性卓越，這種頂級材質(zhì)在豪華車市場中的應(yīng)用比例不足10%，彰顯了L380對品質(zhì)的執(zhí)著追求。不僅如此，L380還配備了罕見的智能冰箱，溫控區(qū)間寬泛，從-6°C至50°C可調(diào)，支持長達(dá)24小時(shí)的自定義保溫設(shè)定，無論是冷飲保存還是藥品冷藏，均能滿足，這一配置即便是在邁巴赫GLS級、寶馬X7或林肯領(lǐng)航員等百萬級豪車中也未見標(biāo)配。
在座椅滑軌設(shè)計(jì)上，L380采用了無極常嚙合滑軌，其分離強(qiáng)度高達(dá)34000N，安全性是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的3-5倍，超越了如奔馳V260L所使用的齒輪齒條滑軌，確保了乘坐的穩(wěn)定與安心。針對家庭成員的健康考量，L380打造了綠色健康的座艙環(huán)境，通過嚴(yán)格的VOC管理體系，使得車內(nèi)五苯三醛含量接近零，配合獨(dú)有的雙離子發(fā)生器，實(shí)現(xiàn)高效殺菌、除味、抗過敏，為全家人提供了一個(gè)清新、安全的乘坐空間。實(shí)用性方面，L380布局了12個(gè)不同功率的充電接口，充分考慮了現(xiàn)代電子設(shè)備的充電需求，遠(yuǎn)超奔馳V級、邁巴赫GLS級、寶馬X7、林肯領(lǐng)航員等車型的充電配置，為用戶提供更為便捷、周到的出行體驗(yàn)。L380以全方位的豪華舒適配置，樹立了MPV領(lǐng)域的新標(biāo)桿。
智能互聯(lián)安全方面，L380做到多端融合，在座艙智能交互中，以1個(gè)5G以太網(wǎng)、2顆龍鷹一號、3種無線傳輸、6個(gè)音區(qū)和9屏聯(lián)動(dòng)，構(gòu)建了極其全面先進(jìn)的智能硬件基座。Flyme Auto For LEVC OS座艙操作系統(tǒng)語音聲控精準(zhǔn)，操作簡單絲滑順手；商湯多模態(tài)大模型、語言大模型、文生圖大模型和醫(yī)療大模型等組成AI大模型體系，實(shí)現(xiàn)了車端大模型上車，給用戶帶來個(gè)性化的升維體驗(yàn)。MPV看重安全，L380堪稱移動(dòng)堡壘，28顆感知元器件、10項(xiàng)智能感知能力和24項(xiàng)智能執(zhí)行能力構(gòu)建超感知防御圈。
顛覆常規(guī)，卓越操控
在操控性能這一MPV的傳統(tǒng)短板上，L380卻展現(xiàn)出了驚人的實(shí)力，將不可能變?yōu)榭赡堋４钶d前后雙永磁同步電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，總峰值功率高達(dá)400千瓦，峰值扭矩達(dá)686牛·米，動(dòng)力表現(xiàn)媲美甚至超越5.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)0-100km/h加速僅需5.5秒，這一成績甚至優(yōu)于以奢華著稱的勞斯萊斯庫里南7秒。
L380不僅直線加速表現(xiàn)出色，其制動(dòng)性能同樣卓越，裝配博世最新IPB1.1版本One Box智能線控制動(dòng)系統(tǒng)，100-0km/h制動(dòng)距離僅為35.98米，這一數(shù)值優(yōu)于庫里南的38.26米和幻影的39.98米，展現(xiàn)了頂級的制動(dòng)效率與安全性能。
在底盤調(diào)校上，L380更是引入了革命性的賽博底盤技術(shù)，包括虛擬主銷麥弗遜前空氣懸掛結(jié)構(gòu)、高杠桿比多連桿后懸掛與CDC連續(xù)可調(diào)阻尼減震器，這套配置在MPV領(lǐng)域堪稱先鋒。虛擬主銷前懸掛確保了精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向控制，多連桿后懸掛的承載能力超出同級30%，而CDC減震器每秒2000次的路面監(jiān)測，能夠?qū)崟r(shí)調(diào)整懸掛參數(shù)，確保了在復(fù)雜路況下的平穩(wěn)行駛，成就了75.8km/h的麋鹿測試佳績，這一成績再次超越了勞斯萊斯庫里南的74.8km/h。
全球視野，顏值擔(dān)當(dāng)
LEVC攜手前賓利設(shè)計(jì)巨匠Brett Boydell領(lǐng)導(dǎo)的國際化設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，匯聚全球智慧，以前沿設(shè)計(jì)理念和精湛工藝，塑造未來豪華出行的圖景。外觀設(shè)計(jì)靈感直擊空中客機(jī)，集安全、空間與效能之大成。前臉友好而力量感十足，日行燈的曲線設(shè)計(jì)如同溫暖的笑容；花生形狀的前大燈預(yù)示好運(yùn)連連；尾部采用孔雀開屏般的燈光效果，寓意吉祥；側(cè)面線條高雅簡約，隱私玻璃與動(dòng)感腰線相得益彰；輪轂設(shè)計(jì)取材于都市倒影，映射出現(xiàn)代之美。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)，每個(gè)角落都散發(fā)著定制級的尊貴氣息。儀表臺模擬自然巖石景觀，層次分明；副儀表臺借鑒游艇設(shè)計(jì)，流暢而奢華；天幕式車頂如同四合院天井，引入自然光線；細(xì)節(jié)之處巧妙融合東西方美學(xué)，如大本鐘元素的音響、倫敦塔與無線充電的結(jié)合，以及如意造型的空調(diào)出風(fēng)口，無不彰顯匠心獨(dú)運(yùn)。車身色彩提供墨玉黑、珍珠白、寶石藍(lán)、冰翡翠等多種選擇，滿足個(gè)性化的審美需求。
LEVC是專注高端商務(wù)出行的百年品牌，116年來，LEVC不斷滿足全球多元化用戶需求。作為LEVC品牌3.0全球化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的首款戰(zhàn)略級產(chǎn)品，號稱“空間王者”的L380出自全球首個(gè)空間導(dǎo)向型純電架構(gòu)“SOA”，它創(chuàng)新性地開辟空間品類這片藍(lán)海，并以此入局高端新能源MPV市場，滿足用戶差異化多場景化的使用需求。