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下半年車市競爭更激烈,自主與合資多款新能源SUV入場

發布時間:2024-06-26 09:43:55

有人說上半年過得不好不要氣餒,因為七一建黨,八一建軍、十一建國,偉大的事業都是在下半年完成的,但上半年不是六一兒童節,就是五四青年節,太輕浮。雖說是玩笑話,但汽車廠商們在競爭愈發激烈的市場確實絲毫不敢懈怠。2024年下半場即將到來,無論是中國品牌還是合資或進口品牌,都在積極地推出實力更強的新車型,廣汽埃安全新AION V、方程豹豹3、東風本田燁S7等車型都即將入場。

樂道L60

樂道L60的外觀設計由前賓利設計師Raul Pires負責操刀,采用了WAY UP“蒸蒸日上”設計理念,顯得十分運動、時尚。內飾上中控布局和蔚來EC6一樣,采用極簡設計理念,并配備有懸浮式中控屏,全液晶儀表以及HUD抬頭顯示等。同時后排還配備8英寸的后排娛樂屏來迎合當下的需求。動力方面樂道L60將基于900V碳化硅平臺打造,提供單電機后驅版和雙電機四驅版可選,續航里程最高超1000km。

樂道L60作為樂道品牌的首款車型,不僅滿足了現代家庭用戶對安全、舒適和智能化的多重需求,還在價格和續航能力上展現了強大的競爭力。憑借蔚來的技術支持和創新理念,樂道L60有望在新能源汽車市場上成為一匹黑馬,挑戰特斯拉Model Y的地位。

廣汽埃安全新AION V

廣汽埃安第二代AION V基于AEP純電平臺打造,將于今年7月上市。新車采用最新的設計語言,方正的造型,營造出硬朗氣息。車內設計十分簡潔,主流的新能源設計風格,細節來看,采用雙輻式多功能方向盤,采用窄條幅式液晶儀表+14.6英寸懸浮式中控屏,搭載ADiGO5.0車機系統。動力上提供高、低功率兩種純電動力系統,都是采用單電機布局,續航可達到750km,配備自研第二代ITS2.0 智能溫控系統,15分鐘充電370公里。

第二代AION V是一款充滿誠意和創新精神的產品,不僅在設計和實用性上追求極致,在性能和智能方面也展現不俗的實力。作為一款全新車型,第二代AION V顯然想通過自身的努力,來獲得全球市場的認可,剩下就是看定價。

吉利銀河E5

吉利自主研發的新一代“刀片式”磷酸鐵鋰電池——神盾短刀電池,將于6月底震撼登場,首秀舞臺鎖定在全新純電SUV銀河E5上。銀河E5采用封閉式中網,看上去非常簡單和時尚。兩側的 LED大燈非常銳利,亮起時非常醒目。吉利銀河E5是吉利首款搭載“銀河Flyme Auto”與“Flyme Sound無界之聲”的量產車型。銀河E5搭載的吉利自研的神盾短刀電池,擁有49.52kWh和60.22kWh兩種規格,對應CLTC純電續航里程分別是440km和530km。

銀河E5不僅在設計、空間、智能化等方面展現出越級的實力,更以其人性化的智能座艙系統和豐富的智能生態,為用戶提供了全面革新的智能出行體驗。雖然銀河E5的實力不差,但也是很大壓力的。比亞迪和埃安兩個品牌在中低端汽車市場的強勢企業,手上的牌還有很多,吉利要和他們掰手腕,不能掉以輕心。

方程豹豹3

方程豹推出豹5后,還計劃發布兩款不同定位的車型,方程豹豹3則是其首款純電動車。方程豹豹3擁有不同的設計風格,整體更偏向于年輕與運動。豹3車頭保險杠擁有三種造型,一種是下包圍鏤空,還有一種是黑色、鍍鉻和車漆撞色的設計,還有一種是下方巨大的鍍鉻裝飾。尾部的小書包還有兩種選擇,一種是工具箱,另外一種是備胎。豹3基于純電平臺e平臺3.0 Evo打造,擁有全域快充技術,10-100%充電時間僅40分鐘左右,而且搭載十二合一電機,最高轉速23000rpm,是目前量產轉速最高的電機。

作為方程豹品牌的入門級產品,方程豹豹3的售價將會很大程度上決定其市場競爭力。考慮到方程豹品牌的高端定位、新車的產品力以及競品車型的售價,預計其起售價將會在22萬元左右。

方程豹豹8

豹8是一款硬派SUV車型,預計第三季度后上市,定位在50萬級市場。新車外觀采用硬派的設計風格,車體以平直的線條與起伏型面元素構成。車尾保持了幾乎垂直的平整設計,尾柱的熏黑涂裝也能讓尾窗區域融為一體。內飾則繼承豹5的硬派風格內部設計,三塊屏幕中控臺部分共搭載了三塊屏幕。動力方面搭載2.0T發動機與雙電機組成的插混總成,采用CTC底盤架構,并配備刀片電池。

以前的越野車市場還是豐田、長城、吉普等車企在玩。但在方程豹發布多款新車之后,明顯感覺到玩法已經變了,豹8出現的最大意義就是給越野帶來了更多的可能。方程豹的目標一定是不帶任何前綴定義的硬派SUV冠軍。

智界R7

華為智能汽車解決方案BU董事長余承東表示,由華為與奇瑞聯手打造的鴻蒙智行首款轎跑SUV智界R7將于9月正式上市,預計售價30萬元-40萬元。新車前臉采用全封閉式格柵設計,車頂配置的192線激光雷達和前翼子板處的高清攝像頭,標志著搭載了華為的高階智能駕駛系統。車尾設計比較圓潤飽滿,采用貫穿式尾燈設計,造型也比較獨特,上方還加入了一個小的鴨尾設計,增強運動感。

在智界R7的價格區間內,,特斯拉Model Y銷量表現出色,在今年5月份共售出了39985輛;此外不能忽視的競爭對手還有蔚來EC6、騰勢N7等車型。未來智界R7想要突圍而出也不容易,就看如何做好服務了。

宋L DM-i

比亞迪宋L DM-i定位于一款插電混動式中型SUV產品,級別比宋PLUS DM-i略高。新車前臉點陣黑色大嘴犀利,上方黑色飾板中間宋字標識應該帶有發光效果,大燈組比較有銳度,前臉兩側導氣槽裝飾也增添了不少層次感。車身尾部飽滿,擾流板為雙段式,比較顯年輕。貫穿式中國結尾燈帶熏黑元素,黑色后杠也有銀色飾板裝飾。動力方面搭載1.5L插電混動系統。

宋PLUS DM-i被劃歸到海洋網之后,目前比亞迪王朝網只有宋Pro DM-i和唐DM-i兩款插電混SUV,但是這兩款車之間的價格相差比較大,因此還存在一定的市場空白。而宋L DM-i推出之后,剛好可以填補這一空白,由此我們也可以猜出新車的售價應該會和宋PLUS DM-i相差不大。

五菱星光S

五菱星光S基于天輿架構D平臺打造,定位緊湊型SUV,預計將于今年8月上市。新車采用五菱星光全新設計語言,前臉采用封閉式前格柵,彰顯新能源的身份,兩側加入回旋鏢造型的大燈組,十分犀利。D柱略帶溜背式尾部設計,搭配雙5輻黑化輪轂,讓整車擁有很好的運動氣質。尾部兩側類似于倒鐮刀造型的尾燈組。動力方面將提供插混版和純電版兩種車型,插混版搭載1.5L發動機+電動機組成插電式混動系統。

參考五菱汽車一貫的定價策略,估計星光S的價格會比較親民,競爭對手大概率是比亞迪宋PLUS DM-i、比亞迪元PLUS等,你認為新車上市后能與比亞迪的車型掰手腕嗎?

smart精靈#5

在價格戰如火如荼的當下,smart仍在沉下心來卷“價值”。smart品牌全新車型smart精靈#5將于下半年推出,新車基于SEA浩瀚平臺打造,定位于純電動中型SUV。從概念車的設計看,新車采用硬朗方正的造型風格,細節設計上也是獨特大膽。新車搭載多項行業首創的黑科技,如坐墊安全氣囊的零重力座椅,車規級全彩激光投影儀以及原車全場景便攜HiFi音箱,還配備有一系列量身定制的旅行家套裝專屬戶外配件。新車也是國內首個采用800V純電高壓平臺的“方盒子”,搭配4C超快充技術,充電15分鐘即可增加超500公里續航。

現在已經有兩款在售車型,smart精靈#1和smart精靈#3,吉利的新能源技術加持、SEA浩瀚平臺和奔馳的品牌光環,市場認可度不錯。早前smart品牌第10萬輛車已經量產下線了,但是這個成績顯然不夠,于是帶來smart精靈#5。smart精靈#5的入場能進一步壯大smart品牌的市場競爭力。

東風本田燁S7

早前本田汽車在北京召開了 Honda中國全新純電品牌發布會,正式發布全新品牌“燁”,而燁S7來自東風本田,車身表面大膽地加入了很多棱角分明的裝飾線條,處處給人一種直來直去的感覺。新車內飾運用了家族式設計,保持相同的設計風格和中控臺布局。車內搭載多功能方向盤、全液晶儀表、大尺寸中控屏以及手機無線充電等配置。燁S7預計會推出單電機和雙電機兩種動力組合,至于具體參數表現如何官方還沒有公布太詳細的信息。

當中國新能源汽車浪潮如火如荼之際,一直處于觀望中的國外品牌也開始嘗試向新能源賽道全面轉型,而在這個過程中Honda盡管動作晚了點,但該來的還是來了。雖然燁S7的造型有點抽象,但是在多個方面的設計也在迎合國內消費者的需求,希望燁S7的入場能改善東風本田在新能源車領域的業績。

全新凱迪拉克VISTIQ

全新凱迪拉克 VISTIQ是一款建立在奧特能基礎上的 SUV,定位高于Lyriq銳歌,低于凱雷德IQ。凱迪拉克VISTIQ的前臉設計沿襲了IQ電動化家族的獨特風格,大尺寸的進氣格柵與標志性的豎直日行燈相結合,形成獨具辨識度的外觀造型。內飾方面預計將繼承IQ銳歌的設計,包括家族化的曲面連體大屏和豪華覆蓋材質。動力方面,VISTIQ基于奧特能平臺搭載而來,搭載GM Ultium電池和GM Ultium電機。

全新凱迪拉克 VISTIQ可以簡單看成是銳歌的三排座版本,參考IQ銳歌29.77萬-41.97萬元的指導價區間,VISTIQ若是國產引進,售價或為40萬元起,競爭理想L9、問界M9、蔚來ES8等車型,未來的表現如何,非常值得期待。

百姓評車

SUV以其高實用性和大空間成為消費者選車的重要指標。尤其是30萬以下的SUV車型,更是成為購車者的首選。這一價格區間的SUV不僅具備高性價比,還能滿足家庭出行和日常駕駛的多種需求。上述車型都有過硬的實力,尤其是自主品牌車型,功能配置和續航里程都有出色表現,這些新車有符合你口味的嗎?

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