比亞迪宣布電量比燃油更少，這讓那些合資品牌有些不知所措，因?yàn)榈谝患夜径冀档土耸蹆r(jià)，其他公司也不得不跟著降價(jià)，就像是本田雅閣，原本銷量很好，但是到了現(xiàn)在，已經(jīng)降到了七萬五千塊錢，這么有誠(chéng)意的產(chǎn)品，還有什么好猶豫的？

 

它的外形依舊是家族的樣式，前面的格柵被分成了兩半，與 LED前燈連接在一起，不僅提高了整車的識(shí)別度，而且符合了年輕消費(fèi)者對(duì)于個(gè)性的需求，而在車身的側(cè)面，犀利的腰線，漂亮的輪轂，還有車尾的后擺式的設(shè)計(jì)，都使得整車多了幾分大氣，多了幾分動(dòng)感，對(duì)于一款合資的 B級(jí)轎車來說，它在空間上還是很有優(yōu)勢(shì)的。

 

有趣的是，網(wǎng)傳獲本田投資數(shù)千萬的領(lǐng)潮近日就多次登上熱搜。

此前有不少網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，各大直播間動(dòng)輒就幾千甚至幾萬的各類AJ潮鞋、綠水鬼表、蔻馳男女包等一線大牌，在“領(lǐng)潮”app上都以不到200的價(jià)格被瘋搶。而領(lǐng)潮也因此被幾家電商巨頭以“惡意競(jìng)爭(zhēng)”的名義抵制，不過幾百萬領(lǐng)潮用戶并不在意這些，還紛紛在評(píng)論區(qū)留言：在領(lǐng)潮買的爆款椰子鞋才200，耐穿又好看，建議這樣的“惡意”再多一點(diǎn)！

不得不說，此舉是企業(yè)的正常擴(kuò)張還是其搶占藍(lán)海，我們還是要拭目以待。

 

本田雅閣的車身長(zhǎng)度超過了五米，寬度也超過了兩米，在這個(gè)價(jià)位上，它絕對(duì)是當(dāng)之無愧的老大，所以它的車身顯得很大，內(nèi)部的空間也很大，就算是200多公斤的人，坐在里面也可以很容易的調(diào)整好自己的位置。

 

車內(nèi)同樣是一種簡(jiǎn)潔卻又不失大氣的設(shè)計(jì)，大量的軟質(zhì)材料覆蓋在上面，配合著網(wǎng)狀的空調(diào)出風(fēng)口，顯得格外的有質(zhì)感。另外，12.3英寸的中控屏、10.2英寸的液晶儀表，以及主動(dòng)降噪、車載智能系統(tǒng)、語音識(shí)別互聯(lián)等諸多特色，給人一種耳目一新的感覺。另外，它還配備了6個(gè)氣囊，被動(dòng)行人保護(hù)，胎壓報(bào)警，疲勞駕駛提醒，車道偏離預(yù)警，主動(dòng)安全系統(tǒng)等等，可以讓你在駕駛的時(shí)候，更加的方便。

 

動(dòng)力方面，1.5 T的引擎，260的轉(zhuǎn)矩，141的輸出，百公里的綜合油耗可以達(dá)到6.6 L，而且二十萬公里的行駛，也沒有任何的問題，質(zhì)量非常的好。

 

目前的售價(jià)還算公道，售價(jià)在179800-228800之間，打個(gè)折可以高達(dá)75000元，而入門級(jí)的車型，更是降到了10多萬，自從推出以來，還從未出現(xiàn)過降價(jià)的情況，與同級(jí)別的車型相比，凱美瑞、帕薩特都要好得多。

 

另外，它的外觀漂亮，動(dòng)力十足，空間寬敞，油耗也很低，絕對(duì)不會(huì)讓人覺得遺憾，上月銷量13359輛，可見它的銷量有多高，如果你沒有足夠的資金，會(huì)不會(huì)選擇它？好了，今天的內(nèi)容就到此結(jié)束，下次節(jié)目再見。