大家常說(shuō)在新能源時(shí)代中，馬力和速度變得沒(méi)有那么值錢(qián)。但或許大家還是會(huì)有一個(gè)疑問(wèn)：都說(shuō)不值錢(qián)，那這些動(dòng)輒4s能破百的新車(chē)，售價(jià)到底能有多親民呢？又是不是我這種剛?cè)肷鐣?huì)不久，經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)還比較弱的年輕小帥伙所能消費(fèi)得起呢？今天我就來(lái)通過(guò)以下的這4款車(chē)型，告訴你這兩個(gè)問(wèn)題的答案。

東風(fēng)奕派eπ007

指導(dǎo)價(jià)：15.96-19.96萬(wàn)元

雖然聲量不如極氪007，但從誠(chéng)意上看，eπ007可一點(diǎn)都不差。作為一臺(tái)C級(jí)轎車(chē)，15.96萬(wàn)元的起步價(jià)本來(lái)已經(jīng)很能打。更為關(guān)鍵的是，純電版車(chē)型限時(shí)現(xiàn)金優(yōu)惠3萬(wàn)元，也就是說(shuō)13.66萬(wàn)元就能買(mǎi)到這款新車(chē)。而四驅(qū)MAX版車(chē)型也只需要16.96萬(wàn)元，17萬(wàn)不到買(mǎi)544匹的車(chē)，你真的要求不了更多了。

 

雙電機(jī)四驅(qū)版車(chē)型，電動(dòng)機(jī)總功率400kW，電動(dòng)機(jī)總扭矩達(dá)到了640N·m，官方給出的百公里加速成績(jī)是3.9s，性能非常強(qiáng)悍。為了匹配較為強(qiáng)大動(dòng)力性能，eπ007還擁有低重心設(shè)計(jì)+50:50黃金軸荷比，以及CTCC冠軍底盤(pán)調(diào)校。更難能可貴的是新車(chē)的平均能耗僅為14.9kWh/100km，用車(chē)成本是真的低。

 

零跑C01

指導(dǎo)價(jià)：13.68-20.88萬(wàn)元

零跑向來(lái)都被網(wǎng)友稱(chēng)之為“價(jià)格屠夫”，旗下車(chē)型性?xún)r(jià)比之高可謂是肉眼可見(jiàn)。就拿零跑C01為例，C級(jí)車(chē)，13萬(wàn)多就買(mǎi)，頂配不到21萬(wàn)元，并且現(xiàn)在還有優(yōu)惠。優(yōu)惠過(guò)后，四驅(qū)性能版車(chē)型的售價(jià)還不到19萬(wàn)元。

 

有意思的是，零跑C01四驅(qū)性能版車(chē)型的電動(dòng)機(jī)總功率與eπ007一樣，同樣是400kW，而電動(dòng)機(jī)總扭矩則是更為夸張的720N·m。不過(guò)其官方零百加速時(shí)間卻比eπ007稍慢一些，為4.2s，而電耗也會(huì)稍高一些，為16.5kWh/100km?？紤]到零跑C01整備質(zhì)量更大，已經(jīng)超2噸，而且尺寸也比eπ007大上一點(diǎn)，有電耗和加速性能上的差距也是完全可以理解。

 

極氪ZEEKR X

指導(dǎo)價(jià)：18.98-22.98萬(wàn)元

如果在網(wǎng)上搜“精品小車(chē)”，你會(huì)得到不少答案。可這當(dāng)中，大部分都只是售價(jià)“精”，而非體驗(yàn)“精”。要說(shuō)這兩樣都“精”的小車(chē)還得是極氪X。經(jīng)過(guò)價(jià)格調(diào)整后的極氪X 2024款只需要20萬(wàn)就能買(mǎi)到，并且還是能買(mǎi)到雙電機(jī)四驅(qū)的版本。