2024年6月11日，極氪智能科技控股有限公司公布了其2024年第一季度財報，這是其今年5月10日登陸美股之后的第一個財報。數據顯示，2024年第一季度，極氪實現營業收入約人民幣147.37億元，同比增長71%，整車毛利率達到14%，顯示出公司在成本控制和產品定價策略上的穩健表現，而整車銷售、三電業務、研發及其他服務成為拉動營收增長的“三駕馬車”。

在交付量方面，極氪共交付新車33059臺，同比增長117%，這一成績凸顯了公司在新能源汽車市場中的強勁競爭力和品牌吸引力。而在體現垂直整合與成本管控能力的毛利率方面，極氪2024年第一季度整車毛利率高達14%，在高端純電市場僅次于特斯拉，超越蔚來的9.2%、小鵬的5.5%，跑贏了造車新勢力13%的行業平均值，有望成為除特斯拉之外最早最快盈利的電動車企。

極氪上市后首個財報的數據指標固然值得關注，更值得深思的是達成這份財報的底層邏輯，可以說，極氪上市后首個財報的優異數據，為中國新能源車企在世界舞臺的競爭提供了路線參考。

蟬聯純電冠軍 極氪速度成為習慣

在極氪發展的歷史上，“極氪速度”成為其重要特征——成立110天，銷量破萬，成立548天，交付破10萬、26個月交付量破20萬臺、平均每天布局3個超充樁、每兩天建成一家門店.......從第1輛車到第20萬輛車，極氪只花了2年零2個月的時間，而同樣都是新勢力品牌，完成這一累計交付目標，蔚來花了近4年、小鵬花了3年半。

同樣的“極氪速度”也體現在極氪上市速度上，這家2021年4月才正式對外公布的品牌，僅用3年就完成上市。對比蔚來的4年、理想的5年、小鵬的6年和特斯拉的7年，極氪毫無疑問是最快上市的新能源車企，快，成了極氪在汽車行業最顯著的特征。

但對極氪來說，或許更關注“能快起來”的原因。

能夠實現“極氪速度”，一定是從產品端到市場銷售端，再到運營層面的高效協同配合的結果。這對于傳統車企是不可想象的，在快速發展的現代商業社會，快人一步不僅僅是發展搶市場的需要，甚至可能是生死一線的決定因素，而“極氪速度”帶來的發展勢能，使其銷量開始“飛”起來。

2024年1-5月，極氪共交付67764臺，同比增長112%，穩居2024年20萬以上中國純電品牌銷量冠軍。其中，5月交付18616臺，同比大增115%，創單月交付歷史新高。截至5月底，極氪累計交付超26萬臺，持續刷新交付紀錄。值得一提的是，全新極氪001憑借極致進化，4-5月連續兩月交付破萬，蟬聯25萬以上純電車型銷量冠軍。

打造標桿矩陣 極氪追求超越期待

極氪能夠擁有如此領先的交付力與出色的營收表現，離不開產品研發和產品矩陣的強力支撐，更是新能源汽車品牌能夠得以快速突圍的底氣。據極氪財報披露，2024年一季度研發投入19.25億元，同比提升6.7%，2021年至2024年3月底，累計研發投入189億元。研發的持續投入，才是極氪產品不斷升級和創新的支撐。

得益于研發的持續投入，極氪旗下擁有極氪007、全新極氪001、極氪009光輝、極氪X以及即將上市的極氪MIX等多款車型，覆蓋了轎車、SUV、MPV三大細分市場。下半年，極氪還將發布全新的中大型純電SUV，屆時產品矩陣將達到6款，在每一個細分市場打造標桿產品形成矩陣，更在智能化技術方面展現了極氪的創新實力，

極氪智能化技術從智能驅動、智能駕駛、智能座艙三個維度實現了協同發展。智能驅動技術方面，全新極氪001搭載了CCD電磁減振、雙腔空懸、智能魔毯三大底盤黑科技，使其擁有百萬級的駕乘體驗。極氪007率先搭載的自研高階智駕方案—浩瀚智駕，圍繞高速領航、自動泊車等用戶高頻使用的剛需場景實現行業領先。

今年6月3日，極氪獲得上海市L3自動駕駛測試牌照，標志著浩瀚智駕能力穩居行業第一梯隊。極氪智能座艙則以超強算力為基礎，對音響系統、AI大模型交互、生態開放進行持續探索。極氪009光輝全球量產首發搭載雙8295芯片計算平臺，為前后艙提供獨立的算力支持，還是AI大模型計算，均為目前行業天花板水準。

自研技術加持及快速進化+車型矩陣齊備及科技滿配，極氪將技術快速形成產品力，不僅提高了市場競爭力，也摒棄“擠牙膏”式的升級，用卷對抗卷，加速了行業進程，自然在世界舞臺具備了充沛的競爭力。

優化體驗 極氪的全球布局

標桿車型矩陣和敏銳快速的決策反應速度，讓極氪在全球市場擁有踏上發展快車道的資格，在國內市場完成內功錘煉任務的同時，極氪在體驗上也在不斷優化，為發展加速，在體驗無死角的前提下，力爭實現充能無死角和市場無死角。

截至5月底，在全球開設的門店達392家，其中，中國380家。其中，極氪全新門店模式“極氪家”，已經開設了64家，它聚合了體驗、零售、交付、售后等全鏈路一站式服務，實現了體驗升級。為更好地服務用戶、完成挑戰目標，極氪將加快渠道拓展、提升交付速度，年內門店數量將增長到520家以上。

在拓展銷售渠道的同時，極氪已同步擴容一線團隊，同時中后臺進行結構性優化增效助力，一線崗位預計增加25%，中后臺崗位預計減少20%，營銷服人員總數量預計增加16%。據了解，極氪剛剛成立的光輝事業部，新增約60個崗位需求。

在補能生態方面，極氪在全行業率先打造了“三個800”超快充全生態解決方案，既有800V的車，也有800V的電（金磚電池），還有800V補能網絡。截至5月底，極氪自建充電站達到1076座（含專用場站），并已上線487座極充站，2615根極充樁，800V超快充樁保有量居行業第一。

目前，極氪正加速推進“千站萬樁”計劃，預計2024年底極充站接近1000站，極充樁總數預計2026年達10000根。在全球化拓展方面，截至5月底，極氪已進入荷蘭、瑞典、泰國、阿聯酋、沙特等20多個國家和地區。預計到今年年底，極氪將進入歐洲8國豪華市場，以及東南亞、中東、拉美、大洋洲等全球50多個國家和地區。

針對痛點的快速反應和觸角空白處的快速填充，使其在成熟市場錘煉的行之有效的辦法得以快速復制應用，在擴大規模的同時開拓市場，從而反向驅動優化體驗，形成了快速的自我優化閉環，將管理行為變成了營銷行為，效率滿格。

應該說，極氪上市之后的第一份財報，既是極氪長期主義和價值主義的具體體現，也為中國新能源汽車在全球市場的競爭提供了路線參考——立足自身、科技驅動、極致反應、加速迭代、超越期待——在新能源趨勢不可逆的時代潮流之下，極氪代言了中國新能源汽車的發展文化，其未來的品牌價值較之當下被嚴重低估，隨著品牌勢能隨著產品更新不斷實體化，必將展現更大的價值。