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奇瑞風(fēng)云A9L與吉利星耀8,15萬(wàn)級(jí)中大型品質(zhì)插混轎車(chē)怎么選?

發(fā)布時(shí)間:2025-07-14 00:04:58

25年以前,15萬(wàn)左右的預(yù)算想要買(mǎi)到一輛品質(zhì)中大型插混轎車(chē),僅有比亞迪漢DM、長(zhǎng)安啟源A07等車(chē)型可選。如今奇瑞風(fēng)云A9L和吉利銀河星耀8都是不錯(cuò)的選擇。

25年以前,15萬(wàn)左右的預(yù)算想要買(mǎi)到一輛品質(zhì)中大型插混轎車(chē),僅有比亞迪漢DM、長(zhǎng)安啟源A07等車(chē)型可選。但隨著吉利星耀8以及剛剛上市的風(fēng)云A9L上市之后,對(duì)于品質(zhì)有一定需求的朋友,內(nèi)心又開(kāi)始萌動(dòng)。那么這兩款車(chē)型又該如何選擇呢。

按照慣例在選車(chē)之間先看價(jià)格,作為全新車(chē)型奇瑞風(fēng)云A9L定位中大型插混轎車(chē),售價(jià)區(qū)間14.99萬(wàn)-20.79萬(wàn),置換搶購(gòu)價(jià)格為13.99萬(wàn)-19.79萬(wàn)。并且限時(shí)給到價(jià)值6000元的車(chē)漆,4000元的充電樁及安裝等服務(wù),誠(chéng)意給的很足。并且全系就4個(gè)版本非常好選擇,純電續(xù)航260km,僅有頂配四驅(qū)版本為200km。

在此之前,這個(gè)級(jí)別最強(qiáng)的選手是比亞迪漢DM,不過(guò)目前的銷(xiāo)量相對(duì)穩(wěn)定。最新的大熱門(mén)則是來(lái)自吉利銀河星耀8,同樣的定位下給出了更加驚喜的價(jià)格,官方指導(dǎo)價(jià)格為12.58萬(wàn)-16.58萬(wàn),上市限時(shí)價(jià)格為11.58萬(wàn)-15.58萬(wàn)。不過(guò)全系推出7個(gè)版本,提供兩套插混動(dòng)力,以及60km和130km續(xù)航。整體在選擇上更加寬泛,但也意味著更容易讓用戶(hù)糾結(jié)。不過(guò)前期也限時(shí)免費(fèi)給到價(jià)值12800元的23揚(yáng)聲器,以及8800元的VIP電動(dòng)行政座椅。同時(shí),還有價(jià)值7500元的5年高速NOA功能免費(fèi)使用。

根據(jù)目前官方公布的信息,奇瑞風(fēng)云A9L上市24小時(shí)大定鎖單用戶(hù)達(dá)到50287臺(tái),足以看出用戶(hù)對(duì)這款車(chē)型還是非常認(rèn)可的。作為奇瑞轎車(chē)序列的旗艦車(chē)型,風(fēng)云A9L在制造工藝上對(duì)標(biāo)邁巴赫,這也使得整車(chē)無(wú)論是觀(guān)感還近距離體驗(yàn)都有著很好的質(zhì)感。整體在設(shè)計(jì)上是當(dāng)前的主流風(fēng)格,封閉式前臉,轎跑式車(chē)身比例,配合富有力量感的側(cè)面肩線(xiàn),加之超過(guò)5米的車(chē)長(zhǎng)和超過(guò)3米的軸距,使得整車(chē)非常的舒展大氣。車(chē)身兩側(cè)采用非常好用的半隱藏門(mén)把手,充電接口位于車(chē)輛左側(cè)后翼子板處,加油口則位于車(chē)輛右側(cè)后翼子板處。車(chē)內(nèi)也是沒(méi)有意外,為簡(jiǎn)潔典雅的風(fēng)格,科技感部分則是全液晶儀表、15.5英寸大屏幕,內(nèi)置8255處理芯片,屬于當(dāng)前主流風(fēng)格。

而吉利銀河星耀8則是基于吉利銀河E8打造而言,設(shè)計(jì)上采用傳承至今的漣漪美學(xué),有著極高的原創(chuàng)度。整車(chē)同樣是主流的轎跑溜背式風(fēng)格造型,車(chē)身數(shù)據(jù)分別為5018/1918/1480mm,軸距為2928mm,雖然稍遜于風(fēng)云A9L,但車(chē)高和車(chē)寬比例的搭配使得整車(chē)姿態(tài)更加低趴運(yùn)動(dòng)。不過(guò)前大燈依舊為分體式設(shè)計(jì),門(mén)把手也是隱藏式設(shè)計(jì),這兩處設(shè)計(jì)個(gè)人更看好風(fēng)云A9L。

相較于風(fēng)云A9L車(chē)內(nèi)大量的曲線(xiàn)設(shè)計(jì),星耀8則多為直線(xiàn)條設(shè)計(jì),視覺(jué)觀(guān)感更加規(guī)整。全液晶儀表搭配15.4英寸多媒體屏幕則是科技感的營(yíng)造,座艙系統(tǒng)采用Flyme Auto,芯片則為龍鷹一號(hào),并且接入DeepSeek大模型,整體在交互和功能控制會(huì)更加流暢和精準(zhǔn)。

既然選擇這類(lèi)車(chē)型,自然對(duì)配置有一定的需求,日常實(shí)用性裝備自然不會(huì)低。首先是星耀8這邊,雖然售價(jià)更低但標(biāo)配配置非常豐富。如全景影像、前后泊車(chē)?yán)走_(dá)、LED大燈/自動(dòng)大燈、車(chē)窗防夾手、10.2英寸液晶儀表、座椅電調(diào)、座椅加熱/通風(fēng)、老板鍵、自動(dòng)空調(diào)、PM2.5,以及L2級(jí)別輔助駕駛和懸架軟硬調(diào)校等都是全系標(biāo)配的。除60km和130km入門(mén)外,均支持L2級(jí)別千里浩瀚高階智能輔助駕駛系統(tǒng)。但論整體配置的豐富程度,更推薦130km EM-i旗艦版和130km EM-P星艦版,特別是后者對(duì)于喜歡自駕游的朋友更值得推薦。

風(fēng)云A9L這邊入門(mén)版車(chē)型舒適性裝備有待提升,但內(nèi)置行車(chē)記錄儀、哨兵模式、全景影像、前后泊車(chē)?yán)走_(dá)、L2級(jí)輔助駕駛、電動(dòng)后備廂、LED燈組、前排隔音玻璃、50W無(wú)線(xiàn)快充、座椅加熱等。但從260尊貴版開(kāi)始就給到了更多配置,比如搭載高通SA 8620芯片的獵鷹智駕、5G網(wǎng)絡(luò)、主動(dòng)降噪、方向盤(pán)加熱、座椅通風(fēng)/按摩、12揚(yáng)聲器,以及香氛、負(fù)離子發(fā)生器、空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)等等。如果預(yù)算有限,那么這個(gè)版本便是其中性?xún)r(jià)比較高的選擇。當(dāng)然風(fēng)云A9L另一大優(yōu)勢(shì)是,全系標(biāo)配蘋(píng)果CarPlay、HUAWEI HiCar和Carlink,用戶(hù)擁有更多選擇。

對(duì)于喜歡自駕游旅行的朋友,更推薦星耀8主要是因其搭載的EM-P混動(dòng)系統(tǒng),為1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與3擋變速器和電機(jī)組成,系統(tǒng)綜合馬力來(lái)到381Ps,綜合扭矩為605N·m,高速超車(chē)或再加速動(dòng)力更加充沛。當(dāng)然,EM-i版本則更注重節(jié)能,由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與單擋變速器組成,系統(tǒng)綜合馬力為350Ps,綜合扭矩為398N·m,日常通勤更加適合。純電續(xù)航部分為60km和130km,需要注意的事60km版本不支持快充。

而風(fēng)云A9L這邊全系均為1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與單擋變速器組成插混動(dòng)力,系統(tǒng)綜合馬力為374Ps,系統(tǒng)綜合扭矩為530N·m。CLTC純電續(xù)航為260km,全系支持90kW快充。頂配四驅(qū)版本則是在此基礎(chǔ)上增加了后軸P4電機(jī),系統(tǒng)綜合馬力來(lái)到639Ps,綜合扭矩達(dá)到854N·m,官方加速達(dá)到4.9s。

總體而言,兩車(chē)在行駛品質(zhì)、穩(wěn)定性、配置等方面都給足了誠(chéng)意。星耀8即便是入門(mén)版本也標(biāo)配豐富的裝備,高配版本搭載的EM-P也更適合高速場(chǎng)景。而奇瑞風(fēng)云A9L則給到了更高的純電續(xù)航,以及更加豐富的手機(jī)互聯(lián)體驗(yàn)。同時(shí)在動(dòng)力上,頂配四驅(qū)版本也讓用車(chē)生活有了更多的可能性。

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