作為特斯拉唯一國(guó)產(chǎn)的SUV，Model Y的性能的確在電動(dòng)車領(lǐng)域有著不小的優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)大的車機(jī)系統(tǒng)十分出色，能達(dá)到“人車合一”的質(zhì)感，在國(guó)內(nèi)SUV銷量排行榜上也是力壓群雄，曾數(shù)月奪得銷量冠軍。長(zhǎng)期以來特斯拉Model Y的外觀一直受到吐槽，車頂過高，缺乏流線型的美感，不似Model 3那樣具有犀利美感的視覺效果，因此在顏值當(dāng)家的今天Model Y由于外觀的設(shè)計(jì)失去了不少的客戶，盡管三電技術(shù)出色。
這一現(xiàn)狀或?qū)㈦S著特斯拉全新Model Y的到來有所改觀，新近海外曝光的全新Model Y渲染圖令人眼前一亮，新車采用了Model 3類似的設(shè)計(jì)元素，外觀顯得不再那么拘泥，流暢了許多，前大燈設(shè)計(jì)與Model 3造型相同，尾部升級(jí)了“C”字形尾燈，車內(nèi)配備全新樣式的三幅式多功能方向盤，大尺寸懸浮式液晶中控屏以及8英寸后排控制顯示屏。其三電技術(shù)或仍然現(xiàn)款的配置，并有望新增7座版本車型供應(yīng)市場(chǎng)。
特斯拉有著極為出色的品控輸出，國(guó)產(chǎn)兩款車型在華熱銷很好的證明了其強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，其出色的營(yíng)銷模式也是令業(yè)界琢磨不透，忽而降價(jià)、忽而漲價(jià)，不斷變化的銷售政策讓消費(fèi)者也不需遲疑，國(guó)內(nèi)車市“價(jià)格戰(zhàn)”似乎沒對(duì)特斯拉造成任何影響，對(duì)于這個(gè)電動(dòng)車的“鼻祖”品牌，初入華時(shí)的諸多限制現(xiàn)在也已解禁，或即將落地的FSD更是令這個(gè)電動(dòng)車豪華品牌的競(jìng)爭(zhēng)力大增，對(duì)于國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力來說唯有核心競(jìng)爭(zhēng)力的提升方能在市場(chǎng)立足，而特斯拉全新Model Y或于2025年初由上海超級(jí)工廠投產(chǎn)上市開售，預(yù)計(jì)售價(jià)仍維持在現(xiàn)款水平，你期待嗎？