說(shuō)到國(guó)民神車，那非哈弗H6莫屬，2011年，長(zhǎng)城汽車率先推出主打家用的城市SUV——哈弗H6，開(kāi)啟全民SUV時(shí)代。
哈弗H6從一名城市SUV“新秀”到叱咤風(fēng)云的“國(guó)民神車”，始終堅(jiān)守造車本心，持續(xù)迭代創(chuàng)新產(chǎn)品，一路穩(wěn)扎穩(wěn)打，創(chuàng)造無(wú)數(shù)銷冠奇跡，全球銷量突破400萬(wàn)輛。
如今，這樣一臺(tái)國(guó)民神車迎來(lái)了換代，新一代哈弗H6全面升級(jí)，擁有更年輕的外觀，更智能的中控，更全面的性能。前不久，汽車頭條記者試駕了這臺(tái)新一代哈弗H6，感受到了強(qiáng)大產(chǎn)品力。
外觀設(shè)計(jì)全家喜歡，中控智能全面升級(jí)
以“全家都喜歡的才是好設(shè)計(jì)”為初衷，新一代哈弗H6基于“星河美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言開(kāi)發(fā)。前臉采用了“守護(hù)者”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，靈感來(lái)自單詞HOME，進(jìn)氣格柵與前照燈、日行燈組組成字母“H”的造型，辨識(shí)度十足。
進(jìn)氣格柵采用了星盾的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，中網(wǎng)以7橫13縱的順序分布，相比于前一代的橫幅式進(jìn)氣格柵，新哈弗H6顯得更加年輕化，更具活力。
大燈和日行燈組成了直角設(shè)計(jì)，看起來(lái)很是犀利，27顆LED燈珠（單側(cè)）組成的大燈，近光?遠(yuǎn)光可照射190m。6顆LED燈（單側(cè)）組成的日行燈如同瀑布一般傾瀉而下，不論顏值還是功能性上都與前臉整體設(shè)計(jì)十分契合。
新一代哈弗H6的尺寸為4703mm*1886mm*1730mm，軸距為2738mm。車身的腰線給車輛增添一絲運(yùn)動(dòng)感，同時(shí)車輛搭載了暗夜外觀套裝，輪轂、行李架、等部件采用了高亮的黑色涂裝，熏黑色和輪轂也為車輛帶去一絲青春的氣息。
進(jìn)入車內(nèi)，能夠看到新一代哈弗H6取消了傳統(tǒng)的電子換擋器，采用了懷擋的設(shè)計(jì)，給中央扶手區(qū)域提供了更大的收納空間。
車輛內(nèi)飾主打科技與舒適，整體采用統(tǒng)一配色設(shè)計(jì)，座椅采用軟包材質(zhì)，保持了良好的支撐性的同時(shí)也十分柔軟。有意思的是，頭枕采用了春櫻香味頭枕，會(huì)散發(fā)出淡淡的春櫻香味。
車機(jī)方面，中控屏使用了14.6寸液晶屏，85%NTSC色域設(shè)計(jì)不僅讓色彩顯示更加豐富絢麗，也提升在強(qiáng)光下可讀性。
車機(jī)搭載了車規(guī)級(jí)芯片，使車機(jī)反應(yīng)更快。值得一提的是，車手互聯(lián)支持Hicar、ICCOA手車互聯(lián)，支持華為、榮耀、小米、Vivo、OPPO等主流手機(jī)鏈接，讓出行更加方便。
2.0T 9DCT，各種路段都能走
新一代哈弗H6在動(dòng)力層面也有大幅進(jìn)化，動(dòng)力系統(tǒng)增加了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī) 9DCT變速箱組合。發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為4N20A，最大功率175kW，最大扭矩385N·m，較上一代4N20發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率提升13%，扭矩提升18%。
強(qiáng)大的動(dòng)力配合全球首款橫置9DCT濕式雙離合變速箱，能夠明顯感受到充沛的動(dòng)力。城市路段駕駛中，換擋平順，響應(yīng)迅速，中低速幾乎無(wú)頓挫感，給出加速指令時(shí)，車輛也能迅速提速。
值得一提的是，9DCT變速箱擁有自學(xué)習(xí)邏輯，根據(jù)車主駕駛喜好，從而自動(dòng)調(diào)整換擋參數(shù)，修正硬件偏差以及后續(xù)的硬件磨損。使車輛長(zhǎng)期使用后，換擋平順性、響應(yīng)性等仍可保持最優(yōu)的駕駛體驗(yàn)。
新一代哈弗H6搭載了智能電控四驅(qū)系統(tǒng)，不僅能做到前后軸扭矩分配，牽引性更強(qiáng)，還能時(shí)時(shí)車身動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)，駕控更靈活。
此次駕駛的2.0T車型擁有標(biāo)準(zhǔn)模式/運(yùn)動(dòng)模式/經(jīng)濟(jì)模式/雪地模式/沙地/越野模式六種駕駛模式，在運(yùn)動(dòng)模式下，車輛加速更為激進(jìn)。在沙地模式下，能夠提供較為強(qiáng)筋的動(dòng)力，以便在沙地中順利行駛。越野模式下最大可支持50:50的動(dòng)力輸出，能夠應(yīng)付一般越野路況脫困。
哈弗品牌擁有13年專業(yè)底盤調(diào)校經(jīng)驗(yàn)，新一代哈弗H6經(jīng)過(guò)20余種特殊路面 實(shí)際路況性能測(cè)試，保證H6優(yōu)越的舒適性及對(duì)路況良好的適應(yīng)性。不論是在正常公路減速帶，還是鄉(xiāng)村崎嶇路亦或是碎石路，都能擁有不錯(cuò)的操控性與舒適性。此外，得益于耐世特EPS電動(dòng)轉(zhuǎn)向，實(shí)現(xiàn)助力大小隨車速可變，方向盤隨速隨角度增益手感更好，駕駛更加穩(wěn)定。
不僅如此，新一代哈弗H6還擁有強(qiáng)大的L2級(jí)輔助駕駛功能，配備AEB自動(dòng)剎車輔助系統(tǒng)、AEB-JA交叉路口輔助、ACC自適應(yīng)巡航、智能過(guò)彎、FCW前碰撞預(yù)警 自動(dòng)緊急制動(dòng)胎等20項(xiàng)駕駛輔助功能。實(shí)際駕駛中，完全可以短暫的解放雙手。尤其是經(jīng)過(guò)一天的駕駛，較為疲勞的時(shí)候，這套輔助駕駛系統(tǒng)能夠提供安全保障。
預(yù)售在即，103臺(tái)粉絲權(quán)益已將到來(lái)
在試駕過(guò)程中已經(jīng)感受到了新一代哈弗H6強(qiáng)大的產(chǎn)品力。即便如此，這款新車還在很多看不見(jiàn)的地方進(jìn)行了升級(jí)，例如底盤、靜謐性。這也體現(xiàn)出了長(zhǎng)城汽車一貫的的造車?yán)砟睿昧显鷮?shí)、不玩花活，為用戶提供更好的用車體驗(yàn)。
其實(shí)，哈弗H6從誕生以來(lái)一直以品質(zhì)著稱，2011年，第一代哈弗H6以實(shí)力將哈弗H6打造成SUV時(shí)代先鋒。單月銷量突破8萬(wàn)輛，并榮獲SUV月度銷冠，成為第一個(gè)問(wèn)鼎SUV月度銷冠的中國(guó)品牌車型。
2017年，第二代哈弗H6問(wèn)世，換代而來(lái)的第二代哈弗H6，在前代優(yōu)勢(shì)保持不變的基礎(chǔ)上，更加重視車輛的安全性能，為用戶打造全方位的立體安全防護(hù)。
2020年，領(lǐng)先不止一代的第三代哈弗H6創(chuàng)新而來(lái)。基于“檸檬”平臺(tái)打造，L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)及搭載全新黃金動(dòng)力系統(tǒng)，真正實(shí)現(xiàn)高效率、低油耗、高性能、輕量化等優(yōu)勢(shì)。
前不久，哈弗H6這款全民神車再次出圈，在《魏建軍的周末》直播中，長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍駕駛新一代哈弗H6玩保定，也讓更多消費(fèi)者了解到了這款車型的真正實(shí)力。
直播中，魏建軍表示要拿出103臺(tái)新一代哈弗H6的權(quán)益當(dāng)作用戶福利回饋大家 ，該權(quán)益獲得了全網(wǎng)的關(guān)注。近日，哈弗汽車表示，粉絲權(quán)益將在預(yù)售發(fā)布會(huì)上開(kāi)啟，新一代哈弗H6預(yù)售直播發(fā)布會(huì)也將于近期開(kāi)啟。
哈弗H6爆火的背后，是長(zhǎng)城汽車一直注重品質(zhì)，做事實(shí)在、踏實(shí)做車的態(tài)度。哈弗H6在持續(xù)的產(chǎn)品迭代中，依舊保持著對(duì)品質(zhì)初心的不懈追求，深刻洞察用戶需求，豐富產(chǎn)品矩陣，打造實(shí)用、品質(zhì)好的經(jīng)典國(guó)民神車。