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推薦XL-TLS 優享版,日產天籟怎么買最劃算?

發布時間:2024-05-27 11:24:18

日系B級轎車當中,日產天籟被認為是該細分市場暢銷車里,商務與運動屬性平衡得最好的車型。而在近日,日產完成了對于該車型的更新,推出了20周年紀念的2.0L SV 黑金版。目前,日產天籟在售版型共有6款,覆蓋了2.0L、2.0T兩種動力規格,官方指導價為17.98-23.98萬元。這里,我們的導購手冊就將為各位一一分析不同配置版型,看看哪一款更適合你。在此之前,我們還是先來看看車輛的綜合車況信息。

 

設計方面,天籟在外依舊采用了V-motion設計語言,不過,更多橫幅設計讓它與大燈之間產生了聯系,進氣格柵的縱向覆蓋面積更大。同時,達到4906*1850*1447(1450)mm的車身配合2825mm的軸距與尖銳且立體的腰線,在視覺上會帶有一定運動俯沖感。此外,黑金版會帶有更多玫瑰金套件,覆蓋車身內外,以實現運動化個性撞色。

 

配置方面,天籟既能通過Nissan Connet超智聯系統實現語音等智能交互功能,也能通過ProPILOT帶來包括車道居中保持、自動泊車在內的L2級智能駕駛輔助能力。同時,座艙內還可獲得支持前排按摩的全真皮座椅、9揚BOSE音響以及64色氛圍燈,并實現自動空調的雙溫區控制,通過分段天窗與隔音玻璃等配置來優化綜合乘坐反饋。

 

 

機械方面,天籟提供了MR20型號2.0L自然吸氣發動機與KR20型號2.0T可變壓縮比渦輪增壓發動機,傳動上均與CVT無級變速箱相匹配,后者能通過179kW的最大功率與371N·m的最大扭矩,實現225km/h的最高車速,全系WLTC綜合油耗保持在了6.41-7.12L/100km。底盤當中,車輛采用了前麥弗遜+后梯形連桿式獨立懸架,調校中保持了一定運動感,最小轉彎半徑控制在了5.5米。

 

2.0L XE 純享版,指導價為17.98萬元

作為全系的入門版,車輛在輔助與智能方面的支持比較有限,但還是標配了6個安全氣囊、前排隔音玻璃,并為后排提供了獨立出風口。不過,座椅、方向盤都還在使用基礎的織物或塑料材料,5.0英寸儀表液晶屏與7.0英寸觸控屏規格較小,提供的信息顯示功能也比較基礎。整體上,這款入門版配置過低,雖能保持基礎舒適,但功能性與性價比并不高,可選性是比較差的。

推薦指數:★☆☆☆☆

 

2.0L XL-TLS 悅享版,指導價為18.88萬元

作為次低配車型,它在入門車型基礎上增加了倒車影像、定速巡航等功能,并通過搭載12.3英寸觸控屏與Nissan Connect系統實現了包括智能語音、手機APP遠程控制等在內的交互功能,并為方向盤與座椅全部更換上了真皮,支持前排座椅電動調節與雙溫區自動空調,雖然安全輔助提升有限,但不足萬元的差價,卻能讓整體舒適性與娛樂性卻會大幅提升,作為家庭的舒適出行工具還是比較不錯的。

推薦指數:★★★☆☆

 

2.0L SV 黑金版,指導價為19.12萬元

作為唯一的2024款,黑金版與前者的差異主要集中在黑金裝飾上,但也為前排座椅增加了加熱/通風功能,并可通過手機APP進行遠程控制,在冬夏季節帶來的舒適性優化還是比較直接的。與悅享版3千元的差價卻能帶來視覺上的個性化提升,并稍稍優化乘坐舒適,可能對于年輕消費者來說會更有吸引力。

推薦指數:★★★★☆

 

2.0L XL-Upr 優享版,指導價為19.98萬元

優享版的主要提供在于安全輔助,它得到了ProPILOT系統的所有功能,并支持全景影像,功能上也增加了自適應遠近光、后視鏡鎖車折疊、無線充電板、64色氛圍燈,稍稍改善用車反饋的同時,能提升主動安全,并讓駕駛更省力、更智能。

推薦指數:★★★★★

 

2.0T XL 進享版,指導價為21.68萬元

進享版在優享版基礎上高了1.7萬元,它最大的變化在于搭載了性能更強的VC-TURBO可變壓縮比2.0T發動機,盡管輸出性能有比較明顯的提升,并增加了ANC主動降噪功能,但卻取消了優享版上的后視鏡鎖車折疊、座椅加熱、以及無線充電板等功能。

推薦指數:★★★☆☆

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