作為奧迪Q8的次頂配車型,23款55TFSI臻選動感型,裸車95.48萬,剛上市時落地妥妥超過100萬,如今,優(yōu)惠力度超過10萬,價格可謂一路飛降,部分地區(qū),落地甚至不到90萬,可謂超高性價比。
Q8在外形方面,就和Q7有著顯著區(qū)別,最直接的還是溜背以及貫穿式尾燈。
作為奧迪轎跑型SUV,前臉設(shè)計風(fēng)格,還是和Q7有著些許不同,兩側(cè)為矩陣式LED大燈,LED日間行車燈。
定位于中大型SUV的它,尺寸方面,相較于同平臺的卡宴Coupe,明顯要大得多,5006.1995.1695,軸距為2998MM。
發(fā)動機,變速箱等,和Q755TFSI完全一樣。
3.0TV6渦輪增壓發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng),變速箱為8AT,輸出340馬力/500牛米,中央差速器為機械扭矩限滑差速器的quattro全時四驅(qū)系統(tǒng),百公里加速6.2秒。
側(cè)面造型,同樣氣勢磅礴,前后21英寸輪圈,前后輪285/45,帶非全尺寸備胎。
坦白地說,Q8營造出的氣場,確實要比Q7霸氣許多,畢竟國內(nèi)保有量不大,偶爾在路上看到,還是有一定回頭率的。
配置方面,主動剎車,車道偏離預(yù)警系統(tǒng),全速自適應(yīng)巡航,上坡輔助,無框門,空氣懸架,感應(yīng)電尾門都是標(biāo)配,至于車頂行李架和電吸門,則需要額外選配。
內(nèi)飾整體造型,和Q7完全一樣,真皮材質(zhì)方向盤,12.3英寸+10.1英寸+8.6英寸的三屏布局,真皮材質(zhì)包裹,標(biāo)配加熱,通風(fēng)功能的前排運動風(fēng)格座椅,唯一有別的是Q7為七座SUV,Q8為5座SUV,次頂配,配置相對齊全,方向盤加熱,記憶,HUD抬頭顯示,前排手機無線充電,16個揚聲器的B&O音響系統(tǒng),后排獨立空調(diào),帶自動防眩目功能的內(nèi)后視鏡,30色環(huán)境氛圍燈,后排側(cè)電動遮陽簾則為選配。
Q8,作為奧迪并不走量的SUV,針對的也只是少部分個性化老板,畢竟,開出去辨識度很高,不會有人把它當(dāng)成放大版的Q5看待?