之前就有消息指出全新本田Prelude將會在今年內(nèi)/明年初發(fā)布，而日本媒體透露本田計劃會推出性能版Prelude Type R，升級Type R專屬空力套件，空氣動力學(xué)更出色，操控與駕駛樂趣更熱血，采用2.0L VTEC Turbo引擎，馬力有望330PS！

 

 

首先本田Prelude定位于雙門跑車，車身長度預(yù)計有4300mm，比本田思域FE還要短一點。在外形上，畢竟作為一輛Type R性能版車型，所以Prelude Type R會具備Widebody寬體設(shè)定，更大的前唇，側(cè)裙，擾流器，大尾翼以及更加運(yùn)動+霸氣的前后保險杠，再配上前后貫穿式LED燈組，整體會更加激進(jìn)+熱血，提高了視覺的沖擊效果！

 

 

新一代本田Prelude絕對不會是一輛純電動車，而是Hybrid車型，搭載2.0L e:HEV混合動力引擎，馬力超過200Hp，那如果Prelude Type R性能版真的推出，將會采用2.0L VTEC Turbo引擎，匹配6速MT手動變速箱+FWD前驅(qū)設(shè)定（帶有電子差速器），馬力330PS，扭力420Nm，0-100KM/H只需5.5秒（參考FL5數(shù)據(jù)），而它的對手會是新一代GR86（已經(jīng)開發(fā)中），可能會有兩種引擎配置，采用代號為G16E-GTS 1.6L三缸渦輪增壓引擎，馬力300Hp，而另外一種傳聞是由于排放法規(guī)嚴(yán)苛，搭載1.6L Turbo引擎+HEV混動系統(tǒng)，綜合馬力或330PS，匹配6 MT手動變速箱+RWD純后驅(qū)！看來以后非常有競爭力！

 

 

 

當(dāng)然除了引擎以外，相信Prelude Type R的懸架設(shè)定也會更加硬派， 換上可調(diào)式電子運(yùn)動懸架，可根據(jù)不同駕駛模式設(shè)定懸架設(shè)定，包括軟硬以及支撐性，視覺感更加低趴一些，擁有更好的操控表現(xiàn)以及駕駛穩(wěn)定性，完美兼顧日常代步+熱血駕駛！輪圈也會更換鍛造運(yùn)動輪圈，剎車則是Brembo多活塞剎車卡鉗！

 

 

 

 

最后，雖然現(xiàn)在還不確定本田Prelude會不會推出Type R性能版，但可以肯定的是本田Prelude將會在今年內(nèi)或明年初正式發(fā)布，無論如何，你們期待嗎？