近日，北京汽車BJ60魔核電驅版（增程版）正式下線，新車將提供5座/7座兩種座椅布局供選擇，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機+電池以及電機組成的插電式增程混合動力系統(tǒng)，早在去年該車就已經(jīng)登錄工信部網(wǎng)站新機動車申報目錄，目前了解到這臺新車將會在6月份正式上市。

這是一臺基于非承載車身結構打造的增程式硬派越野車型，外觀上跟燃油版的BJ60差別還是挺大的，車頭雖然還是五孔格柵設計，但內部并未采用U型鍍鉻裝飾，而是跟BJ40相似，配了一圈可發(fā)光的LED日間行車燈帶，兩側位置還向下延伸到前杠上，整個車頭尤其是格柵部分的整體性更強，燈帶點亮之后的辨識度也更高，跟燃油版BJ60相比，新車給人的觀感要更時尚。

側面高大飽滿，隆起的腰線和外凸的前后輪拱帶來較強的力量感，車頂線條平直，配結實的六輻式20英寸輪轂，輪胎規(guī)格為275/55R20，從之前的申報信息來看，新車將提供固定踏板和電動伸縮踏板供選裝。

車尾方正寬大，尾燈造型跟頭燈呼應，也是豎式設計，內部粗壯的導光條延伸到后杠位置，看上去非常醒目，尾門側開方式，配有外掛備胎。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為5040*1955*1925毫米，軸距為2820毫米，這是含了備胎尺寸在內的，實際車身長度一般，甚至還不及即將推出的全新哈弗H9，軸距也要略短一些，新車提供5座和2+3+2的7座，參考燃油版車型，5座版本的空間是沒問題的，后排和后備廂都非常寬裕，7座版本受車長和軸距的限制，第三排比較緊湊，并且展車上看，第三排座椅較為單薄，乘坐舒適性不高，適合應急。

并且7座車型的后備廂縱深較小，容積一般，不過第三排座椅支持比例放倒，可以完全放平，進一步拓展裝載容積。

內飾方面，BJ60增程版跟燃油版在造型上大體一致，但作為新能源車型，它配備了一塊尺寸較大的中控與副駕雙聯(lián)屏，空調出風口下方保留了一排物理按鍵，擋把后方提供了插鎖器鎖、座椅通風、加熱撥片以及駕駛模式選擇旋鈕等。

新車搭載1.5T增程器+電機+電池組成的插電式增程混合動力系統(tǒng)，增程器最大功率138千瓦（188馬力），最高車速為180公里/小時，配40.3千瓦時鎳鈷錳三元鋰電池，最大純電續(xù)航里程為125公里，燃油消耗量為8.75升/百公里.

這臺增程器最大的亮點在于其可以持續(xù)保持90千瓦的高功率輸出，在時速145公里時保持電池電量平衡。并且BJ60魔核電驅版還能實現(xiàn)高效率和低能耗的雙重優(yōu)勢，綜合油耗僅為1.3升/百公里，滿油滿電續(xù)航突破了1200公里。

該車接近角為30度，離去角為24度，該車具備拖掛資質，允許最大拖掛車質量2500千克。

目前燃油版的BJ60銷量已經(jīng)下滑下來了，從今年1月份開始月銷量只有3位數(shù)，BJ60增程版的上市能給喜歡這種硬派越野造型，又想使用成本低一些的消費者多一種選擇。