美國(guó) IIHS 除了會(huì)公布新車的安全評(píng)等成績(jī)外,也和 CR ( Consumer Reports ) 消費(fèi)者報(bào)告一同來(lái)合作研究,公布適合年輕駕駛適合的車輛,而能入圍的這些車也經(jīng)過(guò)許多條件篩選,包括馬力過(guò)大、車輛太重/太小等等,并且安全性上也都必須符合一定規(guī)范。
近日 IIHS 與 CR 公布了 2024 年年輕駕駛推薦購(gòu)車清單,其中不管是新車或是二手車的數(shù)量都較 2023 年還來(lái)得多,新車與二手車分別有 22 款與 58 款,而許多新車名單中也包含國(guó)內(nèi)有販?zhǔn)鄣能囆停?CR-V、NX、UX 等等,同時(shí) Ioniq 6、Prius 和 CX-90 等車都是新客。
新車/二手車數(shù)增加,馬力太大、尺寸過(guò)大/過(guò)小須排除
IIHS 與 CR 共同發(fā)布符合年輕駕駛適合的車輛中,最注重的莫過(guò)于安全性的方面,同時(shí)在價(jià)錢上也不能太高,這回 58 款二手車的價(jià)格落在 5,800 美元 ~19,900 美元不等,同時(shí)推薦的二手車中都在 IIHS 前方小面積碰撞中拿到 Good 優(yōu)良或 Acceptable 可接受,而二手車也分為 Best 與 Good 兩種級(jí)別,Best 等級(jí)的二手車更是標(biāo)配了 AEB 自動(dòng)剎停。
并且安全規(guī)范中,二手車必須在干地剎車測(cè)試,時(shí)速每小時(shí) 60 英里 ( 約 96 公里 ) 的剎停距離需低于 44.2 公尺 ( 新車為 42.7 公尺 )、IIHS 車輛前方偏位撞擊、車側(cè)撞擊、車頂強(qiáng)度、乘客頭枕防護(hù)等 4 大撞擊評(píng)比中,全數(shù)獲得優(yōu)良 ( Good ) 以上成績(jī),以及 NHTSA 測(cè)試評(píng)比中拿到 4 星或是 5 星。
至于名單中所挑選的車輛中,其排除了跑車、馬力過(guò)大的車型,主要也在于這類車太容易超速,并且可能誘使駕駛炫耀;此外,車輛的尺寸也是考量之一,其去除小型車或是低于 2,750 磅 ( 約 1,247 公斤 ) 以下的車型,主要也是這類小型車在碰撞后無(wú)法提供足夠的保護(hù)。另外大型 SUV 以及大型皮卡也無(wú)法入圍,雖然這類車能提供一定的防護(hù),但也因?yàn)檐囕v尺寸大使操控上較為不易。
在推薦二手車單中,共計(jì)有 58 輛入圍 ( 增加 12 輛 ) ,Best 與 Good 分別有 32 輛與 26 輛,從名單上來(lái)看大多是以 SUV 車型居多,里面也涵蓋了一些 Volvo、BMW 等歐系豪華品牌;至于這次新車推薦名單里共有 22 輛 ( 增加 6 輛 ) ,而入圍的新車更是都獲得 2024 IIHS Top Safety Pick 或 Top Safety Pick+的肯定,其中也不乏一些熟面孔和新成員。
Mazda 3 車系、Subaru Outback、Honda CR-V、Lexus UX、NX、Honda Odyssey 等車款都再度受肯定,而包括 Toyota Prius、Toyota Camry、Honda Accord、Mazda CX-30、Kia Sportage、Hyundai Tucson、Mazda CX-90 等新客入圍。并且在電動(dòng)車市場(chǎng)逐漸擴(kuò)大之時(shí),其也推薦了 1 款純電車 Hyundai Ioniq 6 ( 排除雙馬達(dá)車型 ) ,但是 IIHS 也提到,雖然基本上電動(dòng)車與汽油車一樣安全,但在加速性方面更為出色,因此年輕駕駛更須小心才行。