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別克也想通了!標配30寸6K屏,新款昂科威Plus要反擊了?

發(fā)布時間:2024-05-26 10:51:36

自主品牌瘋狂內(nèi)圈的背景下,合資品牌也不得不加快了自身產(chǎn)品的推陳出新。日前,別克官方就發(fā)布了新款昂科威Plus的內(nèi)飾官圖。新車不僅全系標配了30寸6K大屏,全新語音交互系統(tǒng)、無線CarPlay、無線手機充電等科技配置也是一應俱全。在科技配置明顯提升的情況下,未來新款昂科威Plus能否成為讓別克重回當年在SUV市場的號召力?圈哥就來給大家盤一盤。

家族式設(shè)計高辨識度

 

首先在外觀上,新款昂科威Plus采用了辨識度非常高的家族式設(shè)計。和昂科威S一樣,昂科威Plus前臉使用了梯形的大尺寸進氣格柵,第一眼就給人大氣、精致的整車氣質(zhì)。此外,犀利的分體式大燈也進一步提升了全力的視覺沖擊力。據(jù)悉,這組LED矩陣大燈還擁有8種照明模式及全新燈光秀,在功能上也非常實用。

 

相較于前臉,新款昂科威Plus側(cè)面的設(shè)計就相對沉穩(wěn),平滑、圓潤的腰線讓整車看看起來更具力量感,親和力更為突出。同時,貫穿式的尾燈相比老款車型也更為扁平。實際尺寸方面,新車長寬高分別為4822/1883/1695毫米,軸距2833毫米。僅從外觀來看,昂科威Plus在前臉造型上變化明顯,直接看齊了昂科威S,家族式的設(shè)計讓自身保證辨識度的同時也更為大氣和精致。

 

動力方面,雖然官方目前還有公布相關(guān)信息,但根據(jù)之前新車的申報信息來看,昂科威Plus將繼續(xù)1.5T和2.0T兩種動力車型,其最大馬力分別為221匹和237匹,變速箱或與現(xiàn)款車型一樣全系標配9AT變速箱。

標配30寸6K大屏

 

除了在外觀設(shè)計上看齊昂科威S外,從此次發(fā)布的內(nèi)飾官圖來看,新款昂科威Plus繼續(xù)保持了家族式設(shè)計,其車內(nèi)最大的亮點就是全系標配了eConnect 智能座艙,擁有30寸弧面6K屏,為整個內(nèi)飾提供了極強的科技感保證。

 

毫無疑問,無論是屏幕的尺寸還是分辨率,新款昂科威Plus在整個SUV市場中都很難找到對手。而且在芯片上,新車也使用了當下主流的高通驍龍8155芯片,以保證車機系統(tǒng)的流暢度,整套車機系統(tǒng)也支持智聯(lián)、智駕的OTA遠程升級。

 

除了大屏加持以外,在科技配置方面新款昂科威Plus也非常豐富。從目前官方公布的信息來看,新車還將標配無線CarPlay、無線手機充電、電子懷擋、121色氛圍燈等配置。此外針對主力配置車型,新車還支持L2級別的智能輔助駕駛。顯而易見,在30寸大屏的優(yōu)勢下,新車豐富的科技配置已經(jīng)能夠比肩甚至超越同級新能源車型的科技體驗。

合資燃油車的“妥協(xié)”?

 

在《車壹圈》看來:此次新款昂科威Plus最明顯的升級毫無疑問就是30寸大屏和豐富的科技配置,大大提升了新車對年輕消費者的吸引力。同時新款昂科威Plus在上市后,別克也將在SUV市場形成新款昂科威Plus+昂科威S的雙車布局,進一步擴大昂科威家族的市場覆蓋面,有望重回當年月銷破萬的“巔峰期”。

 

當然,重點針對科技感升級不僅僅是新款昂科威Plus一款新車,這也是當下不少合資燃油車型更新的重點方向。像途觀L Pro、全新一代邁騰等新車,它們對車內(nèi)屏幕、科技配置的升級都非常明顯。在自主品牌車型,特別是新能源車型的猛烈攻勢下,合資品牌也不得不在科技配置乃至價格上做出“妥協(xié)”。面對合資品牌們這波“反攻”的浪潮,接下來買燃油車你會選擇自主品牌還是合資品牌?

 

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