從海外媒體報(bào)道獲悉，在去年美國園石灘車展亮相的全新福特Mustang GTD，日前被福特汽車官方宣布，新車將在6月份的勒芒賽上正式推出全新歐規(guī)版車型，并且同步開啟預(yù)售。據(jù)悉，新車將依舊搭載5.2 升V8發(fā)動機(jī)動力配置，同時(shí)發(fā)動機(jī)最高轉(zhuǎn)速可突破7,500rpm，最大馬力可達(dá)到800匹。

 

據(jù)了解，作為福特Mustang誕生60年以來動力性能最強(qiáng)的車型，全新福特Mustang GTD可謂吸足了大家的眼球。目前美規(guī)版全新福特Mustang GTD售價(jià)32.5萬美元起，約合人民幣235.39萬元，雖然目前只在北美地區(qū)發(fā)售，但是僅在37天內(nèi)就收到了7500輛的訂單，銷售總金額超20億美元。

 

外觀上，全新福特Mustang GTD延續(xù)了福特GT3賽車的運(yùn)動套件，擁有符合空氣動力學(xué)的寬體運(yùn)動套件，前臉下方加入更向外延伸的下擾流設(shè)計(jì)，同時(shí)發(fā)動機(jī)也加入尺寸非常大的通風(fēng)口造型，車尾醒目的尾翼則從C 柱末端兩側(cè)固定，看起來侵略性十足。

除此之外，全新福特Mustang GTD采用全新的半主動式懸掛系統(tǒng)，擁有前獨(dú)立短長臂懸掛，可以產(chǎn)生更多的橫向剛度并提升操駕極限，同時(shí)，后面的整體連桿和搖臂結(jié)構(gòu)還安裝在一個(gè)管狀框架結(jié)構(gòu)內(nèi)，進(jìn)一步提升車輛駕乘的操控性。

 

除此之外，新車還搭配20英寸鍛造鋁鎂合金輪轂，搭配前325mm、后345mm 輪胎，搭配Brembo 碳陶瓷剎車碟盤，同時(shí)后懸掛下方還設(shè)計(jì)了冷卻通道，可幫助剎車系統(tǒng)進(jìn)行冷卻。

走進(jìn)車內(nèi)，新車則標(biāo)配Recaro賽車運(yùn)動座椅，搭配3D換擋撥片、功能旋鈕以及與F-22 戰(zhàn)斗機(jī)上相同的鈦合金制作的相關(guān)零件。除此之外，新車后排座椅完全拆除，并且換上了皮革和碳纖維鍍鉻飾件，提升車內(nèi)質(zhì)感。

 

 

最后在動力方面，全新福特Mustang GTD將依舊搭載5.2 升V8發(fā)動機(jī)動力配置，同時(shí)發(fā)動機(jī)最高轉(zhuǎn)速可突破7,500rpm，最大馬力可達(dá)到800匹。