隨著新能源汽車在全球范圍內(nèi)正不斷地滲透市場,也是讓許多傳統(tǒng)汽車品牌加快新能源汽車轉(zhuǎn)型。起亞汽車就是其中之一,近些年都在不斷布局新能源汽車市場,并發(fā)布多款純電動車型,其中起亞EV5\EV6這兩款純電車型均引入到國內(nèi)銷售。近日,起亞汽車針對純電動小型SUV市場上,發(fā)布了一款全新車型——起亞EV3,新車是基于E-GPM平臺打造。據(jù)悉,起亞EV3將會在今年7月份率先在韓國上市,隨后在今年下半年再歐洲市場推出,未來也將會引入國內(nèi)銷售。
外觀方面,新車采用家族最新的Opposites United設(shè)計語言,并且提供兩種設(shè)計風(fēng)格,分別為普通版和GT-Line版,其中普通版車型的設(shè)計為車頭采用近乎封閉式格柵的設(shè)計,且還有點機甲風(fēng)的元素;而GT-Line則是采用大尺寸的散熱口設(shè)計,運動元素會更明顯。此外,新車兩側(cè)前大燈組造型犀利,內(nèi)置多顆LED燈源,具有著很強的辨識度。
側(cè)面來看,新車采用了隱藏式的A、B、C柱設(shè)計,整體視覺效果上可謂是營造出了懸浮式車頂?shù)母杏X。同時,新車還采用了隱藏式車門把手設(shè)計,后車門的把手則隱藏在C柱位置,因此整車線條,流暢、簡潔、平整,前后翼子板微微外凸且搭配著寬厚的輪眉設(shè)計,給人一種寬體式的視覺感。此外,新車采用著非常個性的半封閉式輪轂,使得整車未來感更強。
車身尺寸方面,新車長寬高分別為4300mm*1850mm*1560mm,軸距為2680mm。尾部方面,兩側(cè)尾燈采用異形設(shè)計,內(nèi)部光源呈現(xiàn)不規(guī)則條狀結(jié)構(gòu)。此外,新車后包圍也有兩種設(shè)計風(fēng)格,普通版則是呈現(xiàn)出不錯的時尚、立體感;而GT-Line版車型則加入了一些運動化元素。
內(nèi)飾上的設(shè)計整體以極簡風(fēng)為主,中控臺上配備著雙12.3英寸連屏設(shè)計,并內(nèi)置起亞最新一代的ccNC車載信息娛樂系統(tǒng),可支持手機互聯(lián)和整車OTA升級等等。此外,在中控臺下方還配備一個獨立5英寸空調(diào)控制出口面板。整個內(nèi)飾座艙的采用均采用可持續(xù)材料,包括再生織物和再生塑料。值得注意的是,普通版車型采用的是雙幅式多功能方向盤,而GT-Line版車型則采用三幅式。
動力方面,新車將提供單電機版和雙電機四驅(qū)版,目前已知的是單電機版最大功率為204馬力,電池容量則分別提供58.3kWh和81.4kWh,其中后者在WLTP工況下,其綜合續(xù)航里程可達(dá)600公里,快充模式下,10-80%補能僅需31分鐘。此外,新車還將配備i-pedal 3.0單踏板模式,其可以調(diào)整回收力度適應(yīng)不同駕駛風(fēng)格。值得一提的是,起亞EV3未來還將會推出GT版本車型,該版本車型將會更注重性能,為用戶帶來更加極致的操控體驗。
作為一款定位純電小型車,且續(xù)航能夠上到600公里的話,要放在國內(nèi)來看其實還真有點競爭力的,當(dāng)然關(guān)鍵還是看價格,后續(xù)我們也會持續(xù)關(guān)注,為大家?guī)砥饋咵V3更多信息。