近日，有海外媒體拍攝到了一組處于開發(fā)中的全新BMW M5車型諜照，雖然全身幾乎都貼滿了偽裝車貼，但是從露出的部分還是可以判斷出一些信息。

作為BMW旗下最為經(jīng)典的5系列，可不僅僅只有5系轎車那么簡單，不論是5系旅行版還是BMW M5車型，在消費(fèi)者心中都相當(dāng)有存在感。

尤其是BMW M5車型的地位就不可小覷，而此次諜照拍攝到的新車在前臉部分的經(jīng)典“大鼻孔”設(shè)計(jì)就非常明顯。位于保險(xiǎn)杠兩側(cè)的三角形導(dǎo)風(fēng)槽也十分凌厲，不但凸顯出了運(yùn)動(dòng)車型的氣勢(shì)，還起到了冷卻剎車系統(tǒng)的作用，無愧于性能車的名號(hào)。

車身側(cè)面，很明顯全新BMW M5采用了一對(duì)20英寸的“大腳”，當(dāng)然也可以選配21英寸的輪轂，至于藍(lán)色的制動(dòng)卡鉗，應(yīng)該也只有選裝了M系列性能包的用戶才能享用了。

車尾部分，尾箱上部細(xì)長的擾流板設(shè)計(jì)還是比較明顯的，雖然有偽裝車貼的遮擋，但從形變還是能看出底部夸張的擾流與四通排氣的搭配，依然是熟悉的配方，熟悉的味道。

至于內(nèi)飾的布局，雖然沒有拍到諜照，但M系列經(jīng)典的運(yùn)動(dòng)方向盤和座椅肯定也是有安排的，至于碳纖維裝飾件以及運(yùn)動(dòng)座椅應(yīng)該會(huì)是選配件了。

在大家都非常關(guān)心的動(dòng)力方面，因?yàn)锽MW M5的競品系列奔馳AMG的競品車型肯定不會(huì)低于6個(gè)缸，那BMW M5采用4.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī)+插混的組合就顯得有些必要了，必須壓你一頭。

而這套動(dòng)力組合的最高輸出也可以達(dá)到748ps，但也有傳言說工程師將動(dòng)力“和諧”了一部分，現(xiàn)在只有728ps了，峰值扭矩則為1030Nm。如果這種傳言屬實(shí)的話，那么全新的BMW M5已經(jīng)比前代“M5CS”的最高輸出還要高102ps，甚至超過了“i5 M60”車型和“i7 M70”車型，妥妥的現(xiàn)役BMW最強(qiáng)轎車。

根據(jù)目前掌握的信息，全新BMW M5預(yù)計(jì)將在今年年內(nèi)就會(huì)和大家正式見面，在它發(fā)布之時(shí)，也必然再次刷新BMW性能車的光輝歷史。