中國(guó)汽車(chē)到底有多“內(nèi)卷”？舉個(gè)例子，這些年我們的衣食住行，大多都隨通貨膨脹價(jià)格上漲甚至翻了幾番，但汽車(chē)卻從20年前的“奢侈品”到現(xiàn)在成為走入千家萬(wàn)戶的“必需品”，價(jià)格不僅沒(méi)有上漲，甚至近幾年還有所下降，現(xiàn)在花10萬(wàn)左右，你就能入手一臺(tái)不錯(cuò)的合資A+級(jí)轎車(chē)。
標(biāo)致408
最低售價(jià)：8.97萬(wàn)起最高降價(jià)：2.00萬(wàn)
圖片參數(shù)配置詢底價(jià)
懂車(chē)分3.69懂車(chē)實(shí)測(cè)空間·性能等車(chē)友圈9.7萬(wàn)車(chē)友熱議二手車(chē)0.98萬(wàn)起 | 557輛
比如入華均有20年以上歷史的“老字號(hào)”東風(fēng)標(biāo)致、一汽大眾所推出的新408龘龘款、速騰(圖片|配置|詢價(jià))，稱得上是合資中兩款比較“卷”的產(chǎn)品。而一個(gè)法系、一個(gè)德系，兩款車(chē)各有風(fēng)格，在當(dāng)下的中國(guó)市場(chǎng)究竟誰(shuí)與中國(guó)消費(fèi)者的需求更加適配呢？下面我們就以新408龘龘款360THP 拉菲版（以下簡(jiǎn)稱新408龘龘款）與速騰2023款 300TSI DSG超越版（以下簡(jiǎn)稱速騰300超越版）為例，展開(kāi)說(shuō)說(shuō)。
法系時(shí)尚德系穩(wěn)，誰(shuí)更契合主流審美？
這個(gè)年輕人為主導(dǎo)的時(shí)代，“高顏值”是對(duì)汽車(chē)的普遍需求。
而基于獅魂美學(xué)打造的新408龘龘款擁有讓人能夠一眼記住的高辨識(shí)度，星動(dòng)點(diǎn)陣式格柵以全新獅標(biāo)為中心，呈散射狀奔赴四方，自帶一種“眾星捧月”的浪漫。獅眼LED大燈鋒銳的造型很好的還原了猛獸雙眸的深邃與犀利，分列兩側(cè)的獠牙LED日間行車(chē)燈如光劍垂墜，讓整個(gè)車(chē)頭更具寬體效果。
經(jīng)典的流線型車(chē)身修長(zhǎng)優(yōu)雅，一條自前翼子板后延展銜接車(chē)尾的立體高腰線從視覺(jué)上賦予了車(chē)身更強(qiáng)的俯沖感，同時(shí)低趴的姿態(tài)融合17英寸鋁合金輪轂，激發(fā)出整車(chē)的駕馭激情。而設(shè)計(jì)緊湊的尾部，貫通左右的獅爪LED尾燈靈動(dòng)而通透，進(jìn)一步彰顯出法系車(chē)?yán)寺c個(gè)性相糅合的獨(dú)特風(fēng)格。
多年以來(lái)，大眾產(chǎn)品一直保持著高度統(tǒng)一的設(shè)計(jì)基調(diào)。作為大眾最經(jīng)典的產(chǎn)品之一，速騰300超越版自然也延續(xù)了鮮明的家族式風(fēng)格。前臉橫幅式格柵融合了平行排列的鍍鉻裝飾，燈組與格柵融匯貫通，加上銜接左右的鍍鉻飾條，視覺(jué)上車(chē)頭得到了橫向拓展。
速騰
最低售價(jià)：7.69萬(wàn)起最高降價(jià)：5.30萬(wàn)
圖片參數(shù)配置詢底價(jià)
懂車(chē)分3.71懂車(chē)實(shí)測(cè)空間·性能等車(chē)友圈64萬(wàn)車(chē)友熱議二手車(chē)0.69萬(wàn)起 | 2099輛
從側(cè)面看，速騰300超越版輪廓流暢自然，融合了諸如懸浮式車(chē)頂、鯊魚(yú)鰭天線等潮流設(shè)計(jì)元素，刀鋒狀五幅式輪轂與微微側(cè)傾的車(chē)身相結(jié)合，激發(fā)出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。此外，速騰300超越版的腰線刻畫(huà)極為凌厲，延伸到與前大燈采用呼應(yīng)設(shè)計(jì)的尾燈，整體呈現(xiàn)出不錯(cuò)的視覺(jué)效果。
對(duì)比之下，新408龘龘款獨(dú)特的“法系氣質(zhì)”更加別具一格，也更加符合中國(guó)年輕一代的審美，畢竟現(xiàn)在很多年輕人都追求“不一樣”，速騰雖然也是一款擁有不錯(cuò)顏值的產(chǎn)品，但在大眾“套娃式”設(shè)計(jì)之下，“查重率”太高，主流消費(fèi)者現(xiàn)在已經(jīng)不太青睞中庸的風(fēng)格了，略讓人有些審美疲勞。
事實(shí)上，標(biāo)致本身就是一位“設(shè)計(jì)先鋒”，歐仁妮皇后鐘愛(ài)的時(shí)尚裙撐、白領(lǐng)的時(shí)尚單品咖啡磨均出自標(biāo)致之手。
回歸汽車(chē)圈，1932年的“曳地裙裾”尾翼、1935年的“索肖紡錘”都曾在汽車(chē)界掀起一股時(shí)尚風(fēng)潮，說(shuō)標(biāo)致是“空氣動(dòng)力學(xué)”鼻祖也不為過(guò)，而強(qiáng)大的設(shè)計(jì)功底還曾讓標(biāo)致7次榮獲紅點(diǎn)汽車(chē)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)，因此，追求時(shí)尚創(chuàng)新的標(biāo)致才能夠更好的與中國(guó)年輕人的個(gè)性化審美達(dá)成共鳴。
用駕控延展個(gè)性，誰(shuí)的實(shí)力更強(qiáng)？
某種程度上來(lái)說(shuō)，動(dòng)力是一臺(tái)汽車(chē)另一種“個(gè)性”的延展，畢竟速度與激情，往往都是與“個(gè)性”掛鉤的關(guān)鍵詞。那么，動(dòng)力上，新408龘龘款與速騰300超越版到底誰(shuí)更有“個(gè)性”呢？
而新408龘龘款搭載了一臺(tái)最大功率為127kW、峰值扭矩為255N·m的第四代360THP全鋁雙渦管渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間在1750-4500rpm。速騰300超越版搭載了一臺(tái)最大功率為118kW、峰值扭矩為250N·m的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間在1750-4000rpm。
此外，官方數(shù)據(jù)顯示，速騰0-100km/h需8.8s，而此前有媒體實(shí)測(cè)，新408龘龘款零百加速時(shí)間快至8.2s。此前為了驗(yàn)證新408龘龘款的性能表現(xiàn)，新408龘龘款曾在亞洲最大的高環(huán)試車(chē)場(chǎng)進(jìn)行上市直播。直播環(huán)節(jié)，體重超0.1噸的神龍汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)中心總經(jīng)理、營(yíng)銷(xiāo)黨委書(shū)記李旸聯(lián)袂老車(chē)主以及“六邊形美少女”鐵豆在高環(huán)跑道上，駕駛新408龘龘款飛馳，時(shí)速達(dá)221km/h。
對(duì)比之下，還是新408龘龘款在性能上擁有更多優(yōu)勢(shì)，動(dòng)力強(qiáng)、最高時(shí)速快，就意味著新408龘龘款能夠在中后段更好的保持強(qiáng)動(dòng)力，加速、超車(chē)快人一步。與此同時(shí)，新408龘龘款最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間更為寬泛，因此新408龘龘款的動(dòng)力能夠穩(wěn)定長(zhǎng)時(shí)間保持在高效運(yùn)行狀態(tài)，持續(xù)輸出強(qiáng)大動(dòng)力，從而帶來(lái)更好的性能體驗(yàn)。
值得一提的是，新408龘龘款跑的快，也剎得住，實(shí)測(cè)百公里制動(dòng)距離僅36.9米。而關(guān)于速騰，網(wǎng)上也有很多制動(dòng)距離的測(cè)評(píng)，綜合來(lái)看，速騰的平均制動(dòng)距離為38.5米左右。無(wú)論從安全性還是靈活性層面來(lái)說(shuō)，還是新408龘龘款表現(xiàn)更佳。
除此之外，新408龘龘款也更好“養(yǎng)活”，加92號(hào)汽油就能開(kāi)，速騰300超越版還得加95號(hào)汽油，當(dāng)前國(guó)內(nèi)92號(hào)汽油的價(jià)格約在7.9元左右，而95號(hào)汽油將軍家約在8.5元左右。每升之間的價(jià)格差異看似只有0.7元左右，但若是長(zhǎng)期開(kāi)，速騰300超越版的使用成本會(huì)比新408龘龘款高上許多。
操控層面來(lái)說(shuō)，新408龘龘款搭載了中國(guó)消費(fèi)者更喜歡的6AT變速箱，畢竟AT變速箱的技術(shù)足夠成熟，讓人省心，還兼顧優(yōu)化整車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性的職能。不錯(cuò)的動(dòng)力總成，再匹配標(biāo)致百年CLDR大師級(jí)底盤(pán)調(diào)校，帶來(lái)?yè)Q擋絲滑、響應(yīng)精準(zhǔn)、剎車(chē)線性，行駛穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。