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顏值碾壓新哈弗H6,全新一代長安CS75PLUS引領設計潮流風向標

發布時間:2024-05-19 22:33:28

近日,全新一代長安CS75PLUS的官圖在網上一經曝光,便迅速引發了業內的廣泛關注,在用戶圈層也引起了強烈的討論,網友紛紛稱其“豪華、大氣”“氣場媲美豪華SUV” !那么,該車的外觀設計到底有何亮點,能夠一石激起千層浪呢?

隨著科技進步和消費者審美的變化,當前的汽車設計趨勢朝著更加現代化、科技感和環保方向發展。不過,新車的造型設計也要盡量延續家族化設計語言,以帶來足夠的辨識度,和強勁且能延續的市場競爭力。

全新一代長安CS75PLUS采用了全新的家族化無邊界格柵設計,縱橫交織的深邃鏤空格柵點陣中,加入精致鍍鉻飾條點綴,以精雕細琢,打造工匠美學立體格柵,不僅形成了豐富的光影效果,還打造不一樣的空間格調。

前燈飽滿且與整車呼應,貫穿式天際線大燈增加了新車前臉的層次感,更加挺拔凌厲。日行燈與前格柵橫向的孔隙連成一體,形成強烈的橫向張力,營造出穩健大氣、自信挺拔的既視感。而格柵內部的點陣式結構與可發光的長安V標相呼應,又展現出獨特的科技感。

值得一提的是,燈組四根橫向擴展的光帶猶如飛翼開闊大氣,將城市的繁華與汽車的動感相結合,層疊的排布將重慶高低錯落的城市特色融入,形成獨特的視覺符號。此外,從側面來看前大燈組,很明顯是個“7”字形,或許也是寓意“75”系列。

車身側面線條的設計,是最簡單的,也是最難的,簡單在于需要設計的元素不多,難度在于能設計的元素太少。對于家用SUV來說,側面的設計更注重大氣感和科技感。

從車側可以一眼來出來,全新一代長安CS75PLUS尺寸明顯變大了!新車相比第三代車型,長寬分別增加了60mm、45mm,車身尺寸達到4770mm*1910mm*1705(1695)mm,軸距也達到2800mm。作為對比,不久前亮相的新款哈弗H6的長寬高分別為4703mm、1886mm、1730mm,軸距為2738mm。

同級領先的車身尺寸和超長軸距,結合短前懸、長后懸的設計手法,讓全新一代長安CS75PLUS,相比哈弗H6、豐田鋒蘭達等車型,將為用戶帶來更為出眾的空間及舒適體驗,側顏更顯大氣渾厚。

翼子板裝飾件又與側面光束型面概念相融合,意為“光束發射源”,營造側身型面流暢舒展的視覺感受,兼顧了科技感與趣味性。而在“光束發射源”下面,飽滿的型面與側裙清晰上揚的裝飾件,形成結構上的互相呼應,提升了層次感,再一次強化了大氣和體量感。車身較多的電鍍裝飾,也不斷從細節之處提升了外飾的品質感。

來到車尾,一眼看去,全新一代長安CS75PLUS就有一種圓潤流暢、飽滿厚重的視覺感受。這主要得益于其采用橫向的拉伸設計,帶來寬適的視覺感。

全新一代長安CS75PLUS的尾燈極具創新性。首先,尾燈造型的設計靈感源于兩江交匯的夜景與來福士燈光,采用不同高度的面狀體光源構成連貫的視覺,V logo于兩江交匯處點亮,猶如一幅獨特的城市風景畫,現代優雅韻律感十足。

其次,貫穿式尾燈不僅加大了車尾的視覺寬度,結合發光LOGO,又和前燈組相呼應;另外,燈帶更細、更簡潔,比其它品牌簡單粗暴的貫穿式設計更有辨識度;最后,尾燈與尾門整體的型面造型結合,形成相互掩映的光影效果,呈現出美輪美奐的城市美學。

全新一代長安CS75PLUS的車尾還有一處特別設計,其采用了隱藏式排氣設計,也正因為此,與車身顏色一致的防剮蹭后包圍件,得以實現進一步下移,從而提升了車身整體的厚重感。

綜上所述,全新一代長安CS75PLUS外觀設計上的確下了不少真功夫,當然,這個付出也是值得的,因為相比哈弗H6等競爭對手,全新一代長安CS75PLUS外觀上就已經形成對其碾壓之勢,也擔得起網友對其“氣場壓倒合資豪華旗艦”的稱贊了。

以全新一代長安CS75PLUS此次在外觀下功夫的力度來看,長安汽車對這一主力車型相當重視,新車內飾設計預計也會給我們帶來更多驚喜。

動力方面,全新一代CS75PLUS將搭載新藍鯨動力,相較競品而言,動力更強勁,駕駛體驗也更為優越。

作為國民SUV的常青樹,長安CS75系列自2014年上市以來便備受市場認可,僅用37個月就實現50萬輛銷量,以遠超一眾合資車型的銷量增速脫穎而出。2023年,該車系以24.48萬輛的成績一舉斬獲年度SUV燃油車銷量冠軍,今年一季度銷量同比增長33%,累計銷量達74889輛,連續三個月蟬聯中國市場燃油緊湊型SUV銷量榜首。目前,長安CS75系列累計銷量已突破220萬輛,成為SUV領域的現象級之作。

品質、口碑都不錯,顏值、實力第一流,長安CS75已成為用戶購置SUV的不二之選。全新一代長安CS75PLUS有望在今年下半年正式上市,正在考慮買車或換車的朋友不妨略等一等。關于該車更多信息,我們將持續關注。

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