新能源汽車下鄉活動,農村老鐵們的春天來了!
剛剛,工信部放大招,公布了2024年新能源汽車下鄉活動的車型名單。
此次活動時間從5月持續到年底,名單里有多達99款車型,看來各大車企都對這農村市場志在必得啊。
咱先來看看這份名單上都有哪些重量級選手:
比亞迪家族當仁不讓,秦、唐、宋、元、海豚、海豹,應有盡有。

選它們準沒錯,論品控論口碑那都是一流的。
比亞迪這兩年在新能源市場那是一騎絕塵,都快成”車界茅臺”了。
就是價格也水漲船高,這次政策補貼簡直是雪中送炭。
蔚來、小鵬、理想等造車新勢力的車型也榜上有名。
這幫”電動車網紅”一個比一個有個性,顏值智能化那是沒話說。
不過價格也都不便宜,有補貼加持應該更有競爭力。

特別是極氪001這臺”網紅神車”,一度需要等1-2個月,沒想到也在補貼之列,農村土豪們有福了。
五菱、奇瑞、長安、江淮等老牌自主品牌也沒落下。
這些品牌在農村可是有天然優勢,渠道下沉程度高,維修保養方便,五菱宏光MINIEV這樣的小車說不定能成為新能源車的”農村一哥”。
當然也有一些規模小的車企入選,像鑫源汽車啥的,估計很多人沒聽過,看來國家這次是想做大新能源汽車的”蛋糕”,讓更多企業參與進來。
再說回這次活動的力度,可以用”壕氣沖天”來形容:國補地補雙管齊下,消費券、置換補貼壓箱底兒的都拿出來了。
像重慶地區最高給一萬塊,外加3000的置換補貼,再加上車企的優惠,這錢省得有點多啊。

不過大家別光盯著價格優惠,這份名單可都是有關部門精挑細選的,每款車型的三電系統、智能輔助、續航里程都很有保障,拿著補貼買”垃圾車”那可就得不償失了。
還有啊,咱農村地廣人稀的,修個充電樁也方便,國家電網早就鋪好了”家底”,比起城里找個充電樁還得搶破頭強多了。
這新能源車開到農村,那真是如魚得水,蔥油蘸醬一蘸,立馬化身”綠牌戰車”。
俗話說”酒香不怕巷子深”,這新能源車下鄉也得靠真本事說話。
農村也早就不是啥”信息孤島”,老鐵們可盯著車圈兒動向呢。
你別看農村市場起步晚,但這潛力可大著呢。
