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日產(chǎn)“放大招”,13.8萬起,爆243馬力,七大氣囊,比邁騰劃算

發(fā)布時(shí)間:2024-05-19 10:10:47

就現(xiàn)在市面上的車比較受歡迎的,還得說是日系車,進(jìn)口車價(jià)格太貴,有的消費(fèi)者又不相信國產(chǎn)車的技術(shù),所以合資車就成為了消費(fèi)者的選擇,日系車的燃油經(jīng)濟(jì)性高,也是成為了首選,日產(chǎn)天籟也是一款熱度高的車型!

 

雖然他在國內(nèi)的市場(chǎng)上也是比較受歡迎的,但是他并不是靠著燃油經(jīng)濟(jì)性出圈的,而天籟,可是憑藉著他帥氣的外觀,雖然他的整體造型的設(shè)計(jì)還是屬于偏經(jīng)典的,沒有說一眼有多經(jīng)驗(yàn),或者是很突出的小心思,但正因?yàn)榫褪沁@樣的設(shè)計(jì)是比較經(jīng)得住時(shí)間的考驗(yàn),不管你開多久,他絕對(duì)不會(huì)過時(shí),所以這也成為了人們選擇的一個(gè)重要原因,尤其是白色的外觀顯得非常的高檔車頭的進(jìn)氣格柵是橫向的線條,尤其和日產(chǎn)的元彪搭配起來也是非常得體,腰線上像一個(gè)箭頭一樣很有鋒利的感覺不過車不就顯得有點(diǎn)平常了,就是大部分的轎車類型輪轂的設(shè)計(jì),很有心思粗中有細(xì)。

 

除此之外,天籟也是在空間上能帶給你驚喜,畢竟也是一個(gè)B級(jí)車,他的車子長(zhǎng)度,可是有4.9米還多,就在看車身側(cè)面的這個(gè)長(zhǎng)度就知道該車的內(nèi)部空間肯定不會(huì)小,周瑜的表現(xiàn)也是有2.83米天籟主打的就是一個(gè)空間的舒適度,別看他是個(gè)轎車,這空間真是沒得說,又大又寬敞,坐在里面不管是駕駛還是乘坐舒適感,真的沒毛病。后排的橫向空間是完全可以得到保證的,絕對(duì)沒有擁擠感別看他的車身只有1.45米高,但是頭部距離車頂?shù)目臻g也是絕對(duì)足夠的,不會(huì)讓你很憋屈。

 

雖然日系車給大家的刻板印象內(nèi)飾方面都是稍微遜色一些的,但是日產(chǎn)天籟這款車內(nèi)飾還是有做得比較好的地方,尤其是中控臺(tái)搭配的是木紋戲讓人看的還是很細(xì)致的也增加了空間的多彩性,就是空調(diào)的出風(fēng)口看著比較小,這樣子按鈕給人的感覺不太人性化,但是總體來說用料是不錯(cuò)的,只有丐車是織物材質(zhì)座椅,其余型配備的都是真皮材質(zhì)的,而除了丐車都是有腰部支撐調(diào)節(jié)的,這一項(xiàng)還是比較重要的,另外中控屏幕丐車的尺寸只有7英寸,并且不具備語音控制系統(tǒng),以上車型才是配的12.3英寸的大屏幕,看起來才更加的有科技感。

 

另外的駕駛感受上,雖然都是純汽油車型,但是是有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的一款2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī),吃的是92號(hào)粗糧,綜合油耗要6個(gè)多,另一款12.0T最大的馬力輸出是243匹,但是該車子油耗就較高一些,官方給出的數(shù)據(jù)是7.12升,其實(shí)對(duì)于這么大的車來說,七個(gè)多的油耗真的不算高出行也是彎彎圈圈的能減少用車的成本,但是對(duì)于日系車來說,這樣的油耗還是不能夠讓人滿意的,但是高速可是他的強(qiáng)項(xiàng),基本是能低到4.5升,這可真是讓人很驚喜的,還是比較讓人驚訝的家用車一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。

 

天籟的價(jià)格屬于比較中等吧,但是在新能源車的競(jìng)爭(zhēng)激烈下,也是讓油車的價(jià)格打下來了,元售價(jià)天籟的高配車是24萬,低配車也要18萬,但現(xiàn)如今是有4.2萬的降價(jià)優(yōu)惠,也就是說,現(xiàn)在入手,這款天籟b級(jí)車只需要13.78萬,不過這只是丐版車的價(jià)格,如果預(yù)算充足,還是不建議入手丐板,畢竟配置有一點(diǎn)太少了。大家對(duì)這款日產(chǎn)天籟有心動(dòng)的感覺嗎?歡迎在評(píng)論區(qū)留下自己的看法和觀點(diǎn),我們下期再見啦,拜拜咯!

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