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20萬(wàn)元級(jí)電混轎車市場(chǎng)再迎強(qiáng)手,領(lǐng)克加入“搶7大戰(zhàn)”

發(fā)布時(shí)間:2024-05-18 23:07:55

圍繞“準(zhǔn)20萬(wàn)元級(jí)”主流消費(fèi)區(qū)間的“搶7大戰(zhàn)”迎來(lái)了一名新選手。

5月17日,領(lǐng)克07 EM-P上市,共發(fā)布三種版型,官方售價(jià)16.98萬(wàn)-18.98萬(wàn)元。2024年6月30日前下訂并完成大定鎖單,就能以16.38萬(wàn)-18.38萬(wàn)元的價(jià)格買到。

這一定價(jià)相比當(dāng)前新勢(shì)力瘋狂搶占的20萬(wàn)元級(jí)轎車市場(chǎng)更為親民,成功避開了與那些“卷王”中大型轎車的正面交鋒。當(dāng)然,這可以理解為,吉利用強(qiáng)大的體系力,實(shí)現(xiàn)了用更低價(jià)格滿足相同產(chǎn)品力。

作為一款可插混和可增程的電混轎車,領(lǐng)克07 EM-P處于當(dāng)前增長(zhǎng)速度最快、應(yīng)用場(chǎng)景最廣的車型品類,明顯沖著走量而來(lái)。

新車采用“意境式設(shè)計(jì)美學(xué)”,將美學(xué)與功能融合。“都市之鏡車門”采用無(wú)框、隱藏式水切設(shè)計(jì),帶來(lái)簡(jiǎn)潔純粹的視覺藝術(shù),并實(shí)現(xiàn)密封、防水、降噪、低風(fēng)阻一系列功能。

領(lǐng)克07 EM-P基于CMA Evo原生新能源架構(gòu)打造,這類新能源架構(gòu)的最大優(yōu)勢(shì)之一就是空間利用率高,前后排乘坐空間寬敞,優(yōu)于主流燃油中級(jí)轎車。新車前后排配置Nappa真皮座椅,4個(gè)座位均配有3檔通風(fēng)、3檔加熱和氣袋式按摩功能,可以說(shuō)讓每一個(gè)乘客享受了同等待遇。

在原先并不領(lǐng)先的智艙領(lǐng)域,領(lǐng)克正在迎頭趕上。這臺(tái)車上采用了領(lǐng)克攜手魅族打造的LYNK Flyme Auto領(lǐng)克智能座艙系統(tǒng)。新車搭載安托拉1000 Pro計(jì)算平臺(tái),集成2顆7納米“龍鷹一號(hào)”芯片,單顆算力是高通8155芯片的2倍。

據(jù)官方介紹,這是中國(guó)第一塊自研車規(guī)級(jí)7納米量產(chǎn)芯片,為多屏?xí)陈?lián)提供強(qiáng)大算力保障。配合“智慧大屏全家桶”,07 EM-P將92英寸AR-HUD、15.4英寸偏愛靈動(dòng)屏、10.2英寸全液晶數(shù)字儀表以及Pad、手機(jī)實(shí)現(xiàn)了多屏?xí)陈?lián)體驗(yàn)。

其中,Co Pad 12.6英寸可拆卸高清智慧屏通過(guò)Flyme Link技術(shù),可控車,可娛樂,可看護(hù)。后排專屬看護(hù)功能,讓帶娃出行的家長(zhǎng)在前排也能控制后排屏幕。

在驅(qū)動(dòng)模式方面,領(lǐng)克可實(shí)現(xiàn)插混、增程等四種模式。在超級(jí)增程模式下,根據(jù)速度和路況智能調(diào)整車輛工作狀態(tài),智能切換電驅(qū)、直驅(qū)、并聯(lián)。

時(shí)速88公里以內(nèi),優(yōu)先純電;時(shí)速超過(guò)88公里,優(yōu)先并聯(lián)和直驅(qū);匹配3擋變速,系統(tǒng)始終維持在高效經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)間。另外,通過(guò)智能能量管理策略,虧電狀態(tài)下,百公里節(jié)油10%-15%。

領(lǐng)克07 EM-P采用1.5T四缸電混引擎和DHT Evo雙電機(jī)電驅(qū)系統(tǒng)(P1+P3),綜合功率達(dá)280kW,百公里加速最快6.5秒。其CLTC工況純電續(xù)航里程達(dá)126km,長(zhǎng)途旅程的成本每公里低至0.35元,比只采用快充的電車的用車成本更低,但比擁有家充樁的慢充用戶成本略高。

隨著材料科學(xué)的進(jìn)步,這款車在車身結(jié)構(gòu)上的被動(dòng)安全性也拉升到了新高度。整車高強(qiáng)度鋼+鋁材占比超過(guò)82%,A柱、B柱以及四門防撞梁,采用2000MPa熱成型鋼,前防撞梁采用航天級(jí)7系鋁合金,后排座椅靠背采用金屬背板。

主動(dòng)安全和智能駕駛方面,領(lǐng)克07 EM-P采用最新一代天穹Pro智能駕駛計(jì)算平臺(tái),最多配備28項(xiàng)高感知硬件,擁有“行泊一體”的高階智駕能力,頂配支持32項(xiàng)智能駕駛輔助功能,F(xiàn)CW前碰撞預(yù)警系統(tǒng)、HWA Plus高速公路駕駛輔助系統(tǒng)等功能。此外,高速NOA功能計(jì)劃在第四季度正式推送。

截至2024年4月,領(lǐng)克累計(jì)銷量已超113萬(wàn)臺(tái)。這個(gè)通過(guò)各類房車賽事坐實(shí)中國(guó)高性能車形象的品牌,正在以更務(wù)實(shí)和親民的產(chǎn)品矩陣,面向更廣泛的受眾。

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