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新增遠山黛內(nèi)飾,試駕吉利幾何G6,看不見的地方大有不同

發(fā)布時間:2024-05-16 09:27:26

吉利汽車一直以來在造車上都以人為本,造出親民、舒適且極具性價比的國民好車。吉利旗下新能源品牌幾何汽車最新2024款幾何G6,售價11.98-18.58萬元,成為了行業(yè)首個下探到12萬以內(nèi)的A級純電家轎。

 

而這次小編很榮幸的能夠受邀來到幾何G6試駕會廣州站,就讓我們來親身感受一下這一款擁有七個同級第一,將成為A級純電家轎的“性價王”和“新卷王”的幾何G6吧。

這一次試駕活動并沒有固定的場地以及路線,讓我們媒體自由駕駛體驗,在試駕活動的開始,吉利的相關(guān)工作人員在會議室中給我們講解了幾何G6的各項技術(shù)以及功能。來到停車場,終于見到了我們這次的主角幾何G6,對于它的外觀相信大家也非常的熟悉,而作為改款車型,在外觀上沒有太大的改動,前臉包圍兩邊的黑色導(dǎo)風(fēng)口十分有辨識度,猶如關(guān)公兩邊的胡須一樣,LED日間行車燈依舊是全系標(biāo)配,封閉式前臉搭配貫穿式頭燈設(shè)計增加科技感,而這次試駕配備的是低配410km尊貴版,輪轂上并沒有配備17寸低風(fēng)阻輪轂,不過普通的多幅式16寸輪轂同樣也是很耐看。

 

整車長寬高分別為4752/1804/1520mm,軸距達到2700mm,在側(cè)面采用了雙腰線的設(shè)計,隱藏式門把手減少了風(fēng)阻系數(shù),而在尾部同樣也是L型LED尾燈,在尾箱中間紅色飾板上印有吉利英文標(biāo)識,整體設(shè)計不失時尚感。

 

在內(nèi)飾上,新車采用雙拼色設(shè)計,遠山黛配色給內(nèi)飾提升質(zhì)感,藍色的地方全都是軟質(zhì)材料包裹,采用健康環(huán)保無異味皮質(zhì)面料,觸感十分細膩。10.2英寸全液晶儀表盤搭配14.6英寸中控大屏,內(nèi)置華為車機模組,作為同級獨有HarmonyOS智能座艙,其擁有8G運行內(nèi)存+128G內(nèi)存,配合DDR4X存儲技術(shù),做到了運行快、切換快、流轉(zhuǎn)快、同步快,整體操作十分流暢,除此之外,這款車機還能支持分屏操作,在看導(dǎo)航之余還能使用其他APP,主副駕駛不影響,還能支持90秒可見即可說功能,使用語音控制車機應(yīng)用,讓出行更加便捷。值得一提的是,幾何G6全車每一種材質(zhì)均達到吉利嚴苛的環(huán)保凈味要求,拒絕使用瀝青、膠水等,力爭車內(nèi)無甲醛,無異味。

 

而對于座椅方面,幾何G6標(biāo)配主駕駛電動調(diào)節(jié),在高配車型中主副駕都可電調(diào),即使是行駛過程中想要調(diào)節(jié)駕駛姿勢也絲毫不受影響,座椅按照人體工學(xué)設(shè)計,全面優(yōu)化了貼合性、包覆感和支持性。在后排座椅角度十分貼合,無懼長遠路途,久坐不累,同時還配備了后排出風(fēng)口以及雙充電口,給乘客帶來的是十分舒適、居家的乘坐體驗。

 

說到乘坐體驗,幾何G6作為同級中唯一一款使用鋁合金前懸的車型,在行駛質(zhì)感方面有了很好的提升,在濾震上體驗更好,在過彎的時候支撐也是十分到位。同時幾何G6還搭載了One-BOX數(shù)字化線控系統(tǒng),停車制動柔軟穩(wěn)停,模擬老司機踩制動,停車更舒適,對于容易暈車的乘客可是一大福音。

 

在新能源車中,續(xù)航往往是最大的問題,有時候一個不留神沒有計算好路程,走到半路就接近沒電了,換誰誰都受不了。而在幾何G6中,擁有410km和500km續(xù)航的版本,對于日常出行完全是夠用的,并且One-BOX數(shù)字化線控系統(tǒng),做到了100%充分利用電機的能力,對制動能量回收相比傳統(tǒng)制動能量回收系統(tǒng)增加續(xù)航里程15%以上。目前城市充電樁得到完善,而對于充電方面,幾何G6在8分鐘即可補能100km續(xù)航,30%-80%充電時間僅需20分鐘,做到了同級最強的超級快充

 

城市道路建設(shè)時不時都會出現(xiàn)一些內(nèi)澇和堵塞,導(dǎo)致在大雨的時候會出現(xiàn)水浸街的狀況,雖然說電車不會出現(xiàn)倒灌排氣口,但是電池密封技術(shù)也是電車品牌需要探討的。在幾何G6電池包中,采用鋁合金空腔框架結(jié)構(gòu),并且具有IP68級防水,遇到撞擊或者1000mm深度的積水也不怕出現(xiàn)問題。除此之外,電芯之間采用獨特隔熱材料,可以延緩熱蔓延速度,就算是發(fā)熱失控了,也能保證24小時不起火,保障了乘車人員的安全。

 

在試駕的尾段,小編找到了一條沒有人車的大直路,體驗了一下在運動模式下的幾何G6,響應(yīng)變得十分靈敏,轉(zhuǎn)向也是變得更加得輕巧,在低配版中擁有100kW高效能永磁同步電驅(qū),最大扭矩180N·m,最高速度150km/h,在高配的500km續(xù)航版本中,百公里加速可達到6.9秒,做到了同級中百公里加速最快。

 

汽車網(wǎng)評:在這次的試駕中,同車的教練也說道,吉利的品質(zhì)確實是在國產(chǎn)車型中有著相當(dāng)高的水準(zhǔn),不過這次試駕的低配車型最多也就能滿足網(wǎng)約車的標(biāo)準(zhǔn)。而小編想到的是,網(wǎng)約車的標(biāo)準(zhǔn),那就是乘客坐得舒服、安心,司機開得放心、省心,這個也正是我們家庭用車所需要的標(biāo)準(zhǔn),用最低的預(yù)算獲得真品質(zhì)、真續(xù)航、真安全、真舒適、真智能的產(chǎn)品,新款幾何G6也將會成為A級純電家轎的“性價王”和“新卷王”。

 

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