針對收購特斯拉充電設(shè)施的傳聞，英國石油公司(bp)作出回應(yīng)。

“我們正積極尋求收購場地，以擴大在美國的充電網(wǎng)絡(luò)規(guī)模。”5月15日，英國石油公司(bp)對界面新聞表示，這是繼特斯拉最近發(fā)布放緩充電業(yè)務(wù)消息后，bp的業(yè)務(wù)發(fā)展重點。

該公司并未正面回應(yīng)是否將收購特斯拉的超充設(shè)施。

今年4月底，特斯拉被曝解雇了超充團隊，涉及全球數(shù)百名員工。5月初，CEO馬斯克又回應(yīng)稱，特斯拉仍將繼續(xù)擴建超級充電樁網(wǎng)絡(luò)，只不過擴張新充電站的速度會放慢，同時更加關(guān)注運行效率和擴建現(xiàn)有站點。

之后據(jù)彭博社報道稱，bp希望收購特斯拉在美國的超級充電站，并雇傭其工人。特斯拉是美國電動車充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的頭部企業(yè)，已在全美范圍內(nèi)建成了覆蓋面最廣的充電網(wǎng)絡(luò)。今年1月5日，特斯拉官宣全球超充樁數(shù)量達5.5萬根。

特斯拉超充站建設(shè)放緩后，為bp等其他供應(yīng)商提供了發(fā)展機遇。

bp引用美國政府估算數(shù)據(jù)稱，到2030年，美國將需要50萬個充電槍，而現(xiàn)在“整個充電行業(yè)的發(fā)展進程才剛過半”。

“我們的首要任務(wù)是建設(shè)足夠的充電基礎(chǔ)設(shè)施，以支持道路上日益增多的電動汽車。”bp對界面新聞表示。

bp正利用其遍布美國46個州的8000多個品牌加油站的資源聯(lián)盟，包括與美國旅游中心(Travel Centers of America)的合作業(yè)務(wù)，加快其充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

“我們優(yōu)先關(guān)注美國東北部、整個Sun Belt地區(qū)、西海岸和五大湖區(qū)。”bp稱，公司充電業(yè)務(wù)戰(zhàn)略的一個關(guān)鍵部分是建設(shè)擁有12個或更多充電樁的大型充電樞紐。該公司將其稱為“Gigahub”。

bp表示，充電樁的可靠性是消費者在使用充電基礎(chǔ)設(shè)施時面臨的最大問題之一，其將聚焦于安裝能夠?qū)崿F(xiàn)最高正常運行時間的硬件。

“我們希望電動汽車充電及便利店業(yè)務(wù)的投資組合回報率超過15%。” bp稱。

bp在美國的電動汽車充電業(yè)務(wù)始于2021年。該年12月，bp宣布已收購美國電動汽車充電供應(yīng)商AMPLY Power，后更名為bp Pulse。

2022年，bp和美國赫茲租車簽署協(xié)議，旨在開發(fā)美國電動汽車充電站網(wǎng)絡(luò)。

赫茲租車首席執(zhí)行官Stephen Scherr當(dāng)時指出，赫茲租車正在通過投資北美最大的電動汽車租賃車隊，擴大充電站的可用性，加速采用電氣化技術(shù)。

作為推動電動汽車發(fā)展的一部分，赫茲租車組建了一支由數(shù)萬輛電動汽車組成的車隊。赫茲租車的目標是到2024年底，使其四分之一的車隊是電動車。當(dāng)時赫茲在其各地已經(jīng)投資了數(shù)千個充電站。

去年2月，bp宣布，拓展與赫茲租車之間的2022年諒解備忘錄，將合作建設(shè)電動汽車充電站網(wǎng)絡(luò)。

電動汽車充電也去是bp實現(xiàn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的增長引擎之一，該公司預(yù)計在本十年內(nèi)大幅增加投資。英國、美國、德國和中國是其主要的充電業(yè)務(wù)發(fā)展國家。

去年2月，bp表示，在2030年前投資10億美元建設(shè)美國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施。其中，未來兩三年將投資5億美元，用來交付3000個充電槍。

截至2023年底，bp在全球擁有超過2.9萬個充電槍。該公司目標是到2030年達到10萬個充電槍。截至目前，bp在中國的充電槍數(shù)量超過2萬。