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先別買坦克700!近5.2米新車1000馬力,2.0T插混+3把鎖4.8秒破百

發布時間:2024-05-15 12:19:54

隨著國內新能源汽車技術的持續迭代,硬派越野和中大型SUV新能源化已經成為了大趨勢,市面上也涌現出了一些比較優秀的產品,比如40萬級別的坦克700,整體表現就非常優秀。不過最近一款同為新能源硬派越野的新車進入新車目錄,引起了我們的注意,而這款車日后上市,必然會成為坦克700強有力的對手之一。

這款車就是方程豹豹8,這款車車身尺寸為5195/1994/1875(含車頂行李架1905)mm,軸距為2920mm,定位為中大型SUV。

從申報圖片來看,基本上和之前比亞迪在發布會上展出的實車一致,采用了“未來星艦美學”,整體外觀顯得特別方正硬朗,具備了一定的力量感和科技感。新車前臉采用了咬合式結構,引入了“能量護盾”的超大進氣格柵。大燈造型和尾燈造型也非常有辨識度,尾部的行星環備胎罩,看上去也非常有科幻感。

配置層面,豹8提供了275/55 R20和275/50 R21兩種輪胎規則,我們猜測,新車上市的時候,要么是根據價格直接配置,要么是兩種輪胎規則都提供,20寸輪胎標配,21寸輪胎可以付費選裝。

根據申報信息,我們還可以看到,新車搭載了全景天窗、電動踏板、拖車鉤和流媒體后視鏡等配置,而且在圖片上,我們還看到,豹8和仰望U8一樣,在車頂位置有3個瞭望塔式激光雷達,硬件的“堆砌”,顯然是為了提供更強的駕駛輔助能力。從已知信息來看,這款車具備高速NOA應該是沒有懸念的,城市NOA應該也有望上車,就看比亞迪的研發進度了。

動力方面,豹8依然采用了DMO越野平臺,動力系統由2.0T插混專用發動機+ 前后電機組成,其中發動機最大功率200kW,前后電機最大功率為200kW、300kW,搭配磷酸鐵鋰電池。按照簡單的功率計算方式,發動機+前后電機的總功率來到了800kW,也就是1088馬力,但是我們暫時不清楚比亞迪方面在功率配置方式是怎樣分配的,所以上面的數值,只是簡單相加,綜合功率還要等待廠商公布。

在2.0T發動機+前后電機的加持下,這款豹8的加速能力也是相當強勢。從申報圖的細節中可以看到,豹8的百公里加速能做到4.8秒,對于一款接近5.2米車長、車重3.3噸的中大型SUV來說,是相當強勢的存在了。

值得注意的是,這款車同樣還將搭載云輦-P主動液壓車身控制系統,這套懸架系統,同樣出現在百萬級別的仰望U8上,不僅做到了主動懸掛的功能,還具備智能控制等功能,獲得了很不錯的反饋。

根據現有信息匯總,這款車日后的售價,應該會在50萬元以下,那么這種競爭關系就非常明顯了,豹8完全有可能就是沖著坦克700的,而且新車也搭載了三把鎖,明顯也是奔著豪華硬派越野這個方向去的。所以如果最近大家準備選擇一款中大型智能硬派越野SUV,但是靠譜的選項相對比較少,不妨等一下豹8,在坦克700和豹8之間對比一番,才會不留遺憾。

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