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選來選去,家用車還是SUV性價比高,這兩款既安全省油 空間還很大

發(fā)布時間:2024-11-28 11:22:38

選擇家用車時,許多消費(fèi)者會在SUV和轎車之間猶豫不決。一方面,轎車因其較好的燃油經(jīng)濟(jì)性和靈活的操控性而受到青睞;另一方面,SUV以其寬敞的空間和強(qiáng)大的通過性而備受追捧。關(guān)于哪個更具性價比,網(wǎng)友觀點(diǎn)不一。作為作者,我認(rèn)為家用車選擇SUV性價比高,目前SUV車型有很多款,選出兩款各方面表現(xiàn)都較為均衡的車型,它們都有共同的優(yōu)點(diǎn),即安全省油 空間還很大。

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外觀方面,前臉下壓的車頭設(shè)計加上封閉樣式的進(jìn)氣格柵,讓前臉看起來比較運(yùn)動。兩側(cè)設(shè)計了多邊形的熏黑進(jìn)氣口,從而提升整體的飽和度,內(nèi)部還隱藏了遠(yuǎn)近光大燈,上方是狹長的日間行車燈,燈組支持自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動大燈和大燈延時關(guān)閉等功能,細(xì)節(jié)做的非常精致。

車身尺寸方面,長寬高分別為4750*1930*1625mm,軸距為2900mm。車內(nèi)的設(shè)計較為簡潔,對稱式的中控臺結(jié)構(gòu)加上雙拼的配色和大量的軟質(zhì)包裹,看上去非常舒適。中控區(qū)域采用無儀表盤設(shè)計方案,提供了15.6英寸的懸浮式中控顯示屏,內(nèi)置了Deepal OS車載智能系統(tǒng)和高通驍龍8155芯片,支持全座艙智能情景模式、GPS導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級以及連續(xù)性語音識別功能。

 

配置方面,提供有NFC/RFID鑰匙、全車無鑰匙進(jìn)入、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示系統(tǒng)(AR-HUD)、疲勞駕駛提醒、座椅迎賓、電動后尾門、手機(jī)無線充電、副駕零重力座椅、前排座椅加熱/通風(fēng)、老板鍵、360度全景影像、華為乾崑智駕、主動剎車、并線輔助、自動泊車、高速導(dǎo)航輔助和車道保持等功能。

動力方面,增程版車型搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的動力總成。其中發(fā)動機(jī)提供70千瓦的最大功率,驅(qū)動電機(jī)的最大功率則為175千瓦,峰值扭矩320牛·米。125Pro版配備18.99千瓦時電池組,CLTC純電續(xù)航125公里;215Pro和215Max版則配備31.73千瓦時電池組,純電續(xù)航達(dá)215公里。285Max版的電池容量更大,達(dá)39.05千瓦時,純電續(xù)航里程為285公里。

純電版的520Pro和520Max則配備68.82千瓦時電池組,CLTC純電續(xù)航達(dá)520公里;628Max版配備79.97千瓦時電池組,續(xù)航里程更是高達(dá)628公里

本田皓影,經(jīng)銷商報價:12.39-20.89萬

 

外觀方面,前臉飛翼式格柵采用類似分層式的設(shè)計,上半部分與兩側(cè)頭燈組相連,能夠提升車輛的視覺寬度,下半部分則采用 “大嘴” 式設(shè)計,兩端部分為C型導(dǎo)流槽設(shè)計,配合前艙蓋兩側(cè)設(shè)計有隆起的筋線,使得車輛的氣場得到顯著增強(qiáng)。

 

車身尺寸方面,新車長寬高分別為4716/1866/1681mm,軸距為2701mm、車內(nèi)中控臺配備了三幅式多功能方向盤、全液晶儀表盤、10.1英寸懸浮式中控屏,內(nèi)置Honda Connect 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng),支持語音控制、在線導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)遠(yuǎn)程控制和OTA升級等功能。下方配備機(jī)械式擋把(混動版和插混版都是按鍵式電子換擋機(jī)構(gòu)),空調(diào)出風(fēng)口采用了類似隱藏式設(shè)計,實(shí)用性和科技感表現(xiàn)不錯。

配置方面,提供有自動空調(diào)、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、BOSE音響、流媒體后視鏡、手機(jī)前排無線充電、Honda SENSING 360系統(tǒng)、10個安全氣囊、ACC主動巡航控制、CMBS碰撞緩解制動、主動剎車、疲勞駕駛提醒、倒車車側(cè)預(yù)警、并線輔助、車道保持、車道居中、前方交通穿行預(yù)警及制動功能和道路交通標(biāo)識識別等配置

動力方面,燃油版搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率142千瓦,峰值扭矩243牛·米,傳動系統(tǒng)匹配E-CVT電子無級變速箱,部分車型搭載適時四驅(qū)系統(tǒng)。e:HEV油電混動版搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)+電機(jī)組成的油混系統(tǒng),發(fā)動機(jī)最大功率110千瓦,電機(jī)最大功率135千瓦,e:PHEV插混版本搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)+電機(jī)組成的插混系統(tǒng),發(fā)動機(jī)和電機(jī)的動力參數(shù)與e:HEV車型相同,電池容量為17.7kWh,WLTC純電續(xù)航73公里和71公里,傳動都均匹配E-CVT變速箱。

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