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新科技·新生活——直擊2024廣州車展新車發布

發布時間:2024-11-25 09:46:41

為期9天(11月15日至24日)的2024廣州車展正在如火如荼的進行中,作為年內最后一個A級車展,其向來是年末車市的風向標。

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此次車展,展車總數為1171輛,全球首發新車78輛,新能源車512輛,在年末沖刺的關鍵階段,各家車企毫無疑問,都想抓住這次展示最新技術和實力的絕佳機會。為此,小編也特意挑選了幾款有看點的車型,供大家賞析。

全新梅賽德斯-奔馳純電G級越野車上市

在豪華越野車領域,奔馳G級一直是標桿的存在,此次車展上,梅賽德斯-奔馳上市了一款新車——全新純電G 580首發特別版,廠商建議零售價為2,170,000元。

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全新純電G級越野車承襲家族經典“越野三件套”,提供電動虛擬差速鎖、電動低速越野擋功能和非承載式車身。新車搭載4臺可獨立控制的輪邊電機和4臺電動兩擋變速箱,實現了整車432千瓦和1,164牛·米澎湃動能;在低速越野擋位,可借助2:1的變速箱齒比將總扭矩再放大2倍,賦予車輛挑戰極限的無限可能。

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標志性的“方盒子”造型、圓形頭燈、梯形轉向燈、機械式車門把手等,這些為越野而生的經典設計和獨有的關門聲在電動大G上得以延續。步入電動時代,還原“小書包”造型的車尾裝飾盒,以及可選的帶燈帶照明的黑色封閉式前格柵和發光星標,“電”亮經典,卓然新生。略微凸起的引擎蓋、A柱飾件、車頂擾流板及后輪拱擾流設計有效提升空氣動力學表現,將風阻系數較上一代G級車降低17%,顯著提升出行效率;結合全新隔音材料,進一步提升車輛靜謐性。車輛搭載第2代MBUX智能人機交互系統,搭配“數字越野座艙”、“實時越野路面影像”功能,與可選的MBUX高端后排娛樂系統,隨時開啟智慧便捷的拓界之旅。

全新奧迪A5L迎來全球首次亮相

作為源自奧迪全新PPC平臺的首款車型,全新奧迪A5L在本屆車展迎來全球首次亮相,以越級空間、動感美學和領先科技等全面煥新的產品力,再次定義豪華中型車市場全新標準,成為當之無愧的越級豪華新標桿。一汽奧迪銷售有限責任公司執行副總經理李鳳剛表示:115年的傳承和積累,造就了一汽奧迪A5L,它基于奧迪全新的PPC高端燃油車平臺打造,沿襲“同一星球,同一四環,同一品質”的領先標準,將成為最適配中國市場、最契合用戶需求的越級豪華新標桿。

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得益于PPC平臺優勢,全新奧迪A5L擁有4902mm長的全新車身尺寸,軸距長達2965mm,為用戶帶來越級的駕乘空間體驗。全新奧迪A5L遵循“形式追隨功能”的設計原則,原汁原味的主流三廂造型,由設計師Jakob Hirzel先生帶領設計團隊,在深入洞悉中國市場需求的基礎上傾心打造,更加趨近黃金分割比例的車身,將美學與功能完美融合,充分彰顯動感美學設計的魅力。全新奧迪A5L寬闊扁平的一體式進氣格柵,采用三維蜂窩狀結構,搭配纖巧精致的大燈及全新設計的發光四環logo,一起勾勒出醒目且專注的前臉造型;前后輪轂上方凸起的“quattro blisters”線條,將富含奧迪設計DNA的Ur-quattro運動精髓,展現得淋漓盡致,讓車輛在靜止狀態下,也展示出蓄勢待發的力量感;尾部雕塑般的造型與貫穿式的三維立體燈帶,賦予其強大的氣場和動感視覺,凸顯獨有的運動型格。全新奧迪A5L采用奧迪最新E3 1.2電子架構,領先開啟豪華燃油車數字化時代。作為奧迪面向未來智能化升級的靈魂與基石,E3 1.2電子架構不僅提供流暢體驗,更實現了與用戶數字生態系統的無縫對接,為全新奧迪A5L帶來領先的個性化科技體驗。

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東風日產N7新車首發亮相

通過突破性技術變革和反復打磨,東風日產為中國主流家庭打造的N系列首款產品——N7,也在本屆廣州車展揭開神秘面紗。

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N系列家族命名靈感來自NISSAN、NATURE、NEW ENERGY、NEXT四大關鍵詞,既蘊含“盡興由NI”全新品牌主張,還寓意人、車、自然和諧共生,將開啟東風日產下一階段智能化、電驅化新紀元。

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前臉方面,N7傳承了日產經典的V-Motion設計,并以智能燈光點亮,V型燈組從正臉向車身擴展,營造出無限延伸的動感。

車身側面,動感與優雅并存的秘訣來自“黃金比例”車姿和“極簡主義”設計的完美交融。N7擁有0.618“黃金比例”車姿,配合3倍輪軸比,不僅確保車身流暢,更獨具美感。無縫一體式設計,配合無三角窗設計的真無框車門、隱藏式腰線、隱藏式門把手,打造極致純凈的車身型面,更能實現0.208超低風阻系數。

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考慮到東風日產的家庭用戶喜歡寬大尺寸、充裕空間,作為一款中大型純電轎車,N7長-寬-高分別為4930mm-1895mm-1487mm,軸距為2915mm,以B級車尺寸輕松實現C級車空間,為用戶提供超越同級的舒適空間體驗。

2025款 起亞EV5增配上市

作為起亞為慶祝成立80周年而特別推出的全球戰略車型,EV5也是起亞電動化轉型的核心車型,自上市以來,其便憑借高效的三電系統、超長續航里程、靈活實用的百變空間、智能科技配置等贏得了全球用戶的信賴和認可。

本次車展,起亞基于廣大車主最真實的用車反饋和需求,增配推出2025款 起亞EV5,并新增官方建議零售價僅為17.48萬元的720 Light入門款車型,大幅降低了長續航車型的購車門檻。新車在延續EV5經典品質與卓越產品價值的基礎上,針對座艙內飾和便捷配置方面進行了升級,將以更高的質價比,為用戶提供更進階的綠色品質出行體驗。

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新車新增了藍灰內飾,方向盤升級為皮革包裹,多功能觸控按鍵面板升級為啞光材質,座椅和車門材質升級為全植物皮革,并且擴大了隱藏式電動門把手的車型適用范圍,增加了外后視鏡電動折疊,在內飾上融入64色動態氛圍燈和PM 2.5傳感器等元素,讓座艙環境更健康、出行更加輕松便捷。

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東風奕派eπ008五座版上市

主流科技電動品牌東風奕派旗下家庭智能大型SUV eπ008五座版在廣州車展火熱上市。新車共推出4個版本,覆蓋純電、增程雙動力,官方指導價20.66-21.16萬元。

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eπ008五座版專為品質家庭而生,在保持原有六座版車型“樣樣都有”且“樣樣都好”的產品優勢下,創新借助超大的車身尺寸和百變空間,以及內飾配置的提升,滿足家庭出行更多場景的使用需求。

在舒適性方面,eπ008五座版依然追求座座都是VIP,整車3025mm的超長軸距,賦予了后排同級最大的腿部空間。不僅如此,新車創新打造“5米車長、3張床、2間房”的“532”標準,讓后排擁有顛覆式的乘坐及使用體驗。得益于同級唯一的二排電動魔毯座椅設計,eπ008五座版的后排腿托展開可形成1.5米的橫向單人床,寬大的后排空間可供小朋友休息或玩耍;將副駕拆掉頭枕后放平,則可與后排座椅形成同級最長、超2米的L型貴妃榻,成為絕佳的午休小憩場所;放倒后排座椅以后,更可一鍵成床,形成同級唯一的2.4米超大雙人床,帶來舒享如房車的體驗。

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性能方面,eπ008五座版基于東風量子架構打造,底盤經由場地賽三冠王團隊專業調校。動力提供純電和增程兩種選擇,純電車型搭載的馬赫電驅總成效率高達94.5%,榮獲“世界十佳電驅動系統”,CLTC續航達到了636km,兼具經濟與效率。增程車型采用榮獲“中國心”2024年度十佳新能源汽車動力系統獎項的馬赫增程系統,搭載行業首款熱效率高達45.18%的1.5T增程專用發動機,油電轉化率高達3.66kWh/L,CLTC純電續航210km,饋電油耗僅4.7L/100km,綜合續航里程可達1300km。與六座版一樣,eπ008五座版采用超感增程技術,具備超低饋電能耗、超強饋電性能、超級靜音體驗三大優勢。

極狐新阿爾法T5正式上市

在廣州車展上,極狐新阿爾法T5迎來上市,共推出五款車型,售價區間為15.58-19.98萬元;終端零售價12.38-16.78萬元。

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在純電時代,續航和補能體驗是用戶的核心訴求。搭載寧德時代5C神行電池的新阿爾法T5神行版,續航里程達到630公里,最大充電功率可達370KW,充電體驗幾乎達到了加油的速度:從SOC 30%充至80%只需不到9分鐘,15分鐘可補能500公里。

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極狐新阿爾法T5不僅在續航補能上下功夫,更細致地回應了用戶對舒適享受的需求,讓駕乘體驗上升到新高度。首先是座椅的升級,用戶一直對云絨座椅的舒適性贊不絕口,尤其在長途駕駛時“久坐不累”,但在炎熱天氣下,座椅通風的需求呼聲頗高,新阿爾法T5立馬安排,也就是說,不論酷暑還是寒冬,新阿爾法T5都能帶來“不僅久坐不累,還不會汗流浹背”的舒適體驗,做到了四季皆宜的“實在升級”。

與此同時,T5還是行業第一個搭載“0醛0苯”健康座艙的品牌,即使在高溫暴曬條件下,車內空氣質量依然優于兒童房的環保標準。而在品質方面,極狐新阿爾法T5的生產源自素有車界“制造之王”的麥格納高端制造基地,它也是首款將豪華車制造體系引入20萬以內家用車的車型。

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