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埃安三龍齊發(fā),廣汽深蹲起跳!

發(fā)布時間:2024-11-23 18:42:45

2024廣州國際車展正式拉開帷幕,在這場汽車界的年終壓軸大戲中,作為東道主的廣汽埃安著實秀了一把肌肉,重磅新車、全新戰(zhàn)略連發(fā),成為了車展上最耀眼的品牌之一。

廣汽埃安轉(zhuǎn)型力作,5個月內(nèi)三龍齊發(fā)

今年的廣汽埃安經(jīng)歷了轉(zhuǎn)型的調(diào)整期,進(jìn)入下半年如同打通了任督二脈,在短短5個月內(nèi)接連推出AION V霸王龍、AION RT迅猛龍、AION UT鸚鵡龍三款采用“AION”字母標(biāo)的全球戰(zhàn)略車型,并迅速贏得市場熱烈反響。

已完成上市的埃安霸王龍與埃安RT奠定了全新產(chǎn)品體系的基調(diào),不僅在空間、續(xù)航、快充方面對同級競品形成斷層優(yōu)勢,更是率先在15-20萬級完成激光雷達(dá)高階智駕的覆蓋,徹底打破“高階智駕=高端價格”的桎梏。

在過去的3個月里,埃安高階智駕體驗覆蓋超11萬人,是過去五年的4倍。而埃安的智駕實力也隨著全民智駕活動的開展,逐漸深入人心。不管是城區(qū)中的無劃線施工路段、直線掉頭、環(huán)島通行等極端場景,埃安均能做到0接管;高速道路中也能準(zhǔn)確識別所有交通以及限速標(biāo)志,確保合規(guī)安全且高效行駛;還配備了新手神器自動泊車,300+種停車位輕松拿下。用戶對埃安的高階智駕,也從一開始的好奇變成了信賴,更成為了他們選購埃安雙龍的決定性因素。據(jù)悉,埃安雙龍的訂單中,高階智駕版本占比已超40%。

埃安雙龍大獲成功后,在本屆廣州車展上再次迎來埃安UT的發(fā)布,定位A級掀背轎車,以更美、更舒適、更智能、更安全的核心產(chǎn)品力,將成為10萬級市場新典范,以高價值攪動風(fēng)云。如今廣汽埃安就像《權(quán)力的游戲》中的龍媽,已經(jīng)集齊關(guān)鍵性的“三條龍”,將推動銷量穩(wěn)步增長,展開勢不可擋的攻勢。

井噴式爆發(fā)的背后,是厚積薄發(fā)的結(jié)果

廣汽埃安勢大力沉的一系列舉措背后,源于廣汽集團多年積累,量變產(chǎn)生質(zhì)變的結(jié)果。廣汽集團是國內(nèi)最早開始新四化轉(zhuǎn)型的車企,早在2017年就前瞻性、大手筆投資超450億打造全球領(lǐng)先的智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園,以廣汽埃安為龍頭項目,陸續(xù)打造因湃電池、銳湃電驅(qū)、智能網(wǎng)聯(lián)測試基地,形成超千億規(guī)模的完整新能源產(chǎn)業(yè)鏈。多年的深耕積累,才讓這個企業(yè)具備了深蹲起跳、穿越周期的韌勁。

如今,廣汽集團再次迎來重大轉(zhuǎn)型,以總部搬遷、下沉一線為起點,廣汽集團總部從戰(zhàn)略管控轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)營管控,實施自主品牌一體化運營,實現(xiàn)自主品牌研產(chǎn)供銷統(tǒng)一調(diào)度,推動資源向一線集中,進(jìn)一步降低運營成本,提升管理效率,確保靈敏應(yīng)對激烈變化的市場環(huán)境。基于此,廣汽集團車展上正式宣布開啟三年“番禺行動”,通過四大改革舉措,五大保障,在2027年實現(xiàn)自主品牌占集團總銷量60%以上,挑戰(zhàn)自主品牌銷量200萬輛。

作為廣汽集團新能源事業(yè)排頭兵,廣汽埃安在這場轉(zhuǎn)型中再次扮演了至關(guān)重要的角色,不僅承擔(dān)著拉動新能源汽車全球銷量的重任,更要在智能化科技領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)領(lǐng)先,為廣汽集團乃至整個中國汽車行業(yè)的升級再一次做出表率。

全球化+多能源,廣汽埃安構(gòu)建“新引擎”

三龍齊發(fā),只是第一波“王炸”。為貫徹廣汽集團的全新戰(zhàn)略藍(lán)圖,廣汽埃安還手握諸多王牌。首先是繼續(xù)投入智駕的研發(fā)運營,穩(wěn)步向全球高階智駕第一梯隊邁進(jìn),計劃在2025年,廣汽埃安與滴滴自動駕駛合作的L4級Robotaxi實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn),完成L2-L4的全面落地與領(lǐng)先。同時,國際化將成為廣汽埃安關(guān)鍵的全新增長極,力爭2025年海外銷量翻倍,入駐國家翻番,廣汽埃安創(chuàng)造的“半年19國”的速度神話,仍將繼續(xù)。

不僅如此,車展上全新戰(zhàn)略重磅發(fā)布,2025年廣汽埃安將啟動增程、插混的多能源路線,成為下一輪爆發(fā)的“新引擎”。而打造增程等動力形式的車型,對于廣汽埃安來說是信手拈來的事。首先在相關(guān)技術(shù)上廣汽有深厚的積累,2012年便推出了首款REV、PHEV車型;其次在純電專屬平臺上打造增程、插混車型,在廣汽埃安領(lǐng)先的三電科技加持下,空間、續(xù)航、快充等方面無疑會更有保障。廣汽埃安的“增程再出發(fā)”,更像是一個閉關(guān)12年的老師傅,一出手就橫掃八方。

廣汽集團擁有著廣東人務(wù)實的底色和創(chuàng)業(yè)的精神,始終保持著對市場變化的敏銳洞察和對技術(shù)創(chuàng)新的執(zhí)著追求。從率先完成新四化轉(zhuǎn)型、成立廣汽埃安,到引領(lǐng)行業(yè)高階新能源技術(shù)的下沉;如今再次迎來全新的改革升級,隨著廣汽埃安重回上升通道,外界對廣汽集團接下來借助智能新能源轉(zhuǎn)型推動高質(zhì)量發(fā)展、實現(xiàn)業(yè)績企穩(wěn)回升充滿了信心。

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