11月15日，依維柯歐霸·山海、歐霸·雷霆系列車型在廣州車展正式上市。其中，歐霸·山海越野平臺售價29.99萬元起；歐霸·雷霆越野平臺售價33.99萬元起。新產(chǎn)品以大空間、真四驅(qū)、全地形適用的特點，填補了市場空白，樹立了全新的行業(yè)標桿，并得到了越野圈行業(yè)大咖的一致認可。

發(fā)布會現(xiàn)場，被譽為“中國自駕探險第一人”的何旭東分享了試駕歐霸·山海的經(jīng)驗心得。他從90年代開始接觸越野，至今已經(jīng)完成了多項極限挑戰(zhàn)，包括穿越中國各大無人區(qū)、完成塔漠N39的穿越以及作為中國車組首次完成達喀爾拉力賽等。

這位傳奇人物，在試駕依維柯歐霸·山海車型后，這樣感嘆道：“在內(nèi)蒙古的草原和山路上，我們走了很多有難度的越野路。山也上了，河也下了，依維柯歐霸·山海帶給我的是那種純粹的越野的快樂！”

試駕后，他切身感受到了依維柯歐霸·山海車型帶來的不一樣。他表示歐霸·山海的通過性比現(xiàn)有大多數(shù)越野車要好很多，離地間隙高，接近角很大。3.0T的柴油機，動力十分充足。而最能給他帶來快樂的是歐霸·山海的三把鎖，三把鎖為他的旅途提供了很大的幫助。“還有一點跟其他車不一樣的，或者說是其他車不可能達到的，就是它空間太大了。我近一兩年的時間是在進行環(huán)球旅行，長距離自駕這種大車廂真是太有用了，吃喝拉撒解決了，路上再看到什么好東西也能帶回來了。”何旭東特別強調(diào)說。

國內(nèi)知名越野車改裝大咖、運良越野創(chuàng)始人朱云良也帶著他們團隊改裝的歐霸·山海來到了上市發(fā)布會現(xiàn)場，獨特的改裝造型在現(xiàn)場吸睛無數(shù)。

朱云良分享了自己在改裝過程中的體驗和感受。他表示，依維柯底盤具有超強的可塑性，可以改裝成任何想要的樣子，讓越野愛好者在戈壁荒漠、草原、崇山峻嶺等自然環(huán)境中享受極致的越野樂趣。在改裝歐霸·山海時，他幾乎沒有遇到任何問題，整個過程非常順利。基于歐霸·山海車型的優(yōu)越性能，改裝后的歐霸·山海集時尚科技感與越野硬朗感于一體，整體構(gòu)造棱角更加分明，外觀更具攻擊性，堪稱越野利器。“這就是歐霸·山海，它不僅僅是一輛車，更是越野精神的象征，是我們征服未知的勇氣，是我們探索世界的伙伴。”朱云良最后總結(jié)道。

六感工業(yè)基地系列的主創(chuàng)團隊在現(xiàn)場給大家分享了概念版新品類汽車。團隊負責人楊燁表示在“虛擬世界”定制個性，真實世界制造落地，把車變成可升級可玩的游戲裝備，泛汽車化造車已經(jīng)成為可能。

以“BV1太空基地車”為例，這是一款為新一代熱愛科幻的“數(shù)字游民玩家”打造的首臺基地概念車型，這款車型不僅具備了依維柯歐霸·山海原有的強大功能，還結(jié)合了科幻元素和游戲化體驗。

這一基于歐霸·山海車型的改裝理念，鼓勵中國年輕人走入科學探索，用最有趣的方法組團挑戰(zhàn)，征服無界，彰顯中國青年的創(chuàng)造力。楊燁還強調(diào)，這款車型不僅是一款車，更是一個移動的科技展示平臺，一個激發(fā)創(chuàng)新思維的孵化器，一個連接現(xiàn)實與未來的橋梁。通過這款歐霸·山海概念版車型，向世界展示中國青年的無限可能，以及中國在科技創(chuàng)新領域的卓越成就。

此次依維柯歐霸·山海、歐霸·雷霆系列車型的上市，為越野愛好者提供了更多選擇。隨著智能個性化時代的到來，南京依維柯將繼續(xù)為越野愛好者帶來更多驚喜和可能，不斷推動中國越野文化走向新的高度。