近日，長安汽車公告10月公司銷量為25.08萬輛，其中銷量擔(dān)當(dāng)長安CS75系列車型勁銷23249輛，盡顯王炸實(shí)力。CS75系列車型一直處于銷量排行榜冠軍位置，累計(jì)銷量已突破260萬+輛。今年9月24日發(fā)布的第四代CS75 PLUS，僅10天訂單就突破了1萬輛。每一代CS75都以領(lǐng)先于時(shí)代的技術(shù)，給中國家庭用車群體帶來超預(yù)期的產(chǎn)品價(jià)值和體驗(yàn)，成為名副其實(shí)的“明日座駕”。
11月15日，備受矚目的第四代CS75PLUS試駕活動(dòng)在合肥祥源花世界景區(qū)盛大舉行。此次試駕活動(dòng)吸引了眾多媒體老師前來參與，共同體驗(yàn)這款熱門車型的駕駛樂趣和卓越性能。
值得一提的是，此次凹凸君試駕的是9月份上市的第四代長安CS75 PLUS，外觀以“縱橫萬象”為設(shè)計(jì)理念，從“城市之光，萬家燈火”上汲取設(shè)計(jì)靈感，第四代長安CS75PLUS外觀造型大氣又很有力量感。
坐進(jìn)車?yán)铮钕瓤吹降木褪峭?jí)唯一的37寸一體懸浮式三聯(lián)屏，內(nèi)置訊飛星火AI大模型，30項(xiàng)場景魔方自定義功能充分滿足用戶的定制化需求。車內(nèi)門板等多處采用了麂皮材質(zhì)，麂皮材質(zhì)是很多豪車上喜歡用到的材質(zhì)。第四代長安CS75 PLUS采用了奔馳同款的懷擋設(shè)計(jì)，便利性和安全性都更高。座椅采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，前排采用可調(diào)式環(huán)繞頭枕，后排座椅的靠背角度達(dá)到了32度，包裹性強(qiáng)，能最大程度緩解疲勞。
副駕的零重力女王座椅支持120度平躺，還自帶8觸點(diǎn)及8模式按摩，不僅是腰、背、肩都能充分按到，波浪、脈沖、推拿等模式能滿足不同用戶的個(gè)性化按摩需求。
動(dòng)力部分，第四代長安CS75 PLUS搭載全球首發(fā)500Bar高壓直噴新藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)+全系標(biāo)配愛信8AT變速箱+智慧能量管理形成的“超黃金動(dòng)力組合”，最大功率141kW，最大升功率94kW/L，最大扭矩310Nm。這款超黃金動(dòng)力組合媲美2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，官方百公里加速數(shù)據(jù)是7.9s。實(shí)際駕駛時(shí)不管是起步還是后半段的加速表現(xiàn)都很讓人滿意，既平順又暢快。就算是速度到了120km/h，依然會(huì)感覺整個(gè)車非常穩(wěn)，跟開80km/h沒有太大區(qū)別。
當(dāng)然，這樣的表現(xiàn)也得益于第四代長安CS75PLUS在NVH方面的努力，它對(duì)于胎噪和路噪音的處理都很恰當(dāng)。在經(jīng)過顛簸路段或是過減速帶時(shí)可以明顯感覺整個(gè)底盤的調(diào)教是偏舒適的。它的智慧能量管理系統(tǒng)還可以自動(dòng)識(shí)別堵車、過彎、爬坡等路況，并針對(duì)性做出自適應(yīng)的調(diào)整，充分提升燃油經(jīng)濟(jì)性，家庭用車，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠很重要。
全系標(biāo)配的L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)包含了IACC智能巡航輔助、LDW車道偏離預(yù)警、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)等多項(xiàng)主動(dòng)駕駛輔助功能。總體來說還是很好用的，降低駕駛難度的同時(shí)還可以提升駕駛安全性。
通過這一系列豐富多彩的體驗(yàn)活動(dòng)，我們不僅能夠深度領(lǐng)略第四代CS75PLUS的非凡魅力，還能通過切身的駕駛感受以及與同類型車型的直觀對(duì)比，深刻體會(huì)到它舒適云座艙、智慧新藍(lán)鯨、智慧愉悅駕乘等品質(zhì)優(yōu)勢。可以說，第四代CS75PLUS以其卓越的性能、創(chuàng)新的科技和舒適的駕乘體驗(yàn)，獲得了在場每一位試駕者的贊譽(yù)與好評(píng)。
為了深入探究第四代CS75PLUS的獨(dú)特之處，活動(dòng)安排了走進(jìn)長安合肥智慧工廠參觀其生產(chǎn)線的環(huán)節(jié)，作為長安汽車的重要生產(chǎn)基地，不僅承載著長安汽車的技術(shù)創(chuàng)新與智能制造的愿景，更是第四代CS75PLUS這款熱門車型的誕生地。
長安合肥智慧工廠采用了先進(jìn)的自動(dòng)化生產(chǎn)線，每60秒就能生產(chǎn)出一輛汽車，生產(chǎn)效率極高。這得益于工廠內(nèi)大量使用的機(jī)器人，如德國KUKA全自動(dòng)焊裝機(jī)器人、日本川崎機(jī)器人等，它們?cè)诤秆b、組裝等環(huán)節(jié)發(fā)揮了重要作用。工廠采用了云、大數(shù)據(jù)的管理辦法，數(shù)控率達(dá)到了80%，自動(dòng)化率達(dá)到了90%，數(shù)據(jù)上云達(dá)到了100%。車輛生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)都會(huì)被記錄下來，可追溯性強(qiáng)，確保了生產(chǎn)質(zhì)量的一致性。
長安合肥智慧工廠在追求高效生產(chǎn)的同時(shí)，也注重環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展。工廠采用了先進(jìn)的環(huán)保技術(shù)和設(shè)備，減少了廢水、廢氣、廢渣的排放。同時(shí)，工廠還積極推廣循環(huán)經(jīng)濟(jì)，實(shí)現(xiàn)了資源的最大化利用。
寫在最后
長安CS75系列從2019年上市至今，以卓越的性能、出色的品質(zhì)和超高的性價(jià)比持續(xù)領(lǐng)跑緊湊型SUV這一細(xì)分市場，而用戶對(duì)于它的喜愛也是有目共睹的，累計(jì)銷量超260萬輛就是用戶對(duì)它最好的認(rèn)可。
長安CS75系列之所以每一代車型都能夠表現(xiàn)如此優(yōu)異，除了始終如一的品質(zhì)保障和始終靠譜的性能表現(xiàn)，更因?yàn)樗偸悄軌蚋蠒r(shí)代發(fā)展的步伐，每一代車型都帶給用戶足夠的驚喜和拉滿的用車體驗(yàn)。