不久前全新普拉多被網友吐槽,價格偏貴,配置一般,這我承認,但如果你認為合資硬派越野都是日薄西山那你可就錯了,在2024年北京車展上,福特推出了全新國產福特烈馬,售價范圍從29.98萬元至43.88萬元,如果說普拉多的定位是工具,那這款車型以其獨特的硬派越野風格和個性化設計,定位無疑是男人的大玩具。今天我們就聊聊這臺車。

全新福特烈馬作為美系車卻沒有美系慣用的雙前臉,外觀設計充滿了硬派越野的元素。貫穿式的大嘴格柵與圓形大燈組相結合,展現出復古+硬朗的風格。

前保險杠的超大接近角和裸露的拖車鉤,以及夸張的護板和鉚釘裝飾,引擎蓋上還預留黑色飾條應該是為格擋鎖做的預留接口。

車身側面,全系搭載的可拆卸式敞篷設計,可以變成敞篷越野,拉風確實拉風,但作為過來人,我可以負責任地說,除了拍照沒啥大用,一方面拆下來之后噪音和舒適度大減,只能在特定季節(jié)使用。

另一方面畢竟拆下來的零件還要隨車必然會占用不少行李空間,和你想象的敞篷跑車感覺截然不同。

大尺寸輪轂、厚實的AT胎和超高的離地間隙,如果不需要非常極限的越野幾乎不用改裝,是其硬派屬性的重要體現。但是造型方面我一個保守派都覺得太保守了。

內飾方面,新車延續(xù)了海外版本的設計,但針對中國市場進行了細節(jié)優(yōu)化和本土化改造。中控臺面加入了縫線工藝覆蓋,車機系統也更符合中國消費者的使用習慣。

整體布局依然保持硬派風格,巨大的Bronco字母標志、大尺寸福特方向盤、標準的機械式擋桿以及大量的實體按鍵和裸露的螺絲,都體現了車輛的純粹越野精神。

盡管這臺車長度達到了4.8米,但因為傳動軸的存在,后排空間不是亮點,但敞篷后近乎無限的頭部空間和車頂拆除后的后備箱布局,為車輛增添了更多的可能性。
