新起亞Picanto：裝備豐富，實(shí)用又經(jīng)濟(jì)
第四代起亞 Picanto 結(jié)合了更多技術(shù)和豐富的內(nèi)飾，并承諾低消耗。
在意大利，城市汽車仍然很受歡迎，但選擇卻越來(lái)越少。菲亞特熊貓（Fiat Panda）是意大利最暢銷的車型，目前僅提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇和兩個(gè)版本。相比之下，第四代起亞 Picanto將于未來(lái)幾周內(nèi)到達(dá)經(jīng)銷商處，配備兩種自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)（63 馬力 1.0 升三缸發(fā)動(dòng)機(jī)或 79 馬力 1.2 升 Stonic），兩種類型變速箱（手動(dòng)或自動(dòng) 5 速，售價(jià) 1000 歐元）和四個(gè)版本。
由于前后部的重新設(shè)計(jì)，新款起亞Picanto 結(jié)合了技術(shù)含量更高的內(nèi)飾，從基本的 Urban 版本到更具運(yùn)動(dòng)感的 GT Line 版本。我的測(cè)試版本是為了慶祝第一款車型在意大利推出二十周年，并且僅適用于動(dòng)力較弱的發(fā)動(dòng)機(jī)，并稍作修改以減少排放和消耗。在都靈周圍的山上駕駛它，除了靈活性和技術(shù)設(shè)備之外，我最欣賞的是油耗：數(shù)字儀表盤顯示的平均車速為 17 公里/升?？紤]到?jīng)]有混合動(dòng)力輔助，這還不錯(cuò)。我們將盡快使用我們測(cè)試中心的嚴(yán)格程序和工具驗(yàn)證這些數(shù)據(jù)。
城市友好型
駕駛時(shí)很難注意到新車型車身剛性的提升，而過(guò)彎時(shí)則可以欣賞到有助于提高精度的新Esp功能。但起亞 Picanto 首先是一款可以在城市中行駛且相當(dāng)舒適的汽車。在停車場(chǎng)，您可以依靠輕便的方向盤和帶有顯示軌跡的線條的權(quán)威倒車攝像頭。同樣在城市中，您還可以受益于 Kia Connect 應(yīng)用程序的新功能：它被稱為最后一英里導(dǎo)航，如果您把車停得有點(diǎn)遠(yuǎn)，它可以讓您在手機(jī)上按照路線到達(dá)目的地。