吉利和雷諾，在2022年1月簽訂合作框架協(xié)議，決定共拓韓國(guó)市場(chǎng)。吉利汽車(chē)將通過(guò)其子公司Centurion Industries Limited，持有雷諾韓國(guó)汽車(chē)34.02%的股份。雷諾集團(tuán)仍將保持大股東地位，雷諾韓國(guó)汽車(chē)將繼續(xù)由雷諾集團(tuán)并表。

而現(xiàn)在，吉利雷諾的合作項(xiàng)目落地了，它就是雷諾grand koleos。這款車(chē)最近在韓國(guó)全球首發(fā)。

這款車(chē)你看上去是不是很熟悉，沒(méi)錯(cuò)它就是國(guó)產(chǎn)吉利星越L的換殼版本。只是中網(wǎng)進(jìn)行了改變，就變成了雷諾。其實(shí)不僅外觀，就連內(nèi)飾也是一樣的，同樣保留了副駕駛屏幕。

尺寸方面與國(guó)產(chǎn)星越L也差不多，擁有4780毫米的車(chē)身長(zhǎng)度和2820毫米的軸距，第二排擁有充足的空間。后備箱裝載空間也很充足。后座折疊時(shí)最高可使用2034升（汽油型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)）。6:4可分割的后排座椅座椅可以手動(dòng)兩級(jí)調(diào)節(jié)角度（28度和33度）。

內(nèi)飾方面，由12.3英寸全液晶儀表、12.3英寸中心顯示屏、12.3英寸副駕駛屏幕組成，也是韓國(guó)市場(chǎng)第一個(gè)副駕駛帶屏幕的車(chē)型。同時(shí)，還搭載了25.6英寸抬頭顯示（HUD）。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，搭載E-Tech混合動(dòng)力系統(tǒng)，它是油電混動(dòng)，并非插電混動(dòng)，電池容量（1.64 kWh）不大，結(jié)合了混合動(dòng)力專(zhuān)用1.5升汽油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和多模自動(dòng)變速器。多模汽車(chē)在由驅(qū)動(dòng)電機(jī)（功率100kW）和兼有發(fā)電功能的高壓?jiǎn)?dòng)電機(jī)（功率60kW）組成的雙電機(jī)系統(tǒng)中增加了內(nèi)置三級(jí)齒輪和控制器的變頻器。

系統(tǒng)最大功率為245馬力。通過(guò)這種方式，優(yōu)化了效率，在市中心區(qū)間比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最多節(jié)省50%的燃料。

同時(shí)2.0汽油渦輪增壓車(chē)型也將上市。最大功率211馬力，最大扭矩33.1 kgf·m，與7檔DCT組合。可以選擇前輪驅(qū)動(dòng)2WD和四輪驅(qū)動(dòng)4WD，搭載了博格華納的第六代四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

目前這款車(chē)已經(jīng)在韓國(guó)市場(chǎng)接受預(yù)定了。這也是中國(guó)汽車(chē)技術(shù)在發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)的一個(gè)落地。過(guò)去我們只能看到國(guó)外汽車(chē)技術(shù)與中國(guó)合資，向中國(guó)市場(chǎng)輸出。而現(xiàn)在，中國(guó)先進(jìn)的汽車(chē)技術(shù)也開(kāi)始反哺海外市場(chǎng)了。這也是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的一個(gè)進(jìn)步。