外觀

這個(gè)車型在引進(jìn)國內(nèi)之前，一直在北美生產(chǎn)，所以他的外觀審美點(diǎn)偏向于歐美那邊。

一個(gè)字大，兩個(gè)字很大，三個(gè)字非常大。

車身尺寸5165×1995 ×1765mm，車長接近了5.2米，車寬接近了2米，車高沒到1.8米的人都看不到他的車頂！

內(nèi)飾

內(nèi)飾方面，我覺得賽那是做得非常得好，他與新能源車的布滿大屏幕不同，中控臺做得非常的簡約大方，保留實(shí)體按鍵，操作非常的方便。

10.25英寸的中控大屏幕尺寸剛剛好，看起來比例非常的協(xié)調(diào)，顯示內(nèi)容非常的豐富，里面QQ音樂，喜馬拉雅等各種熱門的軟件都有配備。

而且車聯(lián)網(wǎng)CarPlay和Carlife或者華為的Hicar全部都有配備！

第二排座椅才是這臺車的點(diǎn)睛之筆，他配備了航空座椅，也就是可以把坐姿調(diào)整成為飛機(jī)頭等艙那種非常舒服的姿勢，享受到頭等艙的待遇。

你想比如說在長途旅行的時(shí)候，在座位上美美地睡上一覺就到達(dá)了目的地，絲毫感覺不到長途乘坐的疲憊，那是一件多么愜意的事情！

第三排的空間也很能打，它不像一般的MPV，長途旅行第三排坐不了人，它的第三排坐成年人，也絲毫沒有空間上的壓力！

2.5升自然發(fā)動機(jī)配備了電機(jī)的混動車型，在低速的時(shí)候非常的安靜和絲滑，在高速的時(shí)候超車的時(shí)候動力源源不斷！

全系標(biāo)配的L2自動駕駛輔助，這個(gè)對于司機(jī)來說非常有幫助，在長途旅行的時(shí)候極大的緩解了司機(jī)的駕駛疲勞

它可以根據(jù)前車的速度進(jìn)行自動調(diào)節(jié)，也可以保持車道居中功能，在堵車的時(shí)候或者交通順暢的時(shí)候非常好用。

這款車在智能化駕駛程度上和國內(nèi)新能源車比還有一定的差距，但是對于一些老司機(jī)來講，自動泊車自動出庫，這些功能也并非一定要配備。多數(shù)情況下還是人工駕駛，會更加安全，更加放心。

新款塞納在空間上做到了坐七個(gè)人長途旅行，空間沒有任何壓力，后備箱也非常能裝。

動力系統(tǒng)和2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)不相上下，高速上超車的時(shí)候非常有信心！

作為一款MPV來說的話，商務(wù)出行還是非常的舒適！

目前來講，在MPV這個(gè)市場還是具有相當(dāng)?shù)母偁幜Φ模?/p>