如果你想要買一臺性價比高的中大型轎車，那比亞迪漢絕對是一臺很難繞得開的車型。在剛剛過去的5月份，比亞迪漢家族的銷量超過了2.2萬輛，成為20萬級別中唯一銷量突破2萬輛的車型，領(lǐng)先于邁騰、雅閣、凱美瑞等傳統(tǒng)強(qiáng)勢車型。
在當(dāng)下非常內(nèi)卷的汽車行業(yè)，“上半場是電動化，下半場是智能化”已經(jīng)成為行業(yè)共識，比亞迪漢自然也不會缺席。6月19日，比亞迪漢EV智駕體驗營活動在深圳正式拉開帷幕，比亞迪向大家展示了搭載“天神之眼”的漢EV榮耀版在智駕領(lǐng)域的全新實力。
全自研的“天神之眼”
“天神之眼”是比亞迪去年發(fā)布的高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，通過整車深度融合，將多傳感器與高算力相結(jié)合，著重解決用戶際使用場景中的各種痛點。搭載“天神之眼”后的車型將擁有L2+智能駕駛輔助功能，通過學(xué)習(xí)駕駛員駕駛策略，實現(xiàn)車道保持、車道領(lǐng)航、撥桿變道等多項智能功能，為用戶提供安全、舒適、高效的智能出行體驗。
較之于其他智駕系統(tǒng)，“天神之眼”首先采用了全自研的技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)整車融合感知、精準(zhǔn)控制、協(xié)同執(zhí)行。其次，比亞迪的智能駕駛系統(tǒng)還融合了整車級實時數(shù)據(jù)，如攝像頭、雷達(dá)、電機(jī)旋變、輪速、轉(zhuǎn)向、胎壓等整車級數(shù)據(jù)，能夠更好地應(yīng)對各種駕駛場景，包括丁字路口遇險、鬼探頭、高速避障等。再則，比亞迪依托于全自研的控制架構(gòu)，通過中央計算平臺根據(jù)各個領(lǐng)域控制器的優(yōu)勢，進(jìn)行科學(xué)的分布式算法布局，以實現(xiàn)精準(zhǔn)控制。這種分布式布局能夠最大限度地提高決策效果，保證車輛的安全性和穩(wěn)定性。最后，比亞迪的智能駕駛系統(tǒng)通過自研的驅(qū)動、轉(zhuǎn)向、制動等毫秒級控制響應(yīng)，實現(xiàn)了高效的執(zhí)行，確保駕駛安全。
實測表現(xiàn)出乎意料
本次漢EV智駕體驗主要圍繞在深圳城區(qū)范圍內(nèi)的快速路段開展。比亞迪漢EV榮耀版天神之眼四驅(qū)智駕型是比亞迪王朝網(wǎng)首個搭載“天神之眼”DiPilot 100平臺的車型。硬件方面，新車搭載了比亞迪自研的域控制器X-Box 4.0，擁有29顆傳感器，具備組合慣導(dǎo)IMU以及高精地圖，在L2+級智能駕駛輔助功能基礎(chǔ)上，進(jìn)一步升級涵蓋高速和城市快速路的高快領(lǐng)航NOA、AVP代客泊車功能，使得智駕實力全面提升。
在實際駕駛中，大部分人剛剛上手時都難免會有一些擔(dān)心，需要一段時間的適應(yīng)，等進(jìn)適應(yīng)期過去之后，你會發(fā)現(xiàn)車輛比想像中更聰明，可以實現(xiàn)自動巡航、智能變道和自動避障等多種功能，經(jīng)過十字路口等復(fù)雜路況時，漢EV榮耀版也表現(xiàn)出了老司機(jī)一般的從容，控制十分細(xì)膩精準(zhǔn)。在上下匝道過程中，比亞迪漢EV四驅(qū)智駕型同樣表現(xiàn)得很絲滑，能精準(zhǔn)識別并成功進(jìn)入匝道。
當(dāng)車輛在正常行駛中碰到有人加塞時，或是后方有車輛變道超車時，漢EV智駕型的“智慧禮讓”功能會控制車輛減速，并往更加安全的位置略微偏移，主動拉開與加塞車輛的距離，保證車輛的安全，同時也讓駕駛者更加放心。
值得一提的是，天神之眼智駕功能開啟非常簡單，只要輕輕撥動方向盤后方任意一側(cè)的撥片或點擊方向盤上的實體按鈕，即可開啟智能駕駛輔助功能。
AVP代客泊車也是漢EV智駕型的一大亮點，在兩側(cè)都有車輛和車位狹窄的情況下，漢EV智駕型也能很從容地泊入成功。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，漢EV榮耀版天神之眼四驅(qū)智駕型的智能泊車障礙物識別準(zhǔn)確率、車位識別率、泊車成功率大于99%，不僅支持泊入常規(guī)的垂直、水平、斜列、空間車位，并且支持極窄車位等各種復(fù)雜異形車位。
此外，漢EV智駕型的整車智能也令人驚喜，比如車輛自帶智能鑰匙，只需要一個手機(jī)，即便是無電無網(wǎng)，也能輕松完成車輛解鎖，極大地提升了用戶體驗。全面升級智能座艙高階版-DiLink 100，基于D 100(6nm)芯片，攜手國際芯片巨頭深度定制了支持5G的車用級座艙平臺，高算力芯片性能優(yōu)于行業(yè)主流，打造出了一個“更智能、更高效、更人性”的無限暢享智能座艙。
寫在最后：
“整車智能才是真智能”！在新能源汽車的下半場，比亞迪漢EV天神之眼四驅(qū)智駕版可以說是補(bǔ)足了短板，讓產(chǎn)品力得到了進(jìn)一步的提升。相信在豪華舒適的智能座艙、DiPilot 100-“天神之眼”高階智能駕駛輔助、云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)、“電比油低”的售價等加持之下，比亞迪漢家族必將加速顛覆合資燃油車市場。