在競爭激烈的汽車市場中，比亞迪一直是備受矚目的品牌。近期，比亞迪海洋網旗下的海豹 07 DM-在工信部的申報圖曝光。然而，這款新車卻引起了不同的聲音和看法。有人對其前景并不看好，各種質疑和爭議隨之而來。
這款車可視為現款海豹 DM-i的改款車型，搭載比亞迪第五代 DM混動技術。現款海豹 DM-i的售價區間為14.98萬至21.98萬元，新的海豹 07 DM-i預計也將維持在這一價格區間。
從外觀上看，海豹 07 DM-i依舊延續比亞迪的“海洋美學”設計理念，和海豹DM-i差不多。前臉采用長條形格柵，兩側是狹長的大燈組，顯得非常銳利。尾燈采用貫穿式設計，并搭配一條貫穿設計的鍍鉻飾條，整體造型時尚且動感。在具體尺寸方面，海豹 07 DM-i的長寬高為4980mm、1890mm和1495mm，軸距為2900mm。（以下參考圖為現款海豹DM-i）
內飾方面還未可知，大概率延續現款海豹 DM-i的設計。現款車內配備有10.25英寸全液晶儀表和15.6英寸自適應旋轉中控屏，四幅式方向盤以及DiLink 100系統，具體配置還等正式發布。
動力方面，海豹 07 DM-i采用了比亞迪第五代DM混動技術，提供1.5L插混和1.5T插混兩種動力選擇。1.5L發動機車型搭載的是160千瓦的電機；1.5T發動機搭載的是200千瓦的電機,動力充足，申報的最低饋電油耗最低為4.2升，用車成本更低，完全符合當下消費者的需求。純電續航方面，有55公里和100公里兩種版本。
海豹07 DM-i一經曝光，市場反饋卻似乎不盡如人意。有人認為“有這錢不如買合資日系車”，也有人質疑比亞迪的“車海戰術”，認為其產品線過于豐富。更有人覺得，作為混動車型，海豹07 DM-i的發動機性能并不出色。然而，海豹07 DM-i的上市已經近在咫尺，無論是支持者的期待還是質疑者的批評，都將隨著新車的實際表現而得到驗證。比亞迪能否憑借這款新車繼續鞏固其在新能源汽車市場的領先地位？讓我們拭目以待。