在國內(nèi)B級車市場中,出自大眾之手的邁騰,依靠品牌和產(chǎn)品力等層面的特點(diǎn),受到了一眾消費(fèi)者的青睞。而如今,邁騰為了更好鞏固自身的地位,全新一代車型也即將和我們見面。根據(jù)有關(guān)報道表示,新車有望在7月份正式上市。本篇文章筆者就來和大家聊聊全新一代邁騰,其表現(xiàn)如何?究竟有著哪些亮點(diǎn)呢?

外觀大整容,成為了我對全新一代邁騰的初印象。相比于現(xiàn)款的沉穩(wěn)大氣風(fēng)格,全新一代邁騰則徹底放飛自我,朝著年輕運(yùn)動路線愈走愈遠(yuǎn)。前臉方面,富有張力的線條運(yùn)用其中,略顯低趴的車身布局,呈現(xiàn)出十足的轎跑姿態(tài)。除此之外,造型銳利的頭燈組合以及可發(fā)光的大眾車標(biāo),也進(jìn)一步提升了車頭的前衛(wèi)氣息。


移步來到全新一代邁騰的車身側(cè)面,得益于溜背車頂?shù)募尤耄屲嚿砜雌饋肀容^有運(yùn)動氣質(zhì)。并且平直的腰線貫穿前后,再加上造型精致的多輻條旋風(fēng)鋁合金輪轂,可謂給人不俗的視覺沖擊力。對比本田雅閣以及豐田凱美瑞等同級競品的顏值,全新一代邁騰也有足夠的實(shí)力應(yīng)戰(zhàn)。

車尾部分,全新一代邁騰的設(shè)計也和現(xiàn)款車型劃清了界限,和凌渡L的造型風(fēng)格有著幾分相似之處。層次感分明的整體布局,顯得較為精致干練。熏黑處理的貫穿式尾燈組合搭配上揚(yáng)的擾流板,也更好強(qiáng)調(diào)了主打運(yùn)動的身份屬性。平心而論,全新一代邁騰的設(shè)計風(fēng)格,更能被年輕消費(fèi)者所接受,顏值在線、夠帥氣,也將成為今后多數(shù)朋友對它的評價。

尺寸方面,作為一款主流B級車,全新一代邁騰有著4990/1854/1487mm的長寬高和2871mm的軸距數(shù)據(jù)。在這一占優(yōu)的尺寸加持下,除了讓其獲得了優(yōu)雅修長的外在姿態(tài)以外,內(nèi)部乘坐空間也得到了很好保障。身高182cm的體驗(yàn)者坐在后排,腿部空間超過兩拳,頭部距離車頂仍有一拳的余量,并且軟硬適中的皮質(zhì)座椅,同樣確保了常規(guī)的乘坐舒適性。后備廂部分,常規(guī)容積為520L,可以同時放下多個小號行李箱,若有運(yùn)送大件需求的情況下,后排座椅還可以進(jìn)行放倒處理,以此達(dá)到拓展后備廂載物能力的目的。

內(nèi)飾方面,如果遮住方向盤位置的大眾LOGO,估計不少朋友都會和新能源車聯(lián)系在一起。以往象征的石英表已經(jīng)不復(fù)存在,商務(wù)氣息也被前衛(wèi)科技感所替代。延續(xù)了T字形的中控臺布局,15英寸的懸浮式中控顯示屏,內(nèi)置驍龍8155芯片,操作流暢度也好,車機(jī)功能也罷,均有著可圈可點(diǎn)的表現(xiàn)。位于副駕駛座前方的11.6英寸副駕駛座娛樂屏,也很好提升了乘客的體驗(yàn)感。
