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試駕極狐阿爾法S5:北汽極狐的「沖」與「卷」

發布時間:2024-06-21 21:56:04

4月22日,我在北京參加了極狐阿爾法S5預售發布會;

6月18日,我在江蘇鎮江參加了極狐阿爾法S5的媒體試駕會。

而在我體驗之前,極狐阿爾法S5已經在6月15日正式上市,全系三個版型:560 MAX,708 MAX,和650 ULTRA,給出了限時售價15.18萬、17.18萬和19.18萬的價格優惠。

不到20萬的價格能獲得什么?

全域800V超充平臺、68吋AR-HUD、寧德時代電池、前后雙電機四驅、主動升降電動尾翼... ...

聽著很動心是不是,那么實際體驗下來是什么感覺,接下來我將帶你一起看看這臺極狐阿爾法S5。

 


這次試駕會體驗的版本是650 ULTRA,作為三個版型里面最具性能表現的一款,極狐阿爾法S5 650 ULTRA流暢的線條+電動尾翼的組合,一眼即性能。

 

650 ULTRA為四驅雙電機,動力參數很「沖」:最大功率390kW,峰值扭矩690N·m,百公里加速3.7s,最高車速≥180km/h。

而開起來,更「沖」!這種「沖」是在強動力下帶來的爽感。

起步平順,在「一鍵暴走」模式之下,時速可快速達到120+km/h,達成百公里3.7s的加速極限,整個過程推背感非常強,第一次是在專業教練的駕駛之下進行體驗,強烈的推背感讓我不由自主的發出尖叫,但同時又覺得很刺激。


零百加速后是一段繞樁測試,得益于加強版四活塞高性能固定式卡鉗以及良好的底盤調校,能很好適應急轉彎情況,精準的轉向和動力銜接的線性也使得整個繞樁過程流暢穩定。

 

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