對(duì)于奔馳s級(jí)這款車(chē)型，消費(fèi)者還是比較了解的，雖然大部分消費(fèi)者并沒(méi)有這款車(chē)型的選車(chē)預(yù)算，但是這款車(chē)型的知名度和展現(xiàn)出的產(chǎn)品力包括在豪華轎車(chē)當(dāng)中的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)是非常突出的，奔馳s級(jí)是奔馳旗下標(biāo)準(zhǔn)的領(lǐng)袖車(chē)型，同時(shí)也是豪華轎車(chē)當(dāng)中的佼佼者。即使在當(dāng)下競(jìng)爭(zhēng)激烈的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也非常少，而看到價(jià)格水平下降16萬(wàn)的奔馳s級(jí)，才知道奔馳有多無(wú)奈，畢竟奔馳s級(jí)是旗艦車(chē)型整體的競(jìng)爭(zhēng)力非常強(qiáng)大，消費(fèi)群體也非常固定化，并且認(rèn)可度和關(guān)注度都非常高，但是車(chē)型的價(jià)格水平下降幅度也非常夸張，不得不跟隨著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)當(dāng)下的整體趨勢(shì)而變化，所以說(shuō)當(dāng)下的奔馳s級(jí)還是非常無(wú)奈的。

奔馳s級(jí)

目前已經(jīng)能夠看到全新一代奔馳s級(jí)的身影車(chē)型，這一次是小改款的狀態(tài)，奔馳s級(jí)自從。換代以來(lái)，在外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格和設(shè)計(jì)語(yǔ)言方面褒貶不一。相比老款車(chē)型在整體的商務(wù)氣場(chǎng)方面有所變化，但是車(chē)型確實(shí)帶來(lái)了年輕運(yùn)動(dòng)化和科技感的風(fēng)格。所以說(shuō)全新一代奔馳s級(jí)與老款車(chē)型相比也有自身的優(yōu)勢(shì)。

奔馳s級(jí)這款車(chē)型不單單是在奔馳旗下具有影響力，在整個(gè)豪華車(chē)品牌系列車(chē)型當(dāng)中都是如此，這款車(chē)型是不同時(shí)代的代表性，車(chē)型在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)早期就是豪華車(chē)型的代表在當(dāng)下也是如此，離不開(kāi)商務(wù)用車(chē)領(lǐng)域和豪華用車(chē)領(lǐng)域，所以說(shuō)車(chē)型整體的競(jìng)爭(zhēng)力和定位非常明確。

關(guān)注奔馳s級(jí)的消費(fèi)者還是非常多的，尤其是中高端消費(fèi)者一旦車(chē)型選。車(chē)預(yù)算達(dá)到奔馳s級(jí)的級(jí)別，基本上都會(huì)關(guān)注這款車(chē)型。這款車(chē)型展現(xiàn)出的競(jìng)爭(zhēng)力性?xún)r(jià)比還是非常高的，雖然車(chē)型是百萬(wàn)級(jí)別車(chē)型，但是性?xún)r(jià)比非常突出。