在如今這個年代你想買一臺兩門的敞篷跑車還真是一件難事，能第一時間想到的都是諸如保時捷718、寶馬Z4、捷豹F-TYPE這種價格不菲的車型，動輒五六十萬的售價也不是一般家庭能消費得起的，那將預算降低一半有什么符合要求的車型嗎？你別說，還真有！MG Cyberster圓你敞篷跑車夢！
試駕體驗
動力方面，實拍車型采用前后雙電機四驅布置布置形式，系統(tǒng)最大功率400kW，峰值扭矩725N·m。
這輛車最不需要擔心的就是它的動力，踩下油門踏板之后強烈的眩暈感隨之而來，官方給出的零百加速時間為3.2秒。
相較于一般的跑車來說，這輛車的離地間隙稍微高了點，不過好處就是在面對一些爛路或者減速帶的時候你不用擔心會被蹭到。
駕駛模式，共有四種駕駛模式，舒適、運動、賽道以及個性化通過方向盤右面的撥片來進行調節(jié)，在日常駕駛過程中，舒適模式就已經(jīng)足夠，動力隨叫隨到非常跟腳，但整體輸出并不迅猛，并且作為一臺敞篷車最重要的不是速度，而是悠閑！
另外，動能回收力度也可以通過方向盤左側的撥片來進行調節(jié)，盡管動能回收無法完全關閉，但在調到最低的情況下，松開油門后沒有明顯的拖拽感，這一點能夠給駕乘人員帶來不錯的體驗。
MG syberster的轉向手感比較厚重，各個駕駛模式之間的轉向手感差別不大，整個車的指向性也比較精準，會給你很靈活的感覺，但由于整車重量的原因以及四驅系統(tǒng)的加持，這輛車的尾部并不活躍，也是一件好事。