小鵬 G6 評測：中國最新款特斯拉 Model Y 競爭對手

? 小鵬 G6 在荷蘭試駕，但英國上市在即
? 十分鐘充電 10-80%
? 續(xù)航里程 342 英里

認(rèn)識一下小鵬汽車：最新進(jìn)入歐盟市場的中國電動汽車品牌。小鵬汽車發(fā)音為 Xiǎopéng （與小米一樣，小米現(xiàn)在也生產(chǎn)電動汽車），已經(jīng)成立十年，自稱是一家創(chuàng)新強國。

該公司采用以軟件為中心的設(shè)計方法，其研發(fā)部門占其 15,000 名員工的 40%。這也帶來了回報；該品牌的 800V SEPA 2.0 平臺已經(jīng)吸引了沃爾夫斯堡的投資，兩家公司將共同開發(fā) B 級智能電動汽車。

不過，在所有這些到來之前，還有一款車型——G6。這是一款中型電動 SUV，這應(yīng)該不足為奇，但你不能責(zé)怪小鵬汽車順應(yīng)潮流。你 可以 責(zé)怪小鵬汽車將 G6 描述為“超快充電智能轎跑 SUV”，但稍后會詳細(xì)介紹。

丹麥、挪威、瑞典和荷蘭已經(jīng)開始接受訂購，G6 預(yù)計將于年底前在英國上市。在此之前，我們已經(jīng)在荷蘭道路上試駕了新款小鵬 G6 SUV。

乍看上去
優(yōu)點：標(biāo)配大量套件，競爭力強，到貨時價格應(yīng)該很實惠

缺點：駕駛體驗不太吸引人，用戶界面不直觀，經(jīng)銷商和支持不明

什么是新的？
小鵬汽車已在歐洲銷售，G6 還推出了另外兩款車型：P7 轎車和更大的 G9 SUV。從數(shù)字可以看出，G6 是 SUV 中最小的一款，但旨在提供比 P5 更大的空間。它長 4.75 米，寬 1.92 米，高 1.65 米，完全符合中型電動車的標(biāo)準(zhǔn)。

小鵬汽車表示，G6 從科幻世界汲取了很多靈感，但可以說它從一些最好的電動 SUV 中汲取了更多靈感。乍一看，它是目前最成功的電動汽車：它的日間行車燈看起來有點像現(xiàn)代科納或理想汽車 Mega，而正下方的燈組則有點像斯圖加特的 Macan。從側(cè)面看，它的表面有點像馬自達(dá)和特斯拉，而從后面看，它有點像 F-Pace。

盡管如此，綜合起來，小鵬汽車還是一輛很漂亮的車，即使是我們駕駛的是灼熱的火橙色。不那么炫耀的客戶可以免費獲得石墨灰、午夜黑、銀霜色。

有什么規(guī)格？
該系列按電池尺寸分類，包括三種型號。入門級標(biāo)準(zhǔn)系列配備 66kWh LFP 電池，僅為后軸供電，功率為 190kW 或 262bhp，扭矩為 325ft lb。0-62mph 需要 6.9 秒。除此之外，還有一個更大的 87.5kWh NCM 電池為 RWD Long Range 型號供電，功率為 210kW 或 290bhp，扭矩為 325ft lb，0-62mph 需要 6.7 秒。

最后，頂級 AWD Performance 車型使用大電池為兩臺電機供電，總功率為 350kW 或 483bhp，扭矩為 487ft lb。這使得 0-62mph 的加速時間僅為 4.1 秒。所有車型的續(xù)航里程均限制在 200km 或 124mph。

范圍和充電
小鵬的研發(fā)似乎獲得了回報，因為 G6 的 WLTP 數(shù)據(jù)令人印象深刻。標(biāo)準(zhǔn)版續(xù)航里程為 270 英里，長續(xù)航版續(xù)航里程為 354 英里，頂級版續(xù)航里程為 342 英里，這要歸功于額外的發(fā)動機和動力。作為參考，我們在 AWD 車上激情駕駛時每 100 公里（62 英里）耗電量為 17.7 千瓦時。這相當(dāng)于每千瓦時行駛 3.5 英里。

充電速度也很快，小鵬的 800V 底盤和電池系統(tǒng)取得了令人印象深刻的成績。如果電池已預(yù)先調(diào)節(jié)好，280kW 直流充電意味著 10-80% 的充電量僅需 10 分鐘。

它怎么駕駛？
烏得勒支周圍的道路很平坦，但稱其為引人入勝或具有挑戰(zhàn)性是不準(zhǔn)確的。嚴(yán)格的平均速度限制、地形的缺乏以及像魚線一樣寬的道路意味著我們無法對小鵬的操控性提出太多挑戰(zhàn)，但當(dāng)我們這樣做時，它并不引人注目。